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关于规程中对扭转不规则控制方法的讨论 被引量:34
1
作者 方鄂华 程懋堃 《建筑结构》 CSCD 北大核心 2005年第11期12-15,共4页
加强结构抗扭性能以减少地震时扭转造成的危害是结构设计的重要概念,《建筑抗震设计规范》(GB50011—2001)和《高层建筑混凝土结构技术规程》(JGJ3—2002)中对结构扭转规则性作了定量的规定,针对结构工程师在执行过程中出现的一些困难... 加强结构抗扭性能以减少地震时扭转造成的危害是结构设计的重要概念,《建筑抗震设计规范》(GB50011—2001)和《高层建筑混凝土结构技术规程》(JGJ3—2002)中对结构扭转规则性作了定量的规定,针对结构工程师在执行过程中出现的一些困难和疑惑,从概念上剖析了规范和规程的有关规定的意义和产生疑惑的原因,并提出了处理方法和建议。 展开更多
关键词 扭转 震害 抗扭能力 位移比 周期比 附加偏心距
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高强度连续管 被引量:16
2
作者 毕宗岳 付宏强 《焊管》 2007年第6期85-89,共5页
连续管强度级别的提高有利有弊。一方面由于其拉伸载荷极限、抗扭极限、爆破极限以及挤裂极限的增加,使得连续管可以在更高压力、更大长度范围内应用;另一方面,随着强度级别的提高,其塑性、韧性降低,并且对环境裂纹的敏感性也在增强。... 连续管强度级别的提高有利有弊。一方面由于其拉伸载荷极限、抗扭极限、爆破极限以及挤裂极限的增加,使得连续管可以在更高压力、更大长度范围内应用;另一方面,随着强度级别的提高,其塑性、韧性降低,并且对环境裂纹的敏感性也在增强。初步试验结果表明,对于屈服强度分别为690MPa(100 ksi)和758MPa(110 ksi)的新一代高强度连续管,其商业可适用的最小屈服强度级别为620MPa(90 ksi)。 展开更多
关键词 连续管 爆破压力 挤毁压力 高强度低合金钢(HSLA) 力学性能 抗疲劳性能 硫化物应力腐蚀(SSC)
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气动套管卡瓦的研制与应用 被引量:7
3
作者 储明来 丁建林 《石油机械》 北大核心 2006年第9期68-70,1,共3页
目前下套管作业主要采用吊卡卡持套管和液压大钳或B型大钳上螺纹的作业方式,工人劳动强度大,工作效率低,容易造成单吊环起钻,从而引发重大工程和人身安全事故。鉴于此,研制了气动套管卡瓦。该卡瓦使用无背钳套管液压大钳,下部套管不发... 目前下套管作业主要采用吊卡卡持套管和液压大钳或B型大钳上螺纹的作业方式,工人劳动强度大,工作效率低,容易造成单吊环起钻,从而引发重大工程和人身安全事故。鉴于此,研制了气动套管卡瓦。该卡瓦使用无背钳套管液压大钳,下部套管不发生跟转问题,防扭效果明显。现场试验表明,该卡瓦安装拆卸简便,自动化程度高,悬挂能力大,具有防扭功能,卡瓦体工作高度低。新型气动套管卡瓦的投入使用,能减轻工人劳动强度,提高工作效率,避免单吊环安全事故的发生,具有较强的实用性和广阔的应用前景。 展开更多
关键词 下套管 气动套管卡瓦 悬挂能力 防扭
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基于图像处理的棉亚麻纤维的自动检测 被引量:7
4
作者 赵宇涛 黄仰东 邓中民 《棉纺织技术》 CAS 北大核心 2019年第9期7-12,共6页
探讨基于图像处理的棉亚麻纤维自动检测方法。通过显微镜采集棉纤维和亚麻纤维的图像样本,然后采用图像预处理技术对纤维进行特征强化,提取出纤维图像的直径比、直径标准差、平均扭曲度、最大扭曲度、整体充满度和充满度标准差等6个特... 探讨基于图像处理的棉亚麻纤维自动检测方法。通过显微镜采集棉纤维和亚麻纤维的图像样本,然后采用图像预处理技术对纤维进行特征强化,提取出纤维图像的直径比、直径标准差、平均扭曲度、最大扭曲度、整体充满度和充满度标准差等6个特征值参数,并对特征值参数进行归一化处理和相关性分析,最后通过BP神经网络建立纤维数据库。试验结果表明:基于图像处理的6特征值6阈值与神经网络的组合识别模式自动检测效率较高。认为:该棉亚麻纤维自动检测系统得到的数据值更为客观和准确。 展开更多
关键词 图像处理 棉纤维 亚麻纤维 BP神经网络 扭曲度 充满度 归一化处理
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旋转固井用高抗扭气密封套管的研制与应用 被引量:7
5
作者 高连新 孙坤忠 《钢管》 CAS 2013年第2期22-26,共5页
介绍了一种旋转固井用特殊螺纹接头(WSP-NF)高抗扭气密封套管的基本结构和设计思想,运用有限元方法,重点论述了该套管接头抗扭设计及密封设计的方法和准则,并通过全尺寸试验进行了验证。计算和试验结果表明:WSP-NF接头具有先进的扭矩台... 介绍了一种旋转固井用特殊螺纹接头(WSP-NF)高抗扭气密封套管的基本结构和设计思想,运用有限元方法,重点论述了该套管接头抗扭设计及密封设计的方法和准则,并通过全尺寸试验进行了验证。计算和试验结果表明:WSP-NF接头具有先进的扭矩台肩和合理的金属/金属密封结构,有效地克服了API螺纹和传统特殊螺纹接头的不足,具有优良的抗扭性能,气密封能力达到了管体内壁屈服压力。该研究结果可以为开发更多适合油气田实际的特殊螺纹接头套管提供参考。 展开更多
关键词 套管 特殊螺纹 旋转固井 抗扭性能 密封设计 有限元分析 全尺寸试验
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纤维增强复合材料的仿生结构设计及其力学性能的数值模拟
6
作者 席凯凯 葛鹏 杨楠 《有色金属加工》 CAS 2024年第1期52-58,63,共8页
针对普通金属材料密度大、易生锈、易磨损及吸能效果差等问题,文章以自然界的淡水龙虾和螃蟹螯作为仿生原型,设计了一种纤维增强复合材料模型。利用有限元模拟的方法对设计的复合材料模型进行了数值模拟对比分析,对复合材料模型的抗压... 针对普通金属材料密度大、易生锈、易磨损及吸能效果差等问题,文章以自然界的淡水龙虾和螃蟹螯作为仿生原型,设计了一种纤维增强复合材料模型。利用有限元模拟的方法对设计的复合材料模型进行了数值模拟对比分析,对复合材料模型的抗压性能、抗扭性能、吸能性能和表面摩擦性能进行了研究。 展开更多
关键词 仿生 加强纤维 复合材料 抗压性能 抗扭性能 吸能性能 摩擦性能
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中短半径侧钻井新型套管螺纹设计及应用 被引量:6
7
作者 李振坤 殷启帅 +4 位作者 李铁 施山山 信召玲 马书宇 付辉 《石油机械》 北大核心 2019年第8期140-144,共5页
针对常规套管螺纹在中短半径开窗侧钻旋转下套管作业过程中出现的因抗扭性能差无法下入到位的问题,设计了一种变齿宽、变槽宽、不变螺距的新型高抗扭套管螺纹。该新型套管螺纹每增加1螺距,外螺纹齿宽增加0. 1 mm、槽宽减少0. 1 mm,相应... 针对常规套管螺纹在中短半径开窗侧钻旋转下套管作业过程中出现的因抗扭性能差无法下入到位的问题,设计了一种变齿宽、变槽宽、不变螺距的新型高抗扭套管螺纹。该新型套管螺纹每增加1螺距,外螺纹齿宽增加0. 1 mm、槽宽减少0. 1 mm,相应地内螺纹变齿宽减少0. 1mm、槽宽增加0. 1 mm。数值模拟结果表明:新型套管螺纹在上扣、压缩及拉伸等载荷作用下,不同位置螺纹等效载荷趋于一致,中间位置螺纹应力载荷得到提高,达到"理想螺纹"受力效果,各项指标均达到ISO 13679 (2002)要求。抗扭性能分析结果表明:该套管螺纹可与套管本体实现等强连接,且极限抗扭性能比同规格特殊螺纹提高6. 64%。现场应用结果表明:新设计的套管螺纹接头可通过旋转入井法到达预定位置,满足井身结构设计要求。自主设计的新型高抗扭套管螺纹满足现场应用要求,具有良好的应用效果和较高的推广价值。 展开更多
关键词 套管螺纹 中短半径侧钻 旋转下套管 等效应力 抗扭性能
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Impact of Microstructural and Surface Modifications on the Ti-45Nb Alloy’s Response to Bio-Environment
8
作者 Ivana Cvijović-Alagić Slađana Laketić +3 位作者 MilošMomčilović Jovan Ciganović Jelena Bajat Vesna Kojić 《Acta Metallurgica Sinica(English Letters)》 SCIE EI CAS CSCD 2024年第7期1215-1230,共16页
The Ti-45Nb (mass%) alloy’s corrosive and biocompatible response in simulated physiological conditions was investigated before and after its additional high-pressure torsion (HPT) and laser irradiation processing. Th... The Ti-45Nb (mass%) alloy’s corrosive and biocompatible response in simulated physiological conditions was investigated before and after its additional high-pressure torsion (HPT) and laser irradiation processing. The grain size reduction from 2.76 µm to ~ 200 nm and the appearance of laser-induced morphologically altered and highly oxidized surface led to the significant improvement of alloy corrosion resistance and cell–implant interaction. Moreover, an additional increase of the laser pulse energy from 5 to 15 mJ during the alloy irradiation in the air led to an increase in the surface oxygen content from 13.64 to 23.89% accompanied by an increase of excellent cell viability from 127.18 to 134.42%. As a result of the controlled alloy microstructural and surface modifications, the formation of protective bi-modal mixed Ti- and Nb-oxide external scale was enabled. The presence of this surface oxide scale enhanced the alloy’s resistance to corrosion deterioration and simultaneously boosted cell viability and proliferation. 展开更多
关键词 Ti-45Nb alloy High-pressure torsion Laser surface scanning Corrosion resistance Biocompatible properties
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关于大跨度单索面斜拉桥抗风与抗扭分析 被引量:3
9
作者 杨允表 朱鸿蕾 《中国市政工程》 2001年第1期30-32,共3页
抗风与抗扭是大跨度单索面斜拉桥结构分析中的两大关键问题。本文对上海市鲁班路越江工程主体工程主跨550m单索面斜拉桥方案的抗风与抗扭进行了计算,并且提出了一些分析大跨度单索面斜拉桥抗风与抗扭特性的观点,能为其它类似桥梁... 抗风与抗扭是大跨度单索面斜拉桥结构分析中的两大关键问题。本文对上海市鲁班路越江工程主体工程主跨550m单索面斜拉桥方案的抗风与抗扭进行了计算,并且提出了一些分析大跨度单索面斜拉桥抗风与抗扭特性的观点,能为其它类似桥梁结构的分析提供一定的参考。 展开更多
关键词 单索面斜拉桥 抗风 临界风速 抗扭 大跨度
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Torsional behavior of triangular web profile (TRIWP) steel section by experimental study 被引量:2
10
作者 Fatimah DE'NAN Hazwani HASAN +1 位作者 Mohd Hanim OSMAN Sariffudin SAAD 《Frontiers of Structural and Civil Engineering》 SCIE EI CSCD 2016年第4期409-419,共11页
A triangular web profile (TriWP) is a modified section where the flanges are connected to a web plate of triangular profile. This study examined the torsional behavior of TriWP steel sections and compared to that of... A triangular web profile (TriWP) is a modified section where the flanges are connected to a web plate of triangular profile. This study examined the torsional behavior of TriWP steel sections and compared to that of the fiat web (FW) steel sections. Three types of specimen sizes were used: 180 mmx 75 mm × 5 mm× 2 mm, 200 mm × 100 mm× 8 mm ×6 mm, and 200 mm× 100 mm × 6 mm× 5 mm. All the specimens were loaded vertically until the maximum load was achieved and then the load was released. For both types of specimens, it was observed that the torsional rotation for bigger size [200 mm× 100 mm× 8 mm × 6 mm] were smaller than that of smaller size [ 180 mm × 75 mm×5 mm× 2 mm] of the specimens. At the maximum torsional loading, the experimental result was compared to the theoretical calculation. The comparison showed that the percentage difference ranged from 1.10% to 16.80%. From the graph of torsional load versus rotational angle, the torsional rotation for all TriWP steel sections were smaller than that of the FW steel section under the same torsional loading i.e., 0.2 kNm and 1 kNm. The range between FW and TriWP were 3.74 to 71.83 at 0.2 kNm while 14.5 to 75.1 at 1.0 kNm. The findings were shown that the TriWP steel sections had better resistance against torsion in comparison to FW steel section. 展开更多
关键词 corrugated web I-BEAM non uniform steel section torsion resistance torsion angle triangular web profile steel section
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大跨度变截面波形钢腹板组合箱梁抗扭性能研究 被引量:5
11
作者 唐杨 唐卫国 田俊国 《结构工程师》 北大核心 2020年第2期51-59,共9页
以某波形钢腹板组合箱梁桥为工程背景,建立三维有限元模型,以结构形式、墩高、墩高差以及波形钢腹板的厚度布置方式为变量,研究了这些变量对波形钢腹板组合箱梁桥抗扭性能的影响。研究结果表明扭转正应力的最大值主要出现在跨中截面附近... 以某波形钢腹板组合箱梁桥为工程背景,建立三维有限元模型,以结构形式、墩高、墩高差以及波形钢腹板的厚度布置方式为变量,研究了这些变量对波形钢腹板组合箱梁桥抗扭性能的影响。研究结果表明扭转正应力的最大值主要出现在跨中截面附近,在桥墩截面附近也有较大的扭转正应力;波形钢腹板连续刚构桥的桥墩不高时,抗扭性能接近于波形钢腹板连续梁桥;波形钢腹板连续刚构桥的抗扭性能与墩高、墩高差成反比;波形钢腹板变厚度布置相比于采用最大厚度等厚度布置可以有效保证桥梁抗扭性能的同时减小桥梁运营过程中的挠度,另外还可以节省钢材。 展开更多
关键词 波形钢腹板组合箱梁桥 变截面 抗扭性能 等厚度 变厚度
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铝合金发动机罩盖的优化设计 被引量:5
12
作者 付燕鹏 叶瑜合 谭敦松 《汽车实用技术》 2018年第12期107-109,126,共4页
文章以汽车轻量化材料铝合金板材为例,通过铝合金板材在发盖上应用环境条件的讨论,明确铝合金发盖的研究的意义。并通过铝合金和传统钢制板材的材料参数对比研究,从发盖扭转刚度、抗凹性、模态、强度、行人保护等性能角度详细剖析了铝... 文章以汽车轻量化材料铝合金板材为例,通过铝合金板材在发盖上应用环境条件的讨论,明确铝合金发盖的研究的意义。并通过铝合金和传统钢制板材的材料参数对比研究,从发盖扭转刚度、抗凹性、模态、强度、行人保护等性能角度详细剖析了铝合金发盖的设计要点和目标,总结关键影响因素并提出了一套综合优化方案,为初始阶段的铝合金发盖设计提供了一套可借鉴的方法。 展开更多
关键词 铝合金发盖 扭转刚度 抗凹性 模态 强度 行人保护
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飞行汽车机翼用特种电缆的结构设计
13
作者 陈帅雨 取立群 +1 位作者 海旭强 卢胜军 《电线电缆》 2023年第2期11-15,共5页
介绍了飞行汽车机翼用特种电缆的结构设计,包括导体和屏蔽层的结构设计、绝缘和护套挤出工艺设计,以及电缆成品特殊性能试验方法设计等。导体选用多股软铜线绞合,并另加铜箔丝作为加强元件;绝缘采用特殊制备的不同性能硅橡胶双层挤出,... 介绍了飞行汽车机翼用特种电缆的结构设计,包括导体和屏蔽层的结构设计、绝缘和护套挤出工艺设计,以及电缆成品特殊性能试验方法设计等。导体选用多股软铜线绞合,并另加铜箔丝作为加强元件;绝缘采用特殊制备的不同性能硅橡胶双层挤出,内层为阻燃高耐热硅橡胶,外层为阻燃高强度硅橡胶;屏蔽层由内外双层组成,内层为镀锡铜丝另加反弹丝和加强丝编织,外层为铝塑复合带绕包;护套采用特殊制备的不同性能硅橡胶双层挤出,内层为阻燃高耐热陶瓷化硅橡胶,外层为高强度高耐磨硅橡胶。采用该结构设计的电缆,不但提高了导体的抗扭转性和柔软性、提升了绝缘的耐超载性和阻燃性,也提高了屏蔽效能和电缆整体的抗扭转特性,耐扭转性能以及超载性能指标均符合飞行汽车供电系统的要求。 展开更多
关键词 飞行汽车 电缆 耐扭转 抗超载 屏蔽效率
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趸船岸电系统用抗扭耐磨光电复合充电电缆研制
14
作者 张冬冬 纪坡 《光纤与电缆及其应用技术》 2023年第6期23-25,32,共4页
岸电供电技术可解决靠港船舶靠岸后自身辅机发电带来的环境污染和噪声危害。岸电系统用充电电缆是岸电供电系统的必要组成部分。通过对电缆的各组成部件(光缆单元、动力线芯、地线芯、控制单元、内护套、外护套、抗扭加强层及中心马鞍... 岸电供电技术可解决靠港船舶靠岸后自身辅机发电带来的环境污染和噪声危害。岸电系统用充电电缆是岸电供电系统的必要组成部分。通过对电缆的各组成部件(光缆单元、动力线芯、地线芯、控制单元、内护套、外护套、抗扭加强层及中心马鞍形垫芯)结构设计、材料选择、制造工艺控制、试验项目检测,成功研制了趸船岸电系统用抗扭耐磨光电复合充电电缆。经过性能检测和实际现场应用,该电缆可在频繁移动和反复拔插工况下表现出较佳的抗扭性和耐磨性,相关性能指标完全满足使用要求,其30 a使用寿命处于国内外同类产品领先水平。 展开更多
关键词 光电复合缆 充电电缆 岸电供电系统 抗扭性 耐磨性
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钢筋混凝土预制拼装柱扭转力学性能数值模拟与参数分析 被引量:3
15
作者 刘洪涛 孔鹏超 +1 位作者 王作虎 廖维张 《震灾防御技术》 CSCD 北大核心 2022年第2期372-380,共9页
采用ABAQUS大型有限元分析软件开展预制拼装柱扭转力学性能数值模拟及参数分析,研究了轴压比、灌浆套筒位置及长度、预制构件拼接缝界面黏结强度对灌浆套筒连接中柱抗扭性能的影响。研究结果表明:轴压比会显著影响预制拼装柱抗扭承载力... 采用ABAQUS大型有限元分析软件开展预制拼装柱扭转力学性能数值模拟及参数分析,研究了轴压比、灌浆套筒位置及长度、预制构件拼接缝界面黏结强度对灌浆套筒连接中柱抗扭性能的影响。研究结果表明:轴压比会显著影响预制拼装柱抗扭承载力和变形,而灌浆套筒位置和长度对预制拼装柱抗扭力学性能的影响不明显;预制构件拼接缝界面黏结强度显著影响预制拼装柱抗扭性能。基于预制拼装构件和现浇构件力学性能的对比分析,提出了轴向荷载和扭矩共同作用下灌浆套筒连接预制拼装柱抗扭承载力设计方法。 展开更多
关键词 灌浆套筒 预制拼装柱 抗扭性能 数值模拟
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中低水头船闸人字门浮箱及背拉杆抗扭能力研究
16
作者 项博良 崔岩松 +1 位作者 张燎军 丁典典 《水运工程》 北大核心 2023年第4期137-142,共6页
浮箱和背拉杆是中低水头船闸人字门提高抗扭能力的有效措施,但是考虑二者共同预应力的研究工作较少。基于江苏某在建船闸人字门,建立人字门空间薄壁结构有限元模型,对比设置不同浮箱的人字门抗扭能力,提出了较为合理的浮箱设置方案。在... 浮箱和背拉杆是中低水头船闸人字门提高抗扭能力的有效措施,但是考虑二者共同预应力的研究工作较少。基于江苏某在建船闸人字门,建立人字门空间薄壁结构有限元模型,对比设置不同浮箱的人字门抗扭能力,提出了较为合理的浮箱设置方案。在此基础上,研究不同背拉杆布置方式下人字门的抗扭能力,提出一种背拉杆预应力的改进优化模型,使施加预应力后闸门的整体抗扭能力得到更大提高。研究结果表明:采用U形浮箱及预应力背拉杆进行人字门组合抗扭的方案,可有效提高闸门的整体抗扭能力。研究方法和研究成果可为中低水头船闸人字门的设计提供参考。 展开更多
关键词 中低水头船闸 人字门 浮箱 背拉杆 抗扭刚度 改进预应力优化模型
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基于数值仿真的1500MPa级抗疲劳扭力梁管梁研制与性能评价
17
作者 李晓林 李欢 《锻压技术》 CAS CSCD 北大核心 2023年第10期108-115,共8页
为提升扭力梁管梁的抗疲劳性,针对某电动出租车1500 MPa级抗疲劳扭力梁管梁的关键技术进行了研究,在完成管梁结构设计后,采用产品数值仿真和成形数值仿真技术分别验证了产品性能和可制造性能,完成了样件试制且通过了总成产品的试验验证... 为提升扭力梁管梁的抗疲劳性,针对某电动出租车1500 MPa级抗疲劳扭力梁管梁的关键技术进行了研究,在完成管梁结构设计后,采用产品数值仿真和成形数值仿真技术分别验证了产品性能和可制造性能,完成了样件试制且通过了总成产品的试验验证,最终设计了一种既能满足抗疲劳性,又能实现轻量化和低成本要求的管梁正向开发技术。结果显示:在正向设计管梁结构时,需先利用侧倾中心反推出管梁剪切中心,再计算出管梁剪切中心,确定管梁X向和Z向位置后再进行结构的详细设计;产品数值仿真技术确认了管梁扭转刚度为435.5 N·m·deg^(-1)、扭转耐久外应力为454 MPa,均满足产品性能要求;成形数值仿真技术显示管梁的最大减薄率为12.9%,满足可制造性要求;高频淬火后,管梁的抗拉强度从420~800 MPa提升至1300~1700 MPa;扭转耐久台架试验和道路试验表明,高频淬火后的管梁抗疲劳性约为非高频淬火管梁的4倍。 展开更多
关键词 扭力梁 管梁 抗疲劳性 高频淬火 正向设计
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大直径泥水盾构始发钢套筒的防扭施工技术——以孟加拉卡纳普里河水下隧道为例 被引量:4
18
作者 吴忠仕 贺祖浩 +2 位作者 刘文 许超 孔茜 《隧道建设(中英文)》 北大核心 2020年第S01期321-326,共6页
为更好地控制超大直径泥水平衡盾构始发阶段的施工风险,依托"一带一路"孟中印缅经济走廊大型基础设施项目孟加拉卡纳普里河水下隧道,采用开挖直径12.16 m超大型气垫式泥水加压平衡盾构密闭始发钢套筒进行始发。为解决当地吊... 为更好地控制超大直径泥水平衡盾构始发阶段的施工风险,依托"一带一路"孟中印缅经济走廊大型基础设施项目孟加拉卡纳普里河水下隧道,采用开挖直径12.16 m超大型气垫式泥水加压平衡盾构密闭始发钢套筒进行始发。为解决当地吊装资源和远洋航运的限制,钢套筒采用分片设计。盾构在套筒内破除洞门围护结构前,须严格控制盾构掘进转矩,避免盾体及钢套筒整体扭转。对钢套筒始发整体扭转进行分析,并运用有限元仿真技术分析始发施工中的盾构钢套筒抗扭性能。研究结果表明:钢套筒可以满足始发前后所需的抵抗转矩,最大应力为16.6 MPa,最大位移为0.52 mm,最大水平位移为0.02 mm,最大竖向位移为0.51mm,满足盾构始发钢套筒的受力和变形验算条件。基于仿真计算结果,制定对应的超大直径盾构始发钢套筒的抗扭措施。 展开更多
关键词 海底隧道 泥水平衡盾构 盾构始发 钢套筒 有限元分析 抗扭性能
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空、实心钢管混凝土构件抗扭抗剪性能的研究Ⅱ:强度的理论研究 被引量:4
19
作者 谢先义 查晓雄 《建筑钢结构进展》 北大核心 2012年第3期8-11,共4页
目前,钢管混凝土结构被大量应用和推广,但其剪切及扭转性能的研究都是从有限元分析或者试验出发,得出了回归公式或者经验公式,缺少纯理论上的指导。对钢管混凝土的抗扭承载力进行了理论研究,得到了抗扭承载力的理论计算公式;然后根据钢... 目前,钢管混凝土结构被大量应用和推广,但其剪切及扭转性能的研究都是从有限元分析或者试验出发,得出了回归公式或者经验公式,缺少纯理论上的指导。对钢管混凝土的抗扭承载力进行了理论研究,得到了抗扭承载力的理论计算公式;然后根据钢管混凝土"统一理论"的思想,得到了抗剪极限强度以及抗剪承载力的理论计算公式;最后与若干试验数据以及已有的研究成果进行了对比,证明了理论计算公式的可行性。 展开更多
关键词 钢管混凝土 抗剪强度 抗扭承载力 理论公式
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功能鞋靴抗扭转结构对人体运动稳定性的影响研究 被引量:3
20
作者 艾强 《中国皮革》 CAS 2022年第10期57-61,共5页
在体育训练与竞技赛事中频频发生足踝扭伤问题,造成运动员踝关节的肿胀疼痛和关节不稳,影响其竞技水平的发挥。对此,为增强人体穿着鞋靴运动时的稳定性,选择足弓碳纤维板和保护绑带两种抗扭转结构,进行不同抗扭转设计下功能鞋靴对人体... 在体育训练与竞技赛事中频频发生足踝扭伤问题,造成运动员踝关节的肿胀疼痛和关节不稳,影响其竞技水平的发挥。对此,为增强人体穿着鞋靴运动时的稳定性,选择足弓碳纤维板和保护绑带两种抗扭转结构,进行不同抗扭转设计下功能鞋靴对人体运动稳定性的影响试验。试验主要设备为运动捕捉系统和三维测力台,选取24名男性受试者,分别穿着不同功能鞋靴完成45°侧切运动和60 cm垂直跳台运动,采集并处理运动生物力学数据。结果显示:足弓处添加碳纤维板能够增强鞋靴的抗扭转性能,提升侧切运动稳定性;护踝绑带可提升垂直跳跃运动下踝关节的左右稳定性,有助于降低踝关节扭伤风险。 展开更多
关键词 抗扭转 功能鞋靴 侧切运动 垂直跳台运动 运动稳定性
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