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基于公司层面的物流网络组织——以南方物流公司为例 被引量:18
1
作者 宗会明 周素红 闫小培 《地理科学》 CSCD 北大核心 2009年第4期477-484,共8页
物流网络组织是近代经济地理学和交通地理学关注不多的领域。在全球生产网络理论兴起的今天,基于公司层面的物流网络的组织应成为地理学研究的重要内容,需要借鉴其他学科的相关理论和方法。本文构建了基于战略网络、空间网络和运营网络... 物流网络组织是近代经济地理学和交通地理学关注不多的领域。在全球生产网络理论兴起的今天,基于公司层面的物流网络的组织应成为地理学研究的重要内容,需要借鉴其他学科的相关理论和方法。本文构建了基于战略网络、空间网络和运营网络的物流网络组织的理论框架,以开展对微观层次(尤指公司层面)的物流网络组织的研究和理解,并以南方物流集团为案例,进行了实证分析。研究发现:物流组织的战略网络包括两种,一种是物流公司与客户的合作联盟,一种是物流公司与物流公司之间的合作联盟,战略关系管理是物流公司的重要发展战略;空间网络一般呈现总公司-分公司-办事处的等级结构,空间网络的选址受到市场导向因素、公司经营战略和企业运营成本等因素的影响;运营网络是一个由运输、仓储、报关、配送等多个过程组成的流程,受物流业务外包程度的影响,参与主体对信息的共享是运营网络的一个重要的特征。 展开更多
关键词 物流组织 网络组织 公司层面 南方物流公司
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基于复杂系统理论的技术系统演化分析 被引量:6
2
作者 任锦鸾 顾培亮 《天津大学学报(社会科学版)》 2002年第3期228-232,共5页
在完善逻辑斯氵帝克 (L ogistic)模型的基础上 ,结合自组织理论和协同学原理分析了技术系统进步和替代的演化过程 ,指出在技术进步的不同阶段内因和外因的作用不同 ,解释了技术替代过程中的振荡现象。提出技术是人类—环境系统协同发展... 在完善逻辑斯氵帝克 (L ogistic)模型的基础上 ,结合自组织理论和协同学原理分析了技术系统进步和替代的演化过程 ,指出在技术进步的不同阶段内因和外因的作用不同 ,解释了技术替代过程中的振荡现象。提出技术是人类—环境系统协同发展中介的思想和有效调控技术进步的政策建议。 展开更多
关键词 技术系统 logistic模型 自组织 协同学 人类-环境系统
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航空经济区形成机理与发展演化 被引量:8
3
作者 郝爱民 薛贺香 金真 《科技管理研究》 CSSCI 北大核心 2014年第24期173-177,共5页
基于自组织和他组织理论分析航空经济区发展演变机理,认为航空经济区是在机场与航空产业集群、机场与周边地区其它产业和当地经济互动的自组织机制中形成发展,政府他组织通过制度创新和政策供给发挥他组织作用。在此基础上借助Logistic... 基于自组织和他组织理论分析航空经济区发展演变机理,认为航空经济区是在机场与航空产业集群、机场与周边地区其它产业和当地经济互动的自组织机制中形成发展,政府他组织通过制度创新和政策供给发挥他组织作用。在此基础上借助Logistic模型构建一个理论框架进一步分析后认为,自组织状态下航空经济区系统内各产业主体的合作协同和政府他组织的支持都会使系统处于高效的运行状态。据此提出要树立航空经济区自组织的发展观、重点支持具有地方特色的航空主导产业、引导航空经济区各产业主体之间的合作等政策建议。 展开更多
关键词 航空经济区 自组织 他组织 logistic模型
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基于自组织与他组织理论的临空经济系统协同发展研究 被引量:7
4
作者 胡剑芬 冯良清 饶烜 《系统科学学报》 CSSCI 北大核心 2016年第3期48-51,56,共5页
基于复杂系统理论,分析在自组织和他组织的作用下临空经济系统的发展历程,从航空物流、航空产业集群到临空大都会。借助Logistic理论模型,分析自组织和他组织对产业收益率的影响,探讨临空经济系统内产业在竞争和合作状态下形成的几种平... 基于复杂系统理论,分析在自组织和他组织的作用下临空经济系统的发展历程,从航空物流、航空产业集群到临空大都会。借助Logistic理论模型,分析自组织和他组织对产业收益率的影响,探讨临空经济系统内产业在竞争和合作状态下形成的几种平衡态,以及他组织在临空经济演化过程中对收益率变量的影响,得到自组织和他组织的相互关系,提出如何提升临空经济发展步伐的自组织和他组织措施。 展开更多
关键词 临空经济 自组织 他组织 logistic模型
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基于Logistic模型的农产品物流系统演化研究 被引量:2
5
作者 姚冠新 赵阿祥 《物流科技》 2018年第7期10-13,共4页
改革开放以来,随着社会经济的不断发展,人们物质水平的极大丰富。消费者从之前对产品价格的重视慢慢地转移到了对新鲜程度的重视,这也对农产品物流系统提出了更高的要求。农产品物流系统是农村物流系统的重要组成部分,是农村物流发展到... 改革开放以来,随着社会经济的不断发展,人们物质水平的极大丰富。消费者从之前对产品价格的重视慢慢地转移到了对新鲜程度的重视,这也对农产品物流系统提出了更高的要求。农产品物流系统是农村物流系统的重要组成部分,是农村物流发展到一定阶段的产物,其形成与发展有着深刻的内在规律性和外在关联性。文章将Logistic方程构建的农产品物流系统演化模型视为整个农产品物流系统的自组织演化的着眼点。从定量的角度分析了农产品物流系统的自组织演化所经历的四个阶段和演化轨迹,并描述了不同时期下演化特征。最后,依照结论提出了具有针对性的发展建议。 展开更多
关键词 农产品物流系统 logistic方程 自组织
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国有林区社会组织参与社区治理效果影响因素分析——以黑龙江省伊春市为例 被引量:2
6
作者 秦利 潘婧 《林业经济》 北大核心 2020年第8期32-38,共7页
社会组织在参与社区治理的过程中,有利于形成共建、共治、共享的新型社区治理格局,促进社区治理主体的创新性发展,增强社区治理力量,提升社区治理能力。文章以黑龙江省伊春市为例,在问卷调研数据基础上,运用二元Logistic回归模型进行实... 社会组织在参与社区治理的过程中,有利于形成共建、共治、共享的新型社区治理格局,促进社区治理主体的创新性发展,增强社区治理力量,提升社区治理能力。文章以黑龙江省伊春市为例,在问卷调研数据基础上,运用二元Logistic回归模型进行实证分析和演算,分析了国有林区社会组织有效参与社区治理的影响因素。其中,政策法律、人力资源、管理制度及社会支持等因素对社会组织参与社区治理效果产生不同程度的影响。研究发现:人力资源因素中,有专业化队伍能够促进社会组织有效地参与社区治理,具有显著的正向影响;社会支持因素中,媒体的支持程度越大越能推进社会组织积极参于社区治理,具有显著的正向影响;管理制度因素中,健全的考核制度对社会组织参与社区治理有促进作用,具有显著的影响;政策法律因素中,是否有关于社会组织登记的政策与法律没有显著影响。通过对研究结论进行讨论,提出4个方面的政策建议:(1)优化社会组织参与社区治理的政策法律环境及财政支持政策;(2)优化社会组织参与社区治理的社会环境;(3)完善社会组织参与社区治理的内部规章制度;(4)加强社会组织参与社区治理的专业化队伍建设。 展开更多
关键词 国有林区 社会组织 社区治理 二元logistic
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物流组织创新的系统动力学建模与仿真 被引量:1
7
作者 孙新波 齐会杰 罗能 《东北大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第10期1509-1512,共4页
基于系统动力学的原理和特点,构建物流组织创新的系统动力学模型,运用Vensim软件对FT公司物流组织系统进行了模拟仿真.研究结果表明,FT公司物流组织创新系统是以内外部环境变化为原因,以物流资源和物流能力为基础,以组织学习和物流知识... 基于系统动力学的原理和特点,构建物流组织创新的系统动力学模型,运用Vensim软件对FT公司物流组织系统进行了模拟仿真.研究结果表明,FT公司物流组织创新系统是以内外部环境变化为原因,以物流资源和物流能力为基础,以组织学习和物流知识的存量为支撑的内在创新发展行为,同时这种行为又受到组织内部的认知惯性和行为惯性的阻碍. 展开更多
关键词 物流组织 组织创新 组织学习 物流能力 系统动力学
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浅析双块式无砟轨道Ⅱ线施工物流运输方案 被引量:2
8
作者 郭钰锋 《铁道建筑》 北大核心 2010年第1期35-38,共4页
以武广客运专线为例,阐述在客运专线双块式无砟轨道Ⅱ线道床板施工中,如何利用Ⅰ线组织物流运输;重点对设备配置作了说明,并对几种方案进行了对比分析,可为类似工程提供参考。
关键词 客运专线 双块式无砟轨道 Ⅱ线施工 物流组织
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国企后勤机构市场化改造之我见
9
作者 李元平 《科技情报开发与经济》 2005年第2期195-196,共2页
介绍了国有企业后勤服务机构的现状和特点,论述了国企后勤机构市场化改造的难点及应采取的对策,指出了市场化改造中应处理好的几个关系,最后介绍了中央企业分离办社会职能工作的进展状况。
关键词 国有企业 后勤机构 市场化改造 后勤服务
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铁路商品汽车运输经营管理的实践与思考 被引量:1
10
作者 梁军 《铁道货运》 2019年第4期20-23,48,共5页
在铁路向现代物流企业转型发展过程中,为深入推进供给侧结构性改革,大力拓展和延伸商品汽车物流市场,以中国铁路南宁局集团有限公司为例,在概述集团公司铁路商品汽车运输现状的基础上,针对制约商品汽车运输的运输工具保有量不足、到达... 在铁路向现代物流企业转型发展过程中,为深入推进供给侧结构性改革,大力拓展和延伸商品汽车物流市场,以中国铁路南宁局集团有限公司为例,在概述集团公司铁路商品汽车运输现状的基础上,针对制约商品汽车运输的运输工具保有量不足、到达末端接卸能力不足、铁路中转库(网络)布局不健全、管内装大于卸、各分界口通过能力不足等问题,提出实施战略合作、打造现代物流基地、构建完善生产管理制度、做好班列运输组织、优化各装车点装车组织方案、创新货运经营管理等对策。实践证明,用好铁路物流基地、扩充运输能力、强化市场营销等措施,使得铁路商品汽车运输取得明显成效。 展开更多
关键词 铁路 商品汽车运输 物流基地 运输组织 特色物流
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基于Logistic模型的福建省社会组织与政府协同意愿的影响因素分析
11
作者 杜兴艳 王小增 《北京化工大学学报(社会科学版)》 2017年第1期33-38,共6页
通过对福建省社会组织的调研,运用Logistic回归分析模型对社会组织与政府协同影响因素进行分析,结果发现:社会组织与政府协同意愿受到社会组织是否已经承接政府委托项目、社会组织与政府部门联系、政府对社会组织参与提供公共服务的态... 通过对福建省社会组织的调研,运用Logistic回归分析模型对社会组织与政府协同影响因素进行分析,结果发现:社会组织与政府协同意愿受到社会组织是否已经承接政府委托项目、社会组织与政府部门联系、政府对社会组织参与提供公共服务的态度、社会组织业务主管部门、社会组织个人会员数量、社会组织负责人的平均年龄等因素的显著影响,而社会组织资产价值、协同相关法规与政策完善程度、协同社会公众环境优劣等因素没有显著性影响。因此,作为社会组织而言,需要积极主动挖掘与政府联系的机会和可能;作为政府而言,需要努力创建与社会组织合作的平台和环境。 展开更多
关键词 社会组织 政府 协同 影响因素 logistic模型
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高等学校学生组织对就业竞争力的提升研究
12
作者 李德兴 张艳艳 《黑龙江工程学院学报》 CAS 2017年第6期55-59,共5页
以大学本科毕业生转正后的税前收入作为衡量其就业竞争力高低的指标,基于对安徽财经大学本科生的1 329份有效问卷调查,利用logistic模型实证分析大学生就业竞争力的影响因素。研究发现:大学生的英语水平、学习能力、人际沟通能力、社团... 以大学本科毕业生转正后的税前收入作为衡量其就业竞争力高低的指标,基于对安徽财经大学本科生的1 329份有效问卷调查,利用logistic模型实证分析大学生就业竞争力的影响因素。研究发现:大学生的英语水平、学习能力、人际沟通能力、社团参与情况、就业努力、求职心态与其就业竞争力呈现显著的正相关关系;性别、党员、家庭情况、学分绩点以及是否是学生干部与大学生的就业竞争力正相关,但是并不显著。对此,从大学生自身和高等学校学生组织层面提出针对性的对策建议。 展开更多
关键词 学生组织 大学生 就业竞争力 logistic模型
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农户参与林业合作组织意愿的影响因素研究——以江西为例 被引量:19
13
作者 廖文梅 孔凡斌 《江西财经大学学报》 CSSCI 北大核心 2012年第4期71-78,共8页
通过对农户参与林业合作组织意愿进行博弈分析,并利用logi st i c模型对影响林农的各个因素进行回归分析。结果表明,户主年龄、劳动力、林地面积、有无林权证、以林业收入为主、林业收入占总收入的比重、林地投入资金来源、全年投入林... 通过对农户参与林业合作组织意愿进行博弈分析,并利用logi st i c模型对影响林农的各个因素进行回归分析。结果表明,户主年龄、劳动力、林地面积、有无林权证、以林业收入为主、林业收入占总收入的比重、林地投入资金来源、全年投入林木资金情况、林改后林地经营方式、林地的看护难易程度、有无林业合作组织机构、是否希望有专业人员管护、政府是否已设立相关技术服务机构、政策的稳定性、政策的合理性等指标存在不同方向和程度的影响。 展开更多
关键词 农户意愿 林业合作组织 博弈行为 logistic模型
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关于铁路物流能力提升路径的探讨 被引量:9
14
作者 于兆宇 张诚 姜琳琳 《铁道运输与经济》 北大核心 2015年第8期17-21,共5页
从铁路物流网络承载能力、铁路物流流程管控能力、铁路物流组织协调能力3个方面论述铁路物流能力的含义,提出铁路物流能力的理论基础包括铁路物流网络、铁路物流流程、铁路物流组织。结合铁路物流发展现状和改革趋势,提出构建铁路物流... 从铁路物流网络承载能力、铁路物流流程管控能力、铁路物流组织协调能力3个方面论述铁路物流能力的含义,提出铁路物流能力的理论基础包括铁路物流网络、铁路物流流程、铁路物流组织。结合铁路物流发展现状和改革趋势,提出构建铁路物流大网络、加强铁路物流流程管控建设、提升铁路物流组织能力是提升铁路物流能力的主要路径,为铁路物流转型发展提供参考。 展开更多
关键词 铁路物流能力 网络 组织 流程 路径
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我国大城市农产品物流现状分析及规划框架——以北京市为例 被引量:8
15
作者 程蕾 王道平 李锋 《北京社会科学》 CSSCI 北大核心 2011年第6期30-34,共5页
农产品物流的发展对于满足人们生活需求、促进农业经济的发展具有举足轻重的作用。由于消费需求引导、城市规模等多种因素,会导致大城市农产品物流与中小城市农产品物流有较大区别。本文以北京市为例,着重分析大城市农产品现状,发现农... 农产品物流的发展对于满足人们生活需求、促进农业经济的发展具有举足轻重的作用。由于消费需求引导、城市规模等多种因素,会导致大城市农产品物流与中小城市农产品物流有较大区别。本文以北京市为例,着重分析大城市农产品现状,发现农产品物流存在的主要问题,并基于现代物流理论构建了农产品物流的规划框架。 展开更多
关键词 大城市农产品物流 物流基础设施 物流信息化建设 物流主体
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林农参与林业合作社意愿及行为分析--以北方农牧交错带为例 被引量:7
16
作者 杨燕 翟印礼 《林业经济》 北大核心 2016年第4期38-43,64,共7页
基于北方农牧交错带辽宁省西北地区的199份林农调查数据,运用二分类Logistic回归分析模型,从户主特征、家庭特征、林业经营特征、政策因素4个方面分析林业合作社林农参与意愿及参与行为的影响因素,并对差异进行分析。结果表明:影响林农... 基于北方农牧交错带辽宁省西北地区的199份林农调查数据,运用二分类Logistic回归分析模型,从户主特征、家庭特征、林业经营特征、政策因素4个方面分析林业合作社林农参与意愿及参与行为的影响因素,并对差异进行分析。结果表明:影响林农参与意愿的显著因素主要有是否确权、种植年限、种植林种;影响林农参与行为的重要因素有是否确权、是否打工、种植林种、林业政策、林业收入占比;交叉分析显示有意愿参与林业合作社的林农中最终仅有32%的农户实现了参与行为;造成林农参与意愿及参与行为差异的主要原因是林农对林业合作社的认知缺乏、林农所在村庄没有林业合作社、林农对林业合作社需求有限。 展开更多
关键词 林农 林业合作社 logistic回归分析模型 交叉分析
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农户参与农民专业合作社的影响因素及其经济效益研究--基于广东省207家水禽养殖户的调研分析 被引量:7
17
作者 陈新华 方凯 《价格月刊》 北大核心 2016年第5期80-86,共7页
基于广东省207家水禽养殖户的调研数据,采用二元logistic模型,从农户自身因素、合作社运行特点和外部环境因素三个层面对农户参与农民专业合作社的影响因素进行分析。研究结果表明,养殖规模、合作社形象以及政府支持力度等因素对农户是... 基于广东省207家水禽养殖户的调研数据,采用二元logistic模型,从农户自身因素、合作社运行特点和外部环境因素三个层面对农户参与农民专业合作社的影响因素进行分析。研究结果表明,养殖规模、合作社形象以及政府支持力度等因素对农户是否参与合作社具有显著的积极影响,而农户文化程度、兼业化程度以及流通渠道的发育程度等因素则对农户是否参与合作社具有明显的抑制作用。政府应当加大投入力度,大力推进规模化养殖,完善合作社运作机制,提高服务效能,增强农户对合作社的信任度,从而提高农户参与农民专业合作社的经济效益。 展开更多
关键词 农民专业合作社 参与意愿 经济效益 logistic模型
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海军某部官兵医疗服务利用的多因素分析 被引量:5
18
作者 吴俊生 刘晓荣 +7 位作者 刘军 陈国良 马修强 刘春华 顾仁萍 孙跃宏 林庆贤 刘建 《中华航海医学与高气压医学杂志》 CAS CSCD 2005年第1期8-10,共3页
目的 了解影响某海军部队官兵门诊与住院服务利用的主要因素,积极推进海军部队卫生服务建设。方法 采用分层整群随机抽样,共调查某海军部队官兵 3700名,有效问卷 3566份,有效率 96. 38%,利用Logistic回归模型进行分析。结果 该部队... 目的 了解影响某海军部队官兵门诊与住院服务利用的主要因素,积极推进海军部队卫生服务建设。方法 采用分层整群随机抽样,共调查某海军部队官兵 3700名,有效问卷 3566份,有效率 96. 38%,利用Logistic回归模型进行分析。结果 该部队官兵的两周患病就诊率是 52. 96%,门诊供药情况是影响门诊服务利用的最主要因素;年住院率为 7. 68%,文化程度、自感病轻、自我治疗等因素是影响住院服务利用的主要因素。结论 该部队官兵医疗服务需要量大,但利用有待提高。建议开展有针对性的健康教育,使部队官兵增强自我保健意识。卫生管理机构应加大对基层重点保障部位的投入,更好满足基层官兵的医疗服务需要。 展开更多
关键词 医疗服务利用 多因素分析 某部官兵 logistic回归模型 分层整群随机抽样 住院服务利用 部队官兵 卫生服务建设 自我保健意识 卫生管理机构 医疗服务需要 海军部队 两周患病 文化程度 自我治疗 健康教育 基层官兵 门诊 有效率
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综合客运交通系统的自组织演化研究 被引量:5
19
作者 宋成举 张亚平 吴彪 《交通运输系统工程与信息》 EI CSCD 北大核心 2013年第3期18-24,共7页
综合客运交通系统是一个复杂的开放系统,由于其内部复杂的相互作用使对系统演化过程的认识尚不明确.本文运用自组织理论分析综合客运交通系统的自组织演化机制,阐述并论证了自组织理论对于综合客运交通系统的适用性,以客运周转量为系统... 综合客运交通系统是一个复杂的开放系统,由于其内部复杂的相互作用使对系统演化过程的认识尚不明确.本文运用自组织理论分析综合客运交通系统的自组织演化机制,阐述并论证了自组织理论对于综合客运交通系统的适用性,以客运周转量为系统变量,利用Logistic模型构建综合客运交通系统的自组织演化模型,并对模型进行了仿真分析.结果表明,综合客运交通系统可以自组织演化至平衡状态;各种运输方式达到平衡状态所需时间与初始状态无关,与固有增长率正相关,平衡状态与自身的系统容量正相关,各种运输方式平衡状态与运输方式间的影响系数密切相关.因此,综合客运交通系统具有明显的自组织特性. 展开更多
关键词 综合客运交通 自组织理论 客运周转量 logistic模型 系统仿真
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我国中小型物流企业合作的中间组织方式选择 被引量:3
20
作者 陈书明 戴勇 《江苏大学学报(社会科学版)》 2003年第2期131-134,共4页
我国中小型物流企业在国外强大对手的竞争和国内物流业新一轮扩张中处于弱势地位,如何摆脱不利地位就成为亟待解决的一个课题。根据中间组织理论,对于具有交易关系的企业,在当事企业方交易依赖性很强,且双方规模相当时,采用中间组织的... 我国中小型物流企业在国外强大对手的竞争和国内物流业新一轮扩张中处于弱势地位,如何摆脱不利地位就成为亟待解决的一个课题。根据中间组织理论,对于具有交易关系的企业,在当事企业方交易依赖性很强,且双方规模相当时,采用中间组织的安排方式就成为最有效的制度安排。由于我国中小型物流企业相互依存,规模相当,再加上历史形成的物流资源的重复与分割,使组建中间组织方式的物流企业联盟成为可能,并且,通过联盟方式还可以有效地整合社会物流资源,降低物流费用。 展开更多
关键词 中小型物流企业 中间组织 联盟
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