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高压输电线路对管道稳态电磁干扰的仿真研究 被引量:9
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作者 祝贺 胡艺阳 《东北电力大学学报》 2017年第3期83-89,共7页
当管道与高压输电线路在一个公共走廊中时,会受到电磁场影响,通常称之为AC电磁干扰。当干扰产生的感应电压较高时,会威胁到管道操作及维修人员的安全。因此,研究高压交流输电线路对邻近管道的影响,判断其是否超过限值,提出减小电磁干扰... 当管道与高压输电线路在一个公共走廊中时,会受到电磁场影响,通常称之为AC电磁干扰。当干扰产生的感应电压较高时,会威胁到管道操作及维修人员的安全。因此,研究高压交流输电线路对邻近管道的影响,判断其是否超过限值,提出减小电磁干扰的方法和防护措施意义重大。该文选取淮南-南京-上海1000 k V特高压交流输电工程中,泰州站与苏州站之间包10段输电线路与天然气管道3作为系统模型,采用加拿大SES公司开发的CDEGS软件仿真计算输电线路正常负载运行下对管道3的稳态干扰值,并对管道3上的感应电位分布情况进行分析评估。结论是管道3在进户位置上的对地感应电压高于人体安全电压限值,需采取沿管道敷设裸铜带等防护措施。 展开更多
关键词 输电线路 电磁干扰 仿真计算分析 防护措施
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特高压交直流混联电网故障反演系统的体系架构与关键技术 被引量:7
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作者 王兵 贾育培 +1 位作者 严剑峰 金一丁 《中国电力》 CSCD 北大核心 2020年第6期64-71,共8页
大规模交直流混联的复杂性和脆弱性使得电网的安全稳定问题日益突出,为快速准确模拟电网的故障特性,提出了特高压交直流混联电网故障反演方法。通过将电网仿真计算数据管理平台(powersystem database,PSDB)的方式离线模型与智能电网调... 大规模交直流混联的复杂性和脆弱性使得电网的安全稳定问题日益突出,为快速准确模拟电网的故障特性,提出了特高压交直流混联电网故障反演方法。通过将电网仿真计算数据管理平台(powersystem database,PSDB)的方式离线模型与智能电网调度控制系统(D5000)的实时在线模型进行融合,生成完整准确的故障反演模型。该模型不仅解决了实时在线模型不含暂态参数的问题,而且克服了方式离线模型无法反映电网实时潮流的困难,将故障反演耗时由两三个星期缩短到几秒,大大提高了方式计算人员的工作效率,满足故障反演对时效性和精确性的要求。并基于该模型对电网进行仿真计算分析,准确模拟电网故障发生过程中电气量的变化。该系统已在国家电网仿真中心成功安装并投入使用,针对国调和华中电网进行了故障反演分析,验证了所提方案的科学有效性。 展开更多
关键词 方式离线模型 实时在线模型 故障反演模型 仿真计算分析 特高压交直流混联电网
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大跨度钢桁拱桥吊索塔架施工技术 被引量:5
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作者 齐东建 《铁道建筑》 北大核心 2022年第4期90-93,115,共5页
以明珠湾大桥为背景,研究了百米级吊索塔架在大跨度钢桁拱桥施工中的应用,详细介绍了塔架结构组成、拼接工艺以及内力传递原理。施工中通过采用3D激光扫描技术实现吊索塔架拼装过程线形的实时测控,保证了吊索塔架拼装精度,满足了拼装需... 以明珠湾大桥为背景,研究了百米级吊索塔架在大跨度钢桁拱桥施工中的应用,详细介绍了塔架结构组成、拼接工艺以及内力传递原理。施工中通过采用3D激光扫描技术实现吊索塔架拼装过程线形的实时测控,保证了吊索塔架拼装精度,满足了拼装需求;设置三层风缆,保证台风期吊索塔架的安全性,并通过张拉风缆在拼装过程中调整塔架垂直度;设置三层斜拉索,实现斜拉扣挂法悬臂安装主跨钢梁。通过有限元数值模拟及实体仿真计算分析表明:在最不利荷载条件下,吊索塔架整体强度、刚度均满足规范要求。 展开更多
关键词 明珠湾大桥 钢桁拱桥 吊索塔架 3D扫描技术 仿真计算分析
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基于矩量法的某轰炸机电磁散射特性研究 被引量:5
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作者 罗晨 葛勇 +1 位作者 王舒申 潘俊 《空天防御》 2019年第3期66-72,共7页
首先,针对某型轰炸机复杂的电磁散射特性,采用矩量法和等效电磁流法相结合建立的一套轰炸机雷达散射截面积仿真计算方法,通过幂级数解析解验证该方法的有效性和准确性;然后,采用该方法定量地对某型轰炸机的雷达散射截面积(RCS)进行仿真... 首先,针对某型轰炸机复杂的电磁散射特性,采用矩量法和等效电磁流法相结合建立的一套轰炸机雷达散射截面积仿真计算方法,通过幂级数解析解验证该方法的有效性和准确性;然后,采用该方法定量地对某型轰炸机的雷达散射截面积(RCS)进行仿真计算,并通过仿真计算结果对其散射特性进行分析。 展开更多
关键词 目标特性 矩量法 RCS 仿真计算与分析
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萧甬线曹娥江大桥列车运行速度研究分析
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作者 李涛 奚晋良 高鹤 《铁道工程学报》 EI 北大核心 2009年第11期28-30,共3页
研究目的:曹娥江大桥因萧甬铁路电气化改造需要更换主桥钢桁梁,针对线路提速要求,对桥梁结构进行现场试验动力测试,应用实测动力参数建立车-梁-墩体系计算模型,进行车桥耦合动力仿真计算与分析,给出不同车速下全桥动力反应的计算结果。... 研究目的:曹娥江大桥因萧甬铁路电气化改造需要更换主桥钢桁梁,针对线路提速要求,对桥梁结构进行现场试验动力测试,应用实测动力参数建立车-梁-墩体系计算模型,进行车桥耦合动力仿真计算与分析,给出不同车速下全桥动力反应的计算结果。对桥梁结构的运营安全性、舒适度进行评价,为本桥的运营状态控制提供依据。研究结论:根据车桥耦合有限元动力仿真计算得出的列车运营平稳度指标,以及客货车在不同速度下的现场试验测试数据的分析,表明更换新钢桁梁后,既有C62型货物列车运行速度达到65 km/h、新型货物列车K2运行速度达到100 km/h时,纵梁跨中竖向及横向位移、墩顶最大横向位移、动挠跨比等指标仍然满足允许值要求,车辆的各项动力性能指标良好。 展开更多
关键词 曹蛾江大桥 钢桁梁 列车运营速度 车桥耦合动力 仿真计算与分析
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临近空间高超声速飞行气动外形设计初探
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作者 左艳辉 《教练机》 2014年第4期60-64,共5页
根据临近空间大气特点、对临近空间高超声速飞行器的乘波体外形设计进行了初步探讨。论文介绍了乘波构型的概念和生成方法、基于楔形流场进行了两种∧型乘波体的外形设计,并且完成了数值模拟以及计算分析。数值模拟的结果验证了基于楔... 根据临近空间大气特点、对临近空间高超声速飞行器的乘波体外形设计进行了初步探讨。论文介绍了乘波构型的概念和生成方法、基于楔形流场进行了两种∧型乘波体的外形设计,并且完成了数值模拟以及计算分析。数值模拟的结果验证了基于楔形流场∧型乘波外形设计方法和设计过程的可行性,为临界空间高超声速飞行器气动外形设计提供了参考。 展开更多
关键词 临近空间 高超声速 ∧型乘波体 数值模拟计算
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燃料电池重卡工况运行燃料经济性仿真计算分析及评估
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作者 李钟信 张伟强 +3 位作者 程嘉祺 王领 张成平 刘博 《时代汽车》 2023年第20期109-113,123,共6页
氢燃料电池汽车具有零排放、无污染、高效节能、噪声低等优点。氢气消耗量是燃料电池汽车重要的经济性评估指标。本文采用由雄川氢能科技(广州)有限公司、南京金龙客车制造有限公司、新源动力股份有限公司共同开发完成的31吨燃料电池重... 氢燃料电池汽车具有零排放、无污染、高效节能、噪声低等优点。氢气消耗量是燃料电池汽车重要的经济性评估指标。本文采用由雄川氢能科技(广州)有限公司、南京金龙客车制造有限公司、新源动力股份有限公司共同开发完成的31吨燃料电池重卡实车数据,基于国家重型车C-WTVC测试标准工况,结合仿真软件建立了燃料电池重卡整车动态仿真模型,计算了整车在循环工况下的氢气消耗量,并且和同类型的柴油重卡的柴油经济性进行了基于仿真计算的对标,结果表明:按照目前到站的氢气价格来看,传统柴油重卡占据优势,根据本文的仿真计算结果评估当氢气价格下降到29元/公斤时该款燃料电池重卡的运行成本和同类型的柴油重卡持平。本文提出的工况仿真计算可以作为简单快速评价燃料电池汽车经济性的一种方法。 展开更多
关键词 燃料电池重卡 循环工况 仿真计算分析 经济性评估
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大跨度钢桁架拱桥结构仿真分析 被引量:1
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作者 王泉清 赵健 +1 位作者 安路明 刘银涛 《广东土木与建筑》 2022年第1期61-64,共4页
南沙某大桥是一座主跨436 m的大跨度中承式钢桁架拱桥,为了分析研究在100年一遇的风速、温度荷载和车辆荷载等复杂外力作用下该大桥结构受力的安全性,采用Midas/Civil分析软件对该大桥建立了空间有限元模型,分析验算了该大桥运营状态下... 南沙某大桥是一座主跨436 m的大跨度中承式钢桁架拱桥,为了分析研究在100年一遇的风速、温度荷载和车辆荷载等复杂外力作用下该大桥结构受力的安全性,采用Midas/Civil分析软件对该大桥建立了空间有限元模型,分析验算了该大桥运营状态下的应力和变形特征。结果表明:在成桥营运阶段,该大跨度钢桁架拱桥的挠度和应力满足《铁路桥梁钢结构设计规范:TB 10091—2017》[1]要求,钢桁架杆件和吊杆的强度、稳定、疲劳等满足文献[1]要求;同时该桥的主拱拱顶拱脚、主梁跨中及最边侧部位吊杆为同类构件中结构内力最不利位置,在运营期间应重点关注,定期检查。 展开更多
关键词 大跨度 钢桁架拱桥 有限元 仿真分析
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基于HYSYS的脱戊烷塔回流罐罐顶轻烃吸收方案对比 被引量:1
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作者 李佳 《齐鲁石油化工》 2020年第2期150-157,共8页
由于连续重整装置脱戊烷塔回流罐罐顶轻烃中含有丙烷、丁烷和少量C+5组分,通过不同吸收流程回收均可提高企业经济效益。利用HYSYS软件对连续重整脱戊烷塔回流罐罐顶轻烃的不同吸收方案进行模拟并进行测算分析,提出连续重整脱戊烷塔回流... 由于连续重整装置脱戊烷塔回流罐罐顶轻烃中含有丙烷、丁烷和少量C+5组分,通过不同吸收流程回收均可提高企业经济效益。利用HYSYS软件对连续重整脱戊烷塔回流罐罐顶轻烃的不同吸收方案进行模拟并进行测算分析,提出连续重整脱戊烷塔回流罐罐顶轻烃最优吸收方案。基于该模型,通过优化方案对比,采用脱戊烷塔回流罐罐顶轻烃先经液化气吸收罐吸收后进再接触一段的吸收方案,与不对其轻烃组分进行回收的方案对比,每年可多产氢气159.6 t,少产脱戊烷油2503.2 t,多回收戊烷油(液化气)3234 t,少产燃料气1083.6 t,负荷增加794782.8 kW,每年可增效252.07万元。 展开更多
关键词 脱戊烷塔 轻烃 吸收方案 模拟测算 增效
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某风机基础上锚板变形治理
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作者 侯惠锦 马博恒 +1 位作者 葛玉祥 李森林 《勘察科学技术》 2014年第6期35-38,共4页
某风机组合基础上锚板,由于二次灌浆层存在脱空、裂隙和浆液离析等不良现象,导致上锚板发生了显著的局部倾斜变形,其变形值远超出规范允许限值,且变形仍在加剧。基于综合勘察和理论分析,采用锚板顶升技术对锚板进行纠偏,恢复既有变形;... 某风机组合基础上锚板,由于二次灌浆层存在脱空、裂隙和浆液离析等不良现象,导致上锚板发生了显著的局部倾斜变形,其变形值远超出规范允许限值,且变形仍在加剧。基于综合勘察和理论分析,采用锚板顶升技术对锚板进行纠偏,恢复既有变形;采用钢梁垫托换和高压注浆技术来提高原垫层强度并使其处于均匀状态;两者效应的有机结合,使治理效果满足了设计和风机运行安全要求。其设计、施工的理论探索和实践创新为今后同类工程提供了有益的借鉴。 展开更多
关键词 变形规律 模拟验算分析 钢梁垫托换 顶升纠偏
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海底长输油管道缩径模拟实验及计算分析 被引量:2
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作者 王威 鲁瑜 +2 位作者 罗峰 张宗超 郭庆 《科学技术与工程》 北大核心 2017年第5期181-184,共4页
为了研究海底长输油管道运行过程中管道内径、流体流通面积和输油能力变化规律。以渤海X油田原油外输海管为例,通过砂(泥)沉积特性模拟实验及沉积临界流速理论计算,并根据实际温降、压降分析,确认了管内砂沉积及管道缩径的可能性。研究... 为了研究海底长输油管道运行过程中管道内径、流体流通面积和输油能力变化规律。以渤海X油田原油外输海管为例,通过砂(泥)沉积特性模拟实验及沉积临界流速理论计算,并根据实际温降、压降分析,确认了管内砂沉积及管道缩径的可能性。研究表明,海底长输油气管道在长期运行过程中,管线内泥沙沉积造成了管线缩径,原油流通面积减小,压降增大,输油能力不断下降。 展开更多
关键词 海底 长输油管道 缩径量 模拟实验 计算分析 渤海
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