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修形渐开线直齿轮的啮合冲击研究 被引量:4
1
作者 姚文席 《北京机械工业学院学报》 2000年第2期1-4,共4页
由于存在修形原理误差、齿轮加工误差以及载荷工况的变化 ,渐开线修形齿轮在使用中仍会有啮合冲击现象。运用解析的方法求得啮入冲击和啮出冲击作用的时间以及在这一时间内啮入齿对和啮出齿对的啮合力 ,啮合冲量就是啮合力在这一作用时... 由于存在修形原理误差、齿轮加工误差以及载荷工况的变化 ,渐开线修形齿轮在使用中仍会有啮合冲击现象。运用解析的方法求得啮入冲击和啮出冲击作用的时间以及在这一时间内啮入齿对和啮出齿对的啮合力 ,啮合冲量就是啮合力在这一作用时间内的积分。 展开更多
关键词 渐开线直齿轮 齿廓修形 啮合冲击 啮合冲量
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修形渐开线直齿轮的脱啮冲击研究 被引量:1
2
作者 姚文席 王世飞 《北京机械工业学院学报》 2000年第3期18-22,共5页
当载荷较小或齿轮精度较低时 ,修形齿轮在传动中能出现瞬时重合度的减小。当重合度小于理论重合度但大于 1时不影响齿轮的使用 ,而且齿轮的啮合冲击可以忽略不计。当瞬时重合度小于 1时 ,齿轮出现脱啮并且引起脱啮冲击。运用解析的方法... 当载荷较小或齿轮精度较低时 ,修形齿轮在传动中能出现瞬时重合度的减小。当重合度小于理论重合度但大于 1时不影响齿轮的使用 ,而且齿轮的啮合冲击可以忽略不计。当瞬时重合度小于 1时 ,齿轮出现脱啮并且引起脱啮冲击。运用解析的方法可以求得脱啮间隙以及脱啮冲击响应。它是修形原理误差、齿轮制造误差以及载荷变化的函数。 展开更多
关键词 渐开线直齿轮 齿廓修形 脱啮冲击
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变位直、斜圆柱齿轮的快速测算法
3
作者 路万金 《黑龙江电力技术》 CAS 1992年第5期261-264,共4页
本文论述了变位直、斜圆柱齿轮快速测算法。这种测算法不仅测量参数简便,而且计算公式也简单。
关键词 变位 圆柱齿轮 快速测算法
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异形改性涤纶织物结构设计及其吸放湿性能 被引量:13
4
作者 梁飞 王锐 +1 位作者 张大省 陈丽华 《纺织学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第8期71-75,共5页
由于涤纶本身不具有亲水基团,吸湿性差,造成其服装的穿着舒适性差,因此需要对涤纶进行改性以改进其舒适性。从涤纶纤维的形态结构设计、纱线结构设计及织物结构设计多重角度出发,研究纤维及其集合体的结构对织物吸、放湿性能的影响。结... 由于涤纶本身不具有亲水基团,吸湿性差,造成其服装的穿着舒适性差,因此需要对涤纶进行改性以改进其舒适性。从涤纶纤维的形态结构设计、纱线结构设计及织物结构设计多重角度出发,研究纤维及其集合体的结构对织物吸、放湿性能的影响。结果表明,三叶形改性纯涤纶织物的吸湿和放湿性能优于各种涤/棉混纺织物,卡其组织织物的吸、放湿综合性能及舒适性较佳。 展开更多
关键词 异形改性涤纶 纱线 织物结构 吸湿性 放湿性
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修正齿形针摆传动初始间隙计算方法 被引量:6
5
作者 蒙运红 吴昌林 程海英 《华中科技大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第2期9-12,共4页
以实际齿廓公法线上的距离为齿廓间隙,提出了一种修正齿形针摆传动初始间隙的准确计算方法,并开发了相应的计算程序,计算了汽车座椅调角器的空转角,并通过实际啮合状态仿真证明了该计算方法的正确性.运用该程序,还研究了修形方式与初始... 以实际齿廓公法线上的距离为齿廓间隙,提出了一种修正齿形针摆传动初始间隙的准确计算方法,并开发了相应的计算程序,计算了汽车座椅调角器的空转角,并通过实际啮合状态仿真证明了该计算方法的正确性.运用该程序,还研究了修形方式与初始间隙、修形量与空回转角及啮合位置的关系,得出了负等距加正移距修形可以获得最小的空转角度、啮合位置与修形量大小有关的结论,并用以指导汽车座椅调角器性能的改进设计. 展开更多
关键词 针摆传动 初始间隙 空回转角 齿廓修形 汽车座椅
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按等滑动系数原则选择齿轮的变位系数 被引量:4
6
作者 郭宝平 《包钢科技》 2002年第4期34-37,共4页
主要介绍了啮合齿轮对齿廓上滑动系数的概念及其数学模型建立的详细过程 ,根据滑动系数可表达磨损程度的原理 ,利用弦位求根法 。
关键词 变位齿轮 变位系数 滑动弧 滑动系数 磨损程度 弦位求根法 电算程序
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基于Pro/E的渐开线变位齿轮的参数化探讨 被引量:5
7
作者 张春亮 李充宁 +2 位作者 贾海利 高淑睿 陈晓敏 《机械工程师》 2007年第10期79-81,共3页
以实际使用的一类渐开线变位齿轮轴为例推导了各种坐标系下的渐开线方程,同时列出了在Pro/E中各种坐标系下建立渐开线所对应的参数方程,指出了目前变位齿轮数字化参数建模时存在的问题,详细说明了变位齿轮建模的基本原理和参数化过程。... 以实际使用的一类渐开线变位齿轮轴为例推导了各种坐标系下的渐开线方程,同时列出了在Pro/E中各种坐标系下建立渐开线所对应的参数方程,指出了目前变位齿轮数字化参数建模时存在的问题,详细说明了变位齿轮建模的基本原理和参数化过程。参数化结果与测量结果的一致性说明了方法的可行性,为传动机械参数化设计或建立数字样机提供了必要的参考。 展开更多
关键词 渐开线 变位齿轮 参数化 仿真 数字建模
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摩托车档位齿轮精锻成形工艺优化 被引量:3
8
作者 胡建军 夏华 +1 位作者 金艳 许洪斌 《热加工工艺》 CSCD 北大核心 2006年第13期48-50,共3页
根据摩托车档位齿轮的产品特点,进行成型工艺分析优化,获得合理的产品精化毛坯,拔模斜度等参数,获取产品的预成型毛坯尺寸。根据产品不易成形和下料要求严格的特点,设计出一种增压分流结构,并对此成形工艺和模具结构利用DEFORM-3D软件... 根据摩托车档位齿轮的产品特点,进行成型工艺分析优化,获得合理的产品精化毛坯,拔模斜度等参数,获取产品的预成型毛坯尺寸。根据产品不易成形和下料要求严格的特点,设计出一种增压分流结构,并对此成形工艺和模具结构利用DEFORM-3D软件进行模拟仿真,将模拟结果进行实际生产验证,从而获得一种产品性能优良、尺寸精确的温锻精密成形工艺和模具结构。 展开更多
关键词 档位齿轮 温锻 数值分析 FEM
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开式齿轮变位系数计算及在钢球磨煤机上的应用 被引量:1
9
作者 马文祥 《电站辅机》 2004年第3期17-19,共3页
本文主要介绍了大变位开式齿轮变位系数的计算和在钢球磨煤机上的应用。实际应用表明 ,计算方法简单易做 。
关键词 变位系数 钢球磨煤机
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摩托车档位齿轮成形数值分析与模具结构优化 被引量:1
10
作者 罗静 胡建军 +1 位作者 金艳 夏华 《锻压技术》 CAS CSCD 北大核心 2007年第4期124-127,共4页
根据摩托车档位齿轮的产品特点,通过分析各种可能工艺并进行比较,制定产品性能优良、生产效率极高的温锻精密成形工艺。针对产品特点引起模具磨损严重、生产过程成本高等问题,提出一种新的镶块模具结构,设置增压结构优化成形工艺,并对... 根据摩托车档位齿轮的产品特点,通过分析各种可能工艺并进行比较,制定产品性能优良、生产效率极高的温锻精密成形工艺。针对产品特点引起模具磨损严重、生产过程成本高等问题,提出一种新的镶块模具结构,设置增压结构优化成形工艺,并对其可行性利用有限元软件进行模拟仿真。将模拟结果进行实际生产验证,从而获得一种生产摩托车档位齿轮和相似产品生产成本低、效率高、成形性能优良的精锻成形工艺和模具结构。 展开更多
关键词 档位齿轮 温锻 数值分析 FEM
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刀具齿廓参数对变位系数封闭图的影响
11
作者 周家才 《大连理工大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1989年第1期65-72,共8页
在对刀具齿廓参数 a_n,h_(an)~*._n~*及ρ_(a0)给以不同的数值,并利用微机计算与绘图后得知,a_n,h_(an)~*,c_n~*愈大及ρ_(a0)愈小,齿轮愈不容易产生过渡曲线干涉。a_n,h_(an)~*愈大,对重合度愈有利,但对齿顶厚变化愈不利。h_(an)~*,c_... 在对刀具齿廓参数 a_n,h_(an)~*._n~*及ρ_(a0)给以不同的数值,并利用微机计算与绘图后得知,a_n,h_(an)~*,c_n~*愈大及ρ_(a0)愈小,齿轮愈不容易产生过渡曲线干涉。a_n,h_(an)~*愈大,对重合度愈有利,但对齿顶厚变化愈不利。h_(an)~*,c_n~*愈大及a_n,ρ_(a0)愈小,所加工的齿轮愈不容易产生根切。此外,随着 a_n,c_n~*的增大及h_(an)~*,ρ_(a0)的减小,变位系数封闭图在扩大,亦即有利于齿轮的变位。 展开更多
关键词 齿轮刀具 齿廓 几何参数 齿轮加工 变位齿轮/变位系数 封闭图 重合度
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基于UG的小型变位齿轮的参数化实现
12
作者 张春亮 黄烨 李充宁 《煤矿机械》 北大核心 2010年第4期233-235,共3页
针对UG在柱坐标系下三维参数化设计困难的问题,基于坐标系间的基本转化理论,以2K-V20型减速机的小型变位齿轮(太阳轮)为例,介绍了在UG中实现变位齿轮的参数化设计过程。通过修改参数对设计模型进行了验证,所推导的公式和使用方法在工程... 针对UG在柱坐标系下三维参数化设计困难的问题,基于坐标系间的基本转化理论,以2K-V20型减速机的小型变位齿轮(太阳轮)为例,介绍了在UG中实现变位齿轮的参数化设计过程。通过修改参数对设计模型进行了验证,所推导的公式和使用方法在工程设计中具有一定的实用价值。 展开更多
关键词 渐开线 变位齿轮 参数化
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我国油田化学堵水调剖剂开发和应用现状 被引量:154
13
作者 李宇乡 唐孝芬 刘双成 《油田化学》 CAS CSCD 北大核心 1995年第1期88-94,共7页
本文分八大类简述了国内各种堵水调剖剂的性能、研究及应用简况,对今后堵水调剖剂的研究提出了建议。
关键词 油田堵水 注水井 堵水剂 调剖剂
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延迟硅酸凝胶堵剂研究 被引量:21
14
作者 路群祥 刘志勤 +1 位作者 贾丽云 余倩 《油田化学》 CAS CSCD 北大核心 2004年第1期33-35,共3页
用模数2.8~3.2、含量40%的硅酸钠(工业水玻璃)、一种活化剂(HHJ)和2种延迟活化剂(YHJ 1和YHJ 2)在清水中配成了可延迟胶凝的硅酸溶液,根据初凝时间和凝胶相对强度(用加荷圆锥沉入法估测)评价其胶凝性能。由3.0%水玻璃、0.1%HHJ、3.0%YH... 用模数2.8~3.2、含量40%的硅酸钠(工业水玻璃)、一种活化剂(HHJ)和2种延迟活化剂(YHJ 1和YHJ 2)在清水中配成了可延迟胶凝的硅酸溶液,根据初凝时间和凝胶相对强度(用加荷圆锥沉入法估测)评价其胶凝性能。由3.0%水玻璃、0.1%HHJ、3.0%YHJ 1和0.3%YJH 2组成的基本配方溶胶溶液的初凝时间,60℃下为15d,80℃下为94h,110℃下为6.5h。对基本配方作适当调整,在不同温度下考察了组分用量的影响,得到以下结果:水玻璃最低必需量为2.0%;胶凝温度低时可加大HHJ用量;在高温(90℃)下加大YHJ 1用量,低温(40℃)下加大YHJ 2用量,均可导致初凝时间缩短。在初始水测渗透率1.97~2.63μm2的3支洗油砂填充管中注入实验配方溶胶并在90~95℃胶凝,水测渗透率降至0.164—0.263μm3,堵塞率为90.0%~91.7%,突破压力为1.0~1.5MPa/m。表7参4。 展开更多
关键词 硅酸凝胶 调剖堵水剂 单液法 活化剂 硅酸钠 硅酸溶液 相对强度 堵塞率
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低温低渗透砂岩油藏窜流大孔道深部封堵技术研究 被引量:17
15
作者 杨立民 侯吉瑞 宋新民 《油田化学》 CAS CSCD 北大核心 2006年第4期337-340,共4页
所用堵剂为高强度的淀粉接枝聚丙烯酰胺交联凝胶SAMG-1,由<6%淀粉、4.5%-5.5%丙烯酰胺、0.003%-0.006%交联剂组成,35℃成胶时间受淀粉和交联剂用量控制,为18-20小时以上,成胶前黏度-100 mPa.s。该堵剂具有长期稳定性,在储层岩心中注... 所用堵剂为高强度的淀粉接枝聚丙烯酰胺交联凝胶SAMG-1,由<6%淀粉、4.5%-5.5%丙烯酰胺、0.003%-0.006%交联剂组成,35℃成胶时间受淀粉和交联剂用量控制,为18-20小时以上,成胶前黏度-100 mPa.s。该堵剂具有长期稳定性,在储层岩心中注入深度15 cm的堵剂,在35℃候凝48小时后及老化90天后,封堵强度分别为0.61和0.59 MPa/cm,封堵率分别为98.6%和98.1%。该堵剂优先进入高渗层,注入0.5 PV并成胶后,2组双填砂管组成的模型低、高渗管渗透率保留率分别为68.4%、0.7%和69.4%、0.0%。吉林扶余油田西一区+15-8.2区块有水井6口,油井13口,含水率达91.5%,注入水最快在5天内到达油井。报道了该区块整体深部调剖封堵窜流通道的情况,详细叙述了+15-9.2井施工中通过注入压力和井底回压控制注入流量,使堵剂陆续进入原生和次生孔道的工艺作业,该井设计注入堵剂92 m3。6口水井整体调剖后,油井产液量差别减小,产油量增加,有效期已超过了9个月,共增油843 t,含水平均下降3.87%。图7表1参8。 展开更多
关键词 堵水调剖剂 淀粉接枝聚丙烯酰胺凝胶 地下成胶体系 深部调剖 封堵窜流通道 区块整体调剖 低渗透油藏 低温油藏 吉林扶余油田
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地下成胶的淀粉-聚丙烯酰胺水基凝胶调堵剂性能研究 被引量:18
16
作者 李宏岭 侯吉瑞 +2 位作者 岳湘安 杨升峰 曹建宝 《油田化学》 CAS CSCD 北大核心 2005年第4期358-361,343,共5页
题示调堵剂由4.1%淀粉、4.1%AM、0.16%引发剂、0.04%交联剂组成,用吉林油田采出水(矿化度5.15 g/L)配制,30℃成胶时间17小时,成胶强度(通过面积28.3 cm2的两层20目筛网所需驱动压力)为0.85~0.95 MPa,加入0.02%~0.20%缓聚剂可使成胶时... 题示调堵剂由4.1%淀粉、4.1%AM、0.16%引发剂、0.04%交联剂组成,用吉林油田采出水(矿化度5.15 g/L)配制,30℃成胶时间17小时,成胶强度(通过面积28.3 cm2的两层20目筛网所需驱动压力)为0.85~0.95 MPa,加入0.02%~0.20%缓聚剂可使成胶时间延至25~90小时.可用不同油藏采出水(矿化度4.47~263 g/L)配制,在各该油藏温度下(40~120℃)成胶.在30 m长40~60目含粘土约30%的露头砂填充管中注入9.5 m长调堵剂,沿程压力表明该调堵剂运移性能良好;入口处表观粘度计算值为0.05 Pa·s,8.16 m处下降至0.04 Pa·s;成胶后入口注水压力达60 MPa时,5.50 m及以下压力降至零.在2 m长、K=9.78 μm2填砂管中以不同流量注入调堵剂,流出后的成胶率≥90%.在渗透率0.199~23.7μm2的4支1 m长填砂管注入0.3 PV调堵剂,成胶后注水突破压力梯度(7.8~8.4 MPa/m)、水驱至9 PV时的残余阻力系数(30~2850)及封堵率(96.7%~99.7%)均随原始渗透率增大而增大.0.3 m长2组高低渗填砂管并联,注入0.35 PV调堵剂时的分流率比与渗透率级差成正比,成胶后注水分流率发生反转.图3表5参6. 展开更多
关键词 调剖堵水剂 淀粉接枝聚丙烯酰胺交联凝胶 地下成胶 封堵特性 运移性能 高渗透层 吉林油田
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一种低温铬冻胶堵剂的研制 被引量:14
17
作者 赵秀娟 陈铁龙 王传军 《油田化学》 CAS CSCD 北大核心 2001年第3期225-227,共3页
针对温度低于 50℃的砂岩油藏的调剖堵水 ,在室内研制了一种聚合物 /有机铬冻胶堵剂。该堵剂以超高分子量 ( 2 .4× 1 0 7)部分水解聚丙烯酰胺为主剂 ,以三氯化铬 /醋酸钠体系为交联剂 ,在 3 0— 50℃温度下能形成高强度的冻胶。室... 针对温度低于 50℃的砂岩油藏的调剖堵水 ,在室内研制了一种聚合物 /有机铬冻胶堵剂。该堵剂以超高分子量 ( 2 .4× 1 0 7)部分水解聚丙烯酰胺为主剂 ,以三氯化铬 /醋酸钠体系为交联剂 ,在 3 0— 50℃温度下能形成高强度的冻胶。室内配方研究结果如下 :HPAM用量 80 0— 2 50 0mg/L ,三氯化铬、醋酸钠摩尔比 4— 2 ,有机铬催化剂用量3 0 0— 50 0mg/L ,配制水矿化度 (NaCl含量 )≤ 2 0 0 0 0mg/L ;pH值 5— 9;成胶时间 5h— 7d ,可调 ;形成的冻胶粘度>50 0 0 0mPa·s;稳定性大于 1 80d。 展开更多
关键词 堵水调剖剂 低温砂岩油藏 聚合物冻胶 有机铬冻胶 配方
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耐温抗盐疏水缔合聚合物弱凝胶调驱剂的研制 被引量:13
18
作者 王健 罗平亚 陈学忠 《油田化学》 CAS CSCD 北大核心 2002年第4期355-357,共3页
考察了不同聚合物和交联剂的水基弱凝胶作为调驱剂在胜利油田平均地层条件下 (温度 70℃ ,地层水矿化度72 77mg L)的适用性。实验研究结果表明 :HPAM(-M =1.7× 10 7) 柠檬酸铝体系成胶快且凝胶稳定性很差 ,粘度保持时间不到 4 8h ... 考察了不同聚合物和交联剂的水基弱凝胶作为调驱剂在胜利油田平均地层条件下 (温度 70℃ ,地层水矿化度72 77mg L)的适用性。实验研究结果表明 :HPAM(-M =1.7× 10 7) 柠檬酸铝体系成胶快且凝胶稳定性很差 ,粘度保持时间不到 4 8h ;疏水缔合聚合物NAPs 柠檬酸铝体系凝胶稳定性有所改善但所需聚合物浓度太高 (>12 0 0mg L) ;NAPs 有机铬体系在聚合物浓度 6 0 0~ 80 0mg L时 ,可在 1~ 3d内形成粘度 30 0~ 5 0 0mPa·s且能稳定存在 >4 5d的弱凝胶 ;在NAPs 有机铬体系 (70 0mg L +5 0mg L)中加入 5 0~ 2 5 0mg L有机酸 ,成胶时间从 1~ 3d延长至 7~ 15d以上 ,可以满足矿场应用中大剂量注入的需要。图 1表 5参 2。 展开更多
关键词 疏水缔合聚合物/有机铬/盐水体系 延迟成胶 耐温性 抗盐性 油田化学剂 耐温抗盐疏水缔合聚合物 弱凝胶调驱剂 研制
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齿轮动态性能最佳的齿廓修形曲线和参数 被引量:13
19
作者 唐增宝 陈久荣 《华中理工大学学报》 CSCD 北大核心 1995年第11期52-55,共4页
采用齿轮动态模拟的方法对不同的修形曲线、修形量和修形长度的齿轮进行动态性能分析,在动态分析的基础上根据齿轮的工况和动态性能指标来选择最佳的修形曲线、修形量和修形长度。
关键词 修形齿轮 修形参数 动态性能指标 齿轮 齿廓
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吸水膨胀型膨润土/交联聚丙烯酰胺颗粒堵剂 被引量:9
20
作者 栾守杰 《油田化学》 CAS CSCD 北大核心 2003年第3期230-231,共2页
使丙烯酰胺、少量N ,N 亚甲基双丙烯酰胺在钙膨润土存在下进行水溶液引发接枝共聚合 ,聚合产物经造粒、粉碎、筛分 ,得到粒径 0 .5~ 1.0mm的颗粒堵剂。根据颗粒堵剂吸水量大小确定丙烯酰胺与膨润土最佳质量比为7∶1,引发剂最佳用量为 5... 使丙烯酰胺、少量N ,N 亚甲基双丙烯酰胺在钙膨润土存在下进行水溶液引发接枝共聚合 ,聚合产物经造粒、粉碎、筛分 ,得到粒径 0 .5~ 1.0mm的颗粒堵剂。根据颗粒堵剂吸水量大小确定丙烯酰胺与膨润土最佳质量比为7∶1,引发剂最佳用量为 5 0 0 g/t,交联剂最佳用量为 30 0 g/t,吸水量与这 3个参数之间的关系曲线都经过最大值 ,颗粒堵剂在去离子水中的吸水量为 5 6 0~ 6 5 0mL/ g。该堵剂已大规模生产 ,在胜利、中原油田许多采油厂已用于调剖、堵水和调驱施工 ,在青海、江苏、大港、冀东等油田也已开始使用。在胜利东辛采油厂的一个井组 ,连续 3个月在 3口井注入该堵剂共 2 7t,使井口压力上升 3MPa,产油量大幅度增加。表 1参 1。 展开更多
关键词 吸水膨胀性 膨润土接枝交联聚丙烯酰胺 颗粒堵剂 调剖堵水剂 产品开发 调剖堵水 调驱剂
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