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南京国民政府上层人士与“西北开发” 被引量:5
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作者 王荣华 《西北农林科技大学学报(社会科学版)》 CSSCI 2010年第3期136-140,共5页
国民政府在完成北伐、统一全国到溃逃台湾这20多年的时间里,迫于国内的形势和民族危机的日益加深,先后两度提出了"开发西北"、"建设西北"的口号,掀起了两次"西北开发"的热潮。促成开发西北热潮的形成其... 国民政府在完成北伐、统一全国到溃逃台湾这20多年的时间里,迫于国内的形势和民族危机的日益加深,先后两度提出了"开发西北"、"建设西北"的口号,掀起了两次"西北开发"的热潮。促成开发西北热潮的形成其原因是多方面的,也取得了一定的成绩。在这中间,国民政府上层人士对西北开发也提出了很多切合西北实际的看法和主张,并且多次赴西北各省进行实地考察,在西北开发中扮演了重要的角色,诸如戴季陶、宋子文、蒋介石、朱家骅等一些显要人物起到了非同一般的作用。本文在分析其相关言论的基础上,对其关注西北开发的原因进行了深刻剖析,同时也对个人所发挥的作用进行了中肯的评价,认为由于国民政府上层人士所处的特殊位置,其个人的作用是不可小觑的。 展开更多
关键词 国民政府 中央要员 西北开发
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国民政府要员与“西北开发”热潮的兴起
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作者 王荣华 《文山师范高等专科学校学报》 2003年第3期177-179,共3页
二十世纪三四十年代 ,中国曾出现了两次“开发西北”、“建设西北”的热潮 ,这两次热潮的兴起 ,原因固然很多 ,但国民政府要员在其中起的作用是不应被忽视的 ,甚至可以说 ,在这中间 ,国民政府要员扮演了极为重要的角色 。
关键词 国民政府 中央要员 西北开发
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《开发西北》插图和广告的文献价值
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作者 王耘 《图书与情报》 CSSCI 北大核心 2017年第3期141-144,F0002,F0003,共6页
《开发西北》的插图内容丰富,有西北寺庙、佛塔及僧人、藏人活动;少数民族生活和生产;西北交通的原始风貌。展示了民俗图景,呈现了重要的历史事件。这些图片是对《开发西北》文字资料的重要补充,为研究上世纪三十年代西北文化遗存提供... 《开发西北》的插图内容丰富,有西北寺庙、佛塔及僧人、藏人活动;少数民族生活和生产;西北交通的原始风貌。展示了民俗图景,呈现了重要的历史事件。这些图片是对《开发西北》文字资料的重要补充,为研究上世纪三十年代西北文化遗存提供了珍贵的具象资料。可以帮助读者更形象地了解西北,认识西北,也为学者们的研究提供了文献依据。《开发西北》广告的主要内容是书刊,内容以反映时局,介绍西北,宣传西北为主。广告几乎涵盖了当时研究西北的主流刊物和出版物,为西北开发史和民国报刊史研究提供了重要的书目信息。广告蕴含了当时大量的学术动态和社会思想,是了解当时思想文化的一个重要窗口。 展开更多
关键词 开发西北 西北开发协会 民国报刊
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国民政府时期西北经济开发中的一种模式之论析
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作者 王荣华 《青海民族研究》 北大核心 2008年第4期88-92,共5页
20世纪30年代,中国大地掀起了"开发西北"的热潮,其中,经济开发是所有开发设想中提到次数最频繁,数量也是最多的。如果再细分的话,则可以看出,在这众多的经济开发设想中,又以主张优先发展交通、重视农田水利建设、移民垦殖和... 20世纪30年代,中国大地掀起了"开发西北"的热潮,其中,经济开发是所有开发设想中提到次数最频繁,数量也是最多的。如果再细分的话,则可以看出,在这众多的经济开发设想中,又以主张优先发展交通、重视农田水利建设、移民垦殖和开办工厂的观点最为普遍。可以说,交通—农田水利—移民—发展工业的开发顺序最为人们所认同,笔者对此进行了分析。 展开更多
关键词 国民政府 西北开发 交通 水利 移民 工为
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“开发大西北”的创新意愿与效果约束——评20世纪30年代国民政府的西北开发
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作者 杨乙丹 《古今农业》 2007年第4期111-117,共7页
20世纪30年代,国民政府多次通过了开发西北的决议,形成了"开发大西北"的热潮。这次西北开发,在舆论宣传、交通运输、高等教育、科技引进和法制建设等领域都有许多创新之处,在一定程度上促进了当时西北地区的经济发展和社会进... 20世纪30年代,国民政府多次通过了开发西北的决议,形成了"开发大西北"的热潮。这次西北开发,在舆论宣传、交通运输、高等教育、科技引进和法制建设等领域都有许多创新之处,在一定程度上促进了当时西北地区的经济发展和社会进步。但是,由于政策的贯彻不力和较为单一的政府行为,开发的政策与措施表现出短期行为的特点,造成西部开发效益的局限性。另外,动荡的社会局势也严重制约了这次西北开发的预期效果。 展开更多
关键词 国民政府 西北开发 创新意愿 效果约柬
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明清以来“西北”概念的变迁 被引量:4
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作者 《华东师范大学学报(哲学社会科学版)》 CSSCI 北大核心 2015年第4期19-24,167,共6页
明清时代的水利论所用的"西北"往往指大运河北段地区,有时包括北京周边。到了19世纪后半叶,清朝官僚为了对付回民起义或者伊犁问题,将陕西、甘肃、新疆地区称为"西北"。"西北"成为中国国内的地区名称是2... 明清时代的水利论所用的"西北"往往指大运河北段地区,有时包括北京周边。到了19世纪后半叶,清朝官僚为了对付回民起义或者伊犁问题,将陕西、甘肃、新疆地区称为"西北"。"西北"成为中国国内的地区名称是20世纪初期的历史现象,从刊于《夏声》的文章里可以看到"吾西北"的说法,其前提是中国国土意识的形成,加以各省的地方认同的成熟。因此,在本来的方位概念上,加上了区域概念的用法。1949年共和国建立之后"西北"成为一个大行政区的名称;经常被作为地区概念使用。 展开更多
关键词 西北 西北水利 《夏声》 开发西北论
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再造西北:南京国民政府要员与西北开发——以戴季陶开发西北的言论和实践为中心 被引量:1
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作者 崔江伟 李家伟 《华北水利水电学院学报(社会科学版)》 2011年第6期36-38,共3页
南京国民政府成立后,内忧外患不断,西北的地位日益重要。在此背景下,国府要员对西北开发提出了许多切合实际的看法和建议,并奔赴西北考察,在西北开发中扮演了重要角色。在此过程中,戴季陶对西北开发竭力鼓吹,积极实践。其开发西北的思... 南京国民政府成立后,内忧外患不断,西北的地位日益重要。在此背景下,国府要员对西北开发提出了许多切合实际的看法和建议,并奔赴西北考察,在西北开发中扮演了重要角色。在此过程中,戴季陶对西北开发竭力鼓吹,积极实践。其开发西北的思想和实践,对于国府的西北开发运动起了重要作用。 展开更多
关键词 中央要员 戴季陶 西北开发 思想 实践
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平绥铁路旅行的兴起与初步发展——以1934年平绥铁路旅行团为中心的考察
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作者 姚兴哲 《西南交通大学学报(社会科学版)》 2020年第1期99-104,共6页
平绥铁路是通往西北的重要通道,该铁路全线通车后,平绥铁路局出台了各项政策和措施鼓励人们乘火车出行,也由此促成了平绥铁路旅行时兴起。作为平绥铁路史上第一个官方组织的文人旅行团,平绥铁路旅行团成员在当时各界“开发西北”的呼声... 平绥铁路是通往西北的重要通道,该铁路全线通车后,平绥铁路局出台了各项政策和措施鼓励人们乘火车出行,也由此促成了平绥铁路旅行时兴起。作为平绥铁路史上第一个官方组织的文人旅行团,平绥铁路旅行团成员在当时各界“开发西北”的呼声下选择出行,无疑是对“开发西北”呼声的回应,也使得这次旅行有了更深层次的含义。通过平绥铁路旅行团成员的游记、日记、文集等文本,不仅可了解铁路沿线社会食、宿、娱等基础设施的发展与旅行资源的开发状况,也从侧面反映出20世纪30-40年代中国旅行活动休闲和救亡并存的特点。平绥铁路旅行团之后,有许多高校的学生、教师踏上西部之旅,客观上推动了日后开发西北的热潮的形成。 展开更多
关键词 中国铁路史 平绥铁路 文人学者旅行团 开发西北 休闲之旅 救亡之旅 社会变迁 游历体验
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抗战前十年国民政府开发西北的政策取向 被引量:4
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作者 张用建 《四川大学学报(哲学社会科学版)》 CSSCI 北大核心 2002年第5期121-128,共8页
抗战前十年的西北开发是在特定历史条件下进行的。国民政府的开发政策有以下取向 :一方面 ,重视西北开发 ,并确定了整体性的开发原则。另一方面 ,鉴于国家面临的安全形势和西北的实际状况 ,又确立了以国防建设为中心、以交通和水利建设... 抗战前十年的西北开发是在特定历史条件下进行的。国民政府的开发政策有以下取向 :一方面 ,重视西北开发 ,并确定了整体性的开发原则。另一方面 ,鉴于国家面临的安全形势和西北的实际状况 ,又确立了以国防建设为中心、以交通和水利建设为起点的开发重点。这一取向 ,兼顾整体和局部 。 展开更多
关键词 国民政府 西北开发 政策取向
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