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水下采油树应用技术发展现状 被引量:19
1
作者 王宇 张俊斌 +4 位作者 陈斌 李勇 郝希宁 张玉刚 肖凯文 《石油机械》 2016年第12期59-64,共6页
研发水下采油树的关键在于能否通过相关标准规范所要求的压力循环测试、高低温循环测试、载荷循环测试及外部高压测试等。在介绍水下采油树相关标准规范的基础上,分析了水下采油树的结构类型及结构演变,简述了水下采油树各控制系统类型... 研发水下采油树的关键在于能否通过相关标准规范所要求的压力循环测试、高低温循环测试、载荷循环测试及外部高压测试等。在介绍水下采油树相关标准规范的基础上,分析了水下采油树的结构类型及结构演变,简述了水下采油树各控制系统类型的特点,分析了采油树、油管挂、内树帽的安装管柱及安装方法。指出超深水和超高温高压的水下采油树是水下采油树未来的发展方向。卧式采油树可用浮式钻井装置的钻柱或用工程船的大吨位吊机的钢丝进行安装。水下采油树的模块化设计可缩短采油树的供货周期,跨接管式电泵增压系统、跨接管式流量计和高完整性压力保护系统等新工艺技术的出现,将有利于降低水下采油树和水下开发项目的综合成本。所得结论可为水下采油树的设计和应用提供参考。 展开更多
关键词 水下采油树 控制系统 安装技术 油管挂 内树帽 增压系统
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井下油水分离技术在辽河油区的应用 被引量:4
2
作者 孙青松 《特种油气藏》 CAS CSCD 2003年第4期70-72,共3页
针对油田生产井的高含水问题研制了井下油水分离系统,其作用是在井下对油水混合液进行分离,分离后的净水通过增压系统直接回注到同井需要补充能量的油层,油流通过举升系统举升到地面。该系统在辽河油区推广应用后,增加了油产量和采油速... 针对油田生产井的高含水问题研制了井下油水分离系统,其作用是在井下对油水混合液进行分离,分离后的净水通过增压系统直接回注到同井需要补充能量的油层,油流通过举升系统举升到地面。该系统在辽河油区推广应用后,增加了油产量和采油速度,并具有减少地面污水、保护环境的作用。 展开更多
关键词 井下设备 油水分离技术 辽河油区 高含水井 增压系统 回注 举升系统
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燃机联合循环电厂天然气增压站的组成与功能分析 被引量:10
3
作者 徐明 《华电技术》 CAS 2009年第8期16-18,21,共4页
燃机联合循环电厂中的增压站,是改善天然气品质,使其符合燃气轮机进气要求的重要处理系统,它直接关系到处于下游的机组和设备安全平稳运行。以9E级燃机联合循环电厂所配置的增压的天然气调压站为例,介绍和分析其功能和系统组成,为国内... 燃机联合循环电厂中的增压站,是改善天然气品质,使其符合燃气轮机进气要求的重要处理系统,它直接关系到处于下游的机组和设备安全平稳运行。以9E级燃机联合循环电厂所配置的增压的天然气调压站为例,介绍和分析其功能和系统组成,为国内同类项目的建设提供参考。 展开更多
关键词 燃气轮机 天然气 增压站 系统组成 功能
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汽车制动助力测试系统的研究 被引量:4
4
作者 赵民 毛雅丽 《沈阳工程学院学报(自然科学版)》 2006年第1期89-91,共3页
介绍了汽车制动助力系统的构成及其工作原理,依据汽车制动助力系统中真空助力器的技术条件,分析了汽车制动助力测试系统的设计思想、测试系统的组成,为汽车制动助力系统性能的检测提供快速、准确、安全、可靠的装置和计算机控制系统.
关键词 制动 真空助力器 测试系统
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基于PLC的汽车制动助力器及自动控制系统设计 被引量:3
5
作者 韩琳 周雄 +1 位作者 王冰 史志勇 《自动化与仪器仪表》 2023年第5期328-331,336,共5页
作为汽车制动系统不可或缺的一部分,制动助力器生产制造体系对于其质量及整个汽车工业意义非凡。研究在工业以太网PLC技术的基础上,针对制动助力器生产制造设计了基于PLC的通讯方案,由此建立装配线自动控制系统,并通过模糊PID进行了系... 作为汽车制动系统不可或缺的一部分,制动助力器生产制造体系对于其质量及整个汽车工业意义非凡。研究在工业以太网PLC技术的基础上,针对制动助力器生产制造设计了基于PLC的通讯方案,由此建立装配线自动控制系统,并通过模糊PID进行了系统优化。实验结果表明,所提出的汽车制动助力器自动控制系统在两种通讯响应的测试中平均时间分别为16 ms和450 ms,满足500 ms性能指标要求,并且废品率仅为1.2%,提升了7.1%;在生产节拍时序的计算中,该系统平均生产节拍为21.32 s,优于24 s标准节拍,说明该自动控制系统具有较高的生产效率,提升了废品率,生产质量得到明显提高,为汽车制动助力器生产提高了技术参考。 展开更多
关键词 PLC 制动助力器 自动控制 系统设计
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斜巷助力车系统的设计 被引量:4
6
作者 许延晖 《煤炭与化工》 CAS 2021年第3期84-85,120,共3页
针对大倾角巷道从业人员上山过程中体能消耗大的问题,提出了一种斜巷助力车系统的整体设计方案,并进一步设计了该系统关键部件的外形结构,实现斜巷助力车系统助力运人的功能,解决工人上山体力消耗大的问题,提高了煤矿工人的生产效率。
关键词 煤矿 斜巷 助力车系统
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往复式液压增压装置动态响应特性分析
7
作者 刘杰 《机床与液压》 北大核心 2024年第9期123-127,共5页
通过对往复式液压增压装置液压控制原理的分析,构建增压装置数学模型,根据数学模型对增压装置的工作特性进行初步判断。同时,通过实验监测不同压力等级下增压器的动态响应,对比得出响应特性结论。发现往复式增压器工作中存在“锯齿状”... 通过对往复式液压增压装置液压控制原理的分析,构建增压装置数学模型,根据数学模型对增压装置的工作特性进行初步判断。同时,通过实验监测不同压力等级下增压器的动态响应,对比得出响应特性结论。发现往复式增压器工作中存在“锯齿状”压力波动,其输出压力略大于理想值,输出误差在10%以内,最大换向时间随压力等级增加呈现先增加后减小趋势,换向次数随压力等级增加而增加。对于低于30 MPa的工况和控制精度比较高的工况,往复式增压器效率较低,并不适用,需引入闭环控制并考虑其波动特性。 展开更多
关键词 增压器 液压系统 响应特性 实验分析
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跨临界CO2双级压缩增压系统热力学分析 被引量:4
8
作者 赵瑞杰 申江 +1 位作者 胡开永 边煜竣 《低温与超导》 CAS 北大核心 2018年第7期81-86,共6页
建立了跨临界CO_2双级压缩增压系统的热力学模型,并对气体冷却器出口温度、膨胀罐内压力、过冷度等影响系统性能的因素进行了数值分析。结果表明:系统的最佳排气压力随着气冷器出口温度的升高而迅速升高,且在气冷器出口温度不发生改变... 建立了跨临界CO_2双级压缩增压系统的热力学模型,并对气体冷却器出口温度、膨胀罐内压力、过冷度等影响系统性能的因素进行了数值分析。结果表明:系统的最佳排气压力随着气冷器出口温度的升高而迅速升高,且在气冷器出口温度不发生改变的情况下,最佳排气压力随着蒸发温度的降低略微有所升高,而系统最佳COP随气冷器出口温度的升高而快速下降。系统的最佳干度值随着气冷器出口温度的升高而增大。在一定的蒸发温度下,系统COP随着膨胀罐内压力的增大而逐渐减小,同时随着过冷度的增大系统COP逐渐增大,但要比蒸发温度对系统性能的影响要小些。 展开更多
关键词 CO2 跨临界 双级压缩 增压系统
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中间压力对商超CO_(2)增压制冷系统性能的影响
9
作者 江嘉玮 殷太岚 +1 位作者 郑泽烨 杨启超 《低温与超导》 CAS 北大核心 2024年第10期61-69,共9页
针对商超用跨临界CO_(2)基本增压(BRC)和并行压缩(PRC)制冷系统,建立系统分析的热力学模型并进行理论模拟分析,重点探讨中间压力及环境温度、排气压力等工况参数对系统性能的影响。结果表明:中间压力的取值对基本增压制冷系统COP影响较... 针对商超用跨临界CO_(2)基本增压(BRC)和并行压缩(PRC)制冷系统,建立系统分析的热力学模型并进行理论模拟分析,重点探讨中间压力及环境温度、排气压力等工况参数对系统性能的影响。结果表明:中间压力的取值对基本增压制冷系统COP影响较小;而并行压缩系统的中间压力存在最佳值,范围在5~5.3 MPa,可使系统的最佳排气压力略有降低。中间压力越大,PRC系统BRC系统的最大COP和最大效率提升程度越明显。给定工况下,并行压缩系统的最大COP较BRC提升了19.67%~24.08%,最大效率提升了26.86%~33.04%。 展开更多
关键词 跨临界CO_(2) 增压系统 并行压缩 中间压力 制冷系统
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电液伺服增压系统压力冲击抑制方法研究
10
作者 张继五 郝云晓 +1 位作者 权龙 孙斌 《机床与液压》 北大核心 2024年第21期87-91,共5页
传统阀控增压系统通过开环控制换向阀来控制双作用增压缸高频次往复运动进而达到高压容腔的工作压力,但开环控制换向阀频繁阶跃换向会导致巨大的压力冲击,易造成系统元件损坏与管路破裂等问题,影响系统稳定性和可靠性。因此,基于增压缸... 传统阀控增压系统通过开环控制换向阀来控制双作用增压缸高频次往复运动进而达到高压容腔的工作压力,但开环控制换向阀频繁阶跃换向会导致巨大的压力冲击,易造成系统元件损坏与管路破裂等问题,影响系统稳定性和可靠性。因此,基于增压缸位置闭环与主动调节液压泵输出压力的复合控制策略连续调节换向阀的阀芯位移,从而减小增压缸系统工作过程中液压冲击。利用多学科仿真软件SimulationX搭建所提增压系统液压仿真模型,与传统阀控增压系统试验所得曲线对比。结果表明:所提系统增压缸油腔刚启动时压力冲击由19.45 MPa降低为7 MPa,运行过程中增压缸油腔压力冲击由4.8 MPa降低为1.11 MPa,液压泵压力冲击由18.3 MPa降低为2.8 MPa。此方法可有效降低增压系统压力冲击,具有良好的减缓冲击效果,有助于增强系统可靠性,延长元件及系统寿命,降低运维成本。 展开更多
关键词 增压系统 压力冲击 复合控制策略
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真空助力器性能测试台控制系统的研究 被引量:3
11
作者 韩连英 王锐 +2 位作者 毛志阳 王晓东 郝成弟 《机床与液压》 北大核心 2009年第9期176-178,245,共4页
介绍了真空助力器的性能测试台测控系统的硬件组成和软件结构。该测试台为了检测汽车制动助力系统的性能提供快速、准确、安全、可靠的装置和计算机控制系统。
关键词 真空助力器 测试系统
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光伏电站火灾扑救要点分析
12
作者 乔荣锴 《能源与节能》 2024年第10期72-74,共3页
随着科技的进步,新能源的发展日趋迅速。现中国光伏产业已经进入稳步发展阶段,已经具备一定的规模,对灭火救援工作提出了新的挑战。对光伏太阳能阵列、汇流箱、逆变器、升压系统、线路五个方面的常见火灾扑救要点进行了分析,并探讨了光... 随着科技的进步,新能源的发展日趋迅速。现中国光伏产业已经进入稳步发展阶段,已经具备一定的规模,对灭火救援工作提出了新的挑战。对光伏太阳能阵列、汇流箱、逆变器、升压系统、线路五个方面的常见火灾扑救要点进行了分析,并探讨了光伏电站火灾的扑救流程。 展开更多
关键词 光伏电站火灾扑救 太阳能阵列 汇流箱 逆变器 升压系统
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基于GT-POWER的船用中速柴油机NO_(x)排放
13
作者 逯雨威 莫建辉 +1 位作者 刘腾 钱跃华 《柴油机》 2024年第5期41-46,共6页
基于GT-POWER性能模型,以缸径为200mm、行程为300mm的某型船用中速柴油机为研究对象,开展NO_(x)减排研究。通过建立进气压力、气阀正时等与柴油机排放特性变化的联系,确定降低柴油机的NO_(x)比排放值的方案。结果表明,通过调整进气压力... 基于GT-POWER性能模型,以缸径为200mm、行程为300mm的某型船用中速柴油机为研究对象,开展NO_(x)减排研究。通过建立进气压力、气阀正时等与柴油机排放特性变化的联系,确定降低柴油机的NO_(x)比排放值的方案。结果表明,通过调整进气压力及进气正时等可以实现该型柴油机更佳的排放性能。经实机验证,通过更换中冷器及增压系统,可以降低15.8%的NO_(x)排放,可为工程应用提供参考。 展开更多
关键词 中速柴油机 一维仿真 氮氧化物排放 增压系统
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发电厂升压站二次系统电磁干扰及防护技术探讨 被引量:3
14
作者 任建峰 崔翔 《科技情报开发与经济》 2010年第31期170-171,共2页
分析了发电厂升压站空间工频电场和工频磁场、系统短路(接地问题)、开关操作、雷击(接地问题)等瞬态电磁过程对二次系统的电磁干扰,详细介绍了所能采取的防护技术。
关键词 升压站 二次系统 电磁干扰 防护技术
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一种增雨机任务系统设计方法 被引量:3
15
作者 柯楠 缪炜涛 +1 位作者 葛声 曹琳 《信息通信》 2020年第1期37-38,共2页
文章提出一种增雨机任务系统设计方法,其功能是实时采集并存储来自气象探头上传数据、播撒作业子系统上传数据、任务通信子系统上传数据、作业监视子系统上传数据、电源监控子系统上传数据,经过对数据进行分析、处理,完成增雨机任务系... 文章提出一种增雨机任务系统设计方法,其功能是实时采集并存储来自气象探头上传数据、播撒作业子系统上传数据、任务通信子系统上传数据、作业监视子系统上传数据、电源监控子系统上传数据,经过对数据进行分析、处理,完成增雨机任务系统的数据采集、数据处理、数据存储、系统监视、作业控制、空地通信等系统功能,以满足最终用户的空中作业要求。 展开更多
关键词 增雨机 任务系统 空中作业
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600MW机组引风机与增压风机优化改造及分析 被引量:3
16
作者 陈永良 《华北电力技术》 CAS 2015年第4期40-44,共5页
由于增加SCR烟气脱硝系统及取消脱硫旁路,大型火力发电机组锅炉需对烟气系统风机进行扩容改造。将引风机和增压风机合一的改造方案应用于工程实际,相比于只对引风机扩容、增加1 000 Pa压升的改造方案,虽然初始投资大,但改造后的引风机... 由于增加SCR烟气脱硝系统及取消脱硫旁路,大型火力发电机组锅炉需对烟气系统风机进行扩容改造。将引风机和增压风机合一的改造方案应用于工程实际,相比于只对引风机扩容、增加1 000 Pa压升的改造方案,虽然初始投资大,但改造后的引风机具有调节反应快、高效区范围大、运行经济等特点,对比改造前后的经济和运行参数,改造后引风机节电20%左右,变工况调节特性良好。 展开更多
关键词 引风机 增压风机 改造 节能 系统优化
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适用于不同农产品贮藏的CO_(2)多温区复叠制冷系统性能分析 被引量:1
17
作者 何庆 杨俊玲 +4 位作者 王有栋 张海伦 章学来 张振涛 李晓琼 《农业工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2023年第6期247-258,共12页
为评估多温区制冷系统性能,探究其在农产品冷库贮藏中应用的可行性,设计了低碳环保型多温区复叠制冷系统。该研究以CO_(2)双温区与三温区复叠制冷系统为研究对象,通过设置压力调节阀(简称节流系统)和增压压缩机(简称增压系统)解决不同... 为评估多温区制冷系统性能,探究其在农产品冷库贮藏中应用的可行性,设计了低碳环保型多温区复叠制冷系统。该研究以CO_(2)双温区与三温区复叠制冷系统为研究对象,通过设置压力调节阀(简称节流系统)和增压压缩机(简称增压系统)解决不同并联温区间的压差问题,建立两类制冷系统的热力学模型,分析了双温区和三温区复叠制冷系统运行参数对其性能系数(coefficient of performance,COP)与?效率的影响,并在参考工况下对双温区和三温区复叠制冷系统的两种运行模式进行了对比。结果表明:增压系统性能系数与?效率均高于节流系统,参考工况下双温区与三温区增压系统相对于节流系统性能系数分别提升30.4%和23.4%;双温区与三温区复叠制冷系统各部件中,冷凝器具有最大的?损,采用压力调节阀给节流系统带来了更大的能量损失;同工况下,该研究所设计的双温区和三温区增压系统性能系数是CO_(2)/R134a单温区复叠系统的1.5和2.3倍;经济性对比发现,双温区与三温区复叠制冷循环增压系统年度总成本比节流系统分别节省6554和8156美元。因此,多温区增压系统在热力性能与经济性上均优于节流系统,研究结果可为CO_(2)多温区复叠制冷系统的开发与应用提供理论基础。 展开更多
关键词 农产品 贮藏 CO_(2)多温区复叠制冷 节流系统 增压系统 热力性能 经济分析
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空分增压机系统节能优化改造 被引量:2
18
作者 赵东华 邱发春 +1 位作者 冯伟 张超 《冶金动力》 2013年第10期29-31,共3页
介绍了张家口紫光气体公司6#空分系统增压机节能改造的具体实施情况,实现了优化控制,降低了空分的能耗。
关键词 空分系统 增压机 控制系统 节能
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一种与电网同步的单相功率源 被引量:1
19
作者 孙涛 马少华 《科技情报开发与经济》 2001年第3期43-44,共2页
介绍了在市售单相功率源基础上配以升压器、升流器及移相器而开发出的一种新型单相电度表校验装置。
关键词 单相功率源 升压器 升流器 移相器 系统构成 单相电度表 校验装置
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电子增压器在涡轮增压发动机上的匹配应用及性能研究 被引量:2
20
作者 杨金鹏 杜田田 +2 位作者 王岩 梁涛 信松岭 《柴油机设计与制造》 2018年第4期20-23,33,共5页
常规涡轮增压发动机通过涡轮增压器增压,提高充气效率和燃烧热效率,实现发动机小型化,有效降低车辆的排放和油耗;但其存在增压器响应迟滞现象。采用电子增压器(EBooster)可有效改善增压器响应迟滞现象,显著提升加速响应性和提升低速动... 常规涡轮增压发动机通过涡轮增压器增压,提高充气效率和燃烧热效率,实现发动机小型化,有效降低车辆的排放和油耗;但其存在增压器响应迟滞现象。采用电子增压器(EBooster)可有效改善增压器响应迟滞现象,显著提升加速响应性和提升低速动力性。另外,采用涡轮增压器和电子增压器协同增压控制系统,可以提升发动机综合性能。对电子增压器的基本结构、安装布置、增压控制及系统匹配进行分析总结。为后期电子增压器广泛应用指明了可借鉴的方向。 展开更多
关键词 电子增压器 增压控制 电特性参数 系统匹配
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