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基于多项标准的智能电网集成方法(英文) 被引量:6
1
作者 Umesh Singh 《电网技术》 EI CSCD 北大核心 2009年第15期30-36,共7页
介绍了在设计实施集成配电系统的智能方法时应考虑的主要方面,其中包括:数据采集、监视控制及配电管理系统、停电管理系统与现场服务自动化,以及事故呼叫系统。提出使用IEC61968和公共信息模型等标准实施系统集成。在新老系统之间的集... 介绍了在设计实施集成配电系统的智能方法时应考虑的主要方面,其中包括:数据采集、监视控制及配电管理系统、停电管理系统与现场服务自动化,以及事故呼叫系统。提出使用IEC61968和公共信息模型等标准实施系统集成。在新老系统之间的集成过程中,这种方法可以有效降低成本,并使集成过程更加简单、快捷。此外,还阐释了目前在行业中存在的问题,提出将电力设备中的信息孤岛集成,讨论了中间件(消息总线)、业务流程自动化和工作流集成,并表明集成过程的标准化需要行业的共同努力。最后,指出集成过程中最重要的要求,并推荐了具体的集成技术和实施方案。 展开更多
关键词 呼叫中心 人员管理系统 配电自动化系统 配电管理系统 停电管理系统 SCADA 智能电网 系统集成 事故呼叫系统
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配电网运程事故呼叫系统的设计与实现 被引量:2
2
作者 齐昕 刘宇 朱仲英 《计算机工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2000年第2期19-20,23,共3页
介绍了配电网远程事故呼叫系统的设计与实现过程。并详细讨论了语音处理程序软件设计的要点,ODBC访问数据库技术及进程间通信技术DDE。
关键词 事故呼叫系统 配电网 运行 电子地图
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配电网事故呼叫系统设计 被引量:1
3
作者 郭延平 罗毅 《河南电力》 2001年第2期35-37,共3页
介绍了配电网事故呼叫系统(TCM)的结构、配置与功能,分析了系统涉及的数据收集整理、抢修车载系统构成、自动电话应答、GIS管理、与馈线自动化系统的连接等关键技术问题。
关键词 配电网 事故呼叫系统 地理信息系统 系统设计
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事故紧急呼叫系统的电磁辐射抗扰度测试研究
4
作者 吴志坚 《机电信息》 2024年第15期17-20,共4页
在现有实验室设备资源的基础上,对事故紧急呼叫系统(Accident Emergency Call Systems,AECS)的整车电磁抗扰度测试方法进行了深入研究,旨在确保系统在电磁干扰中的稳定性与可靠性。根据AECS的组成和工作原理,详尽地阐述了测试流程的每... 在现有实验室设备资源的基础上,对事故紧急呼叫系统(Accident Emergency Call Systems,AECS)的整车电磁抗扰度测试方法进行了深入研究,旨在确保系统在电磁干扰中的稳定性与可靠性。根据AECS的组成和工作原理,详尽地阐述了测试流程的每个环节,包括测试平台的搭建、参数的精确配置、测试工况的详细设定以及失效判定的标准,并通过样车测试来验证这些方法的有效性。 展开更多
关键词 事故紧急呼叫系统 整车级 电磁兼容 抗扰度
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UN R144与2017/79/EU比对与分析
5
作者 赵思远 《质量与标准化》 2021年第12期54-57,共4页
事故紧急呼叫系统能为发生交通事故后的人员安全提供保障,目前,许多国家都将其纳入强制标准。本文对事故紧急呼叫系统的功能做了介绍,并对《关于事故紧急呼叫系统的统一规定》(UN R144)与《事故紧急呼叫系统测试标准》(2017/79/EU)这两... 事故紧急呼叫系统能为发生交通事故后的人员安全提供保障,目前,许多国家都将其纳入强制标准。本文对事故紧急呼叫系统的功能做了介绍,并对《关于事故紧急呼叫系统的统一规定》(UN R144)与《事故紧急呼叫系统测试标准》(2017/79/EU)这两个标准进行了比对与分析。 展开更多
关键词 事故紧急呼叫系统 测试 标准
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JWEMC的配网事故呼叫系统介绍
6
作者 刘琼 《农村电气化》 1996年第7期41-41,共1页
JWEMC的配网事故呼叫系统介绍1概述位于阿拉斯加州特里尼蒂群岛的约翰一威勒电力会员公司(JWEMC),是一个拥有36000个会员的合作社制电力公司。为了提高用户服务水平,加快停电务故报告及抢修速度,减少经济损失,该... JWEMC的配网事故呼叫系统介绍1概述位于阿拉斯加州特里尼蒂群岛的约翰一威勒电力会员公司(JWEMC),是一个拥有36000个会员的合作社制电力公司。为了提高用户服务水平,加快停电务故报告及抢修速度,减少经济损失,该公司应用t;Is(地理信息系统)和... 展开更多
关键词 电力网 美国 事故呼叫系统
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复杂电磁环境下车载事故紧急呼叫系统认证测试方法研究
7
作者 刘志鹏 殷小明 李明顺 《质量与标准化》 2024年第5期58-62,共5页
目前,车载事故紧急呼叫系统(eCall),在车辆上的应用越来越广泛,尤其是面向海外出口的车型上通常有eCall认证测试要求。本文针对eCall在特殊试验场地所形成的复杂电磁环境下开展认证测试进行了方法研究,通过对测试设备更换、测试系统选... 目前,车载事故紧急呼叫系统(eCall),在车辆上的应用越来越广泛,尤其是面向海外出口的车型上通常有eCall认证测试要求。本文针对eCall在特殊试验场地所形成的复杂电磁环境下开展认证测试进行了方法研究,通过对测试设备更换、测试系统选型和测试场地布置等进行了优化。实验结果表明,优化后的试验方法大大提升了蜂窝信号质量和稳定性,缩短了试验前的整车调试时间,提高了整体试验效率。 展开更多
关键词 车载事故紧急呼叫系统 电磁环境 认证测试
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