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摩托车档位齿轮精锻成形工艺优化 被引量:3

Forming and Optimizing of Mould Construction on Profile Modified Gear
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摘要 根据摩托车档位齿轮的产品特点,进行成型工艺分析优化,获得合理的产品精化毛坯,拔模斜度等参数,获取产品的预成型毛坯尺寸。根据产品不易成形和下料要求严格的特点,设计出一种增压分流结构,并对此成形工艺和模具结构利用DEFORM-3D软件进行模拟仿真,将模拟结果进行实际生产验证,从而获得一种产品性能优良、尺寸精确的温锻精密成形工艺和模具结构。 The rational rough and technological parameter of profile modified gear is gained by analysis and optimizing of forming, and the preliminary shaping size of product is defined. A new framework is designed because the product is formed with difficulty and its workpiece must be exact. The forming technics with this mould framework is simulated on DEFORM-3D, and the result is validated in real productibn. So the low cost gear with good performance can be produced by this mould construction and forming technics.
出处 《热加工工艺》 CSCD 北大核心 2006年第13期48-50,共3页 Hot Working Technology
基金 重庆市科委攻关项目(7823-10)
关键词 档位齿轮 温锻 数值分析 FEM profile modified gear warm forging numerical analysis FEM
  • 相关文献

参考文献4

二级参考文献2

  • 1张质良.温塑性成形技术[M].上海:上海科学技术文献出版社,1986.. 被引量:13
  • 2张质良,温塑性成形技术,1986年 被引量:1

共引文献39

同被引文献20

引证文献3

二级引证文献27

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