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多壁纳米碳管/Cu基复合材料的摩擦磨损特性 被引量:42
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作者 王浪云 涂江平 +3 位作者 杨友志 张孝彬 陈卫祥 卢焕明 《中国有色金属学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2001年第3期367-371,共5页
利用销盘式磨损试验机研究了粉末冶金法制备的多壁纳米碳管 /Cu基复合材料的稳态摩擦磨损行为 ,并用扫描电镜分析了复合材料的磨损形貌。结果表明 :多壁纳米碳管 /Cu基复合材料具有较小的摩擦系数 ,并随纳米碳管质量分数的增加而逐渐降... 利用销盘式磨损试验机研究了粉末冶金法制备的多壁纳米碳管 /Cu基复合材料的稳态摩擦磨损行为 ,并用扫描电镜分析了复合材料的磨损形貌。结果表明 :多壁纳米碳管 /Cu基复合材料具有较小的摩擦系数 ,并随纳米碳管质量分数的增加而逐渐降低 ;由于复合材料中纳米碳管的增强和减摩作用 ,在低载荷和中等载荷作用下 ,随着纳米碳管质量分数的增加 ,复合材料的磨损率减小 ;而在高载荷作用下 ,由于发生表面开裂和片状层剥落 ,含纳米碳管质量分数高的复合材料的磨损率增高。 展开更多
关键词 多壁纳米碳管 金属基复合材料 摩擦系数 磨损率
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玉米秸秆接触物理参数测定与离散元仿真标定 被引量:58
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作者 张涛 刘飞 +4 位作者 赵满全 麻乾 王伟 樊琦 闫鹏 《中国农业大学学报》 CAS CSCD 北大核心 2018年第4期120-127,共8页
为提高离散元方法模拟玉米秸秆揉碎过程的准确性,试验测定玉米秸秆与揉碎机锤片、玉米秸秆与玉米秸秆的接触参数。以径向堆积角相对误差值为评价指标,应用正交方法标定玉米秸秆离散元仿真需要输入的接触参数。结果表明:玉米秸秆与揉碎... 为提高离散元方法模拟玉米秸秆揉碎过程的准确性,试验测定玉米秸秆与揉碎机锤片、玉米秸秆与玉米秸秆的接触参数。以径向堆积角相对误差值为评价指标,应用正交方法标定玉米秸秆离散元仿真需要输入的接触参数。结果表明:玉米秸秆与揉碎机锤片碰撞恢复系数、静摩擦因数、滚动摩擦因数分别设置为0.663、0.226、0.119;玉米秸秆与玉米秸秆碰撞恢复系数、静摩擦因数、滚动摩擦因数分别设置为0.485、0.142、0.078,此参数组合为玉米秸秆离散元仿真接触参数的最优方案,仿真结果与试验结果的相对误差为8.127%。 展开更多
关键词 揉碎机 玉米秸秆 离散元 参数标定 恢复系数 摩擦因数
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混凝土面层与贫混凝土基层的层间作用对荷载应力和弯沉的影响 被引量:36
3
作者 赵炜诚 许志鸿 黄文 《中国公路学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2003年第4期9-15,共7页
采用层间接触模型进行了三维有限元分析,并根据弯沉结果提出了用弯沉盆形状系数表征的结合系数,比较了应力有限元解和等刚度法的差别。研究了层间剪应力的分布和摩阻系数对路面状态的影响,最后分析了板的翘曲变形和尺寸效应的影响。初... 采用层间接触模型进行了三维有限元分析,并根据弯沉结果提出了用弯沉盆形状系数表征的结合系数,比较了应力有限元解和等刚度法的差别。研究了层间剪应力的分布和摩阻系数对路面状态的影响,最后分析了板的翘曲变形和尺寸效应的影响。初步分析结果表明:混凝土面层与贫混凝土基层之间为半结合状态,并非理想的结合式或分离式,建议对贫混凝土基层的应力进行20%~40%的修正。 展开更多
关键词 道路工程 混凝土路面 三维有限元 贫混凝土基层 层间作用 弯沉盆形状系数 摩阻系数
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水平井水平段压降的一个分析模型 被引量:33
4
作者 周生田 张琪 《石油勘探与开发》 SCIE EI CAS CSCD 北大核心 1997年第3期49-52,共4页
根据水平井水平段流体的流动特征,建立了水平井筒压降的一个分析模型。Dikken的压降模型是本模型的一个特例。在水平井筒内为单相紊流情况下,对其摩擦系数进行了讨论;并用实例计算了水平段内单相紊流时的压降。由计算结果可知,在水... 根据水平井水平段流体的流动特征,建立了水平井筒压降的一个分析模型。Dikken的压降模型是本模型的一个特例。在水平井筒内为单相紊流情况下,对其摩擦系数进行了讨论;并用实例计算了水平段内单相紊流时的压降。由计算结果可知,在水平井水平段较长时,不能忽略其中的压力损失。 展开更多
关键词 水平井 压力降 紊流 模型 石油 完井
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提升钢丝绳的钢丝微动摩擦磨损特性研究 被引量:39
5
作者 张德坤 葛世荣 朱真才 《中国矿业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2002年第5期367-370,共4页
钢丝绳内部钢丝的微动磨损和微动疲劳是造成钢缆寿命降低的主要原因之一 .以 6× 1 9点接触式矿用提升钢丝绳为研究对象 ,在自制的钢丝微动磨损试验机上进行了钢丝的微动磨损实验研究 .以摩擦系数和磨损深度作为评定微动磨损的参数 ... 钢丝绳内部钢丝的微动磨损和微动疲劳是造成钢缆寿命降低的主要原因之一 .以 6× 1 9点接触式矿用提升钢丝绳为研究对象 ,在自制的钢丝微动磨损试验机上进行了钢丝的微动磨损实验研究 .以摩擦系数和磨损深度作为评定微动磨损的参数 ,考察了不同载荷下摩擦系数的变化规律以及载荷、循环次数的变化对钢丝试样磨损深度的影响 ,同时研究了钢丝试样在矿用钢丝绳内部增摩油脂的润滑状态下摩擦系数和磨损的变化规律 . 展开更多
关键词 提升钢丝绳 钢丝 微动磨损 摩擦系数 磨损深度 磨损形貌 载荷 循环次数
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小麦摩擦特性的试验研究 被引量:31
6
作者 程绪铎 陆琳琳 石翠霞 《中国粮油学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第4期15-19,共5页
主要利用直剪仪对小麦(湿基含水量为13.55%、15.28%、16.60%、17.90%)的内摩擦角、小麦与不锈钢板的摩擦系数、小麦与混凝土板的摩擦系数进行了试验测定与比较。结果表明:小麦的内摩擦角变化范围是21.21~37.94°,小麦与不锈钢板的... 主要利用直剪仪对小麦(湿基含水量为13.55%、15.28%、16.60%、17.90%)的内摩擦角、小麦与不锈钢板的摩擦系数、小麦与混凝土板的摩擦系数进行了试验测定与比较。结果表明:小麦的内摩擦角变化范围是21.21~37.94°,小麦与不锈钢板的摩擦系数变化范围是0.25~0.63,小麦与混凝土板的摩擦系数变化范围是0.46~0.95,且均随法向压应力的增加而减小,随含水量的增加而增加。根据试验结果,分别拟合出内摩擦角、摩擦系数与法向压应力、含水量的关系方程。 展开更多
关键词 内摩擦角 摩擦系数 法向压应力 含水量
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连续管钻井减摩技术综述 被引量:26
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作者 陈朝伟 周英操 +1 位作者 申瑞臣 赵庆 《石油钻探技术》 CAS 北大核心 2010年第1期29-31,共3页
连续管钻井应用越来越广泛,但由于连续管弯曲和连续管不旋转造成连续管钻井摩阻较大,限制了其应用范围,因此,减摩降阻成为连续管钻井扩大应用范围的关键。连续管钻井减摩降阻的思路是避免连续管屈曲和减小摩擦系数,主要措施包括使用大... 连续管钻井应用越来越广泛,但由于连续管弯曲和连续管不旋转造成连续管钻井摩阻较大,限制了其应用范围,因此,减摩降阻成为连续管钻井扩大应用范围的关键。连续管钻井减摩降阻的思路是避免连续管屈曲和减小摩擦系数,主要措施包括使用大尺寸连续管、钻小尺寸井眼、在钻井液中添加减阻剂以及应用减摩工具等,其中牵引器和振动减摩器是较为理想的减摩工具。 展开更多
关键词 连续管钻井 摩擦系数 牵引器 振动减摩器
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Metal-containing nanomaterials as lubricant additives: State-of-the-art and future development 被引量:23
8
作者 Igor E.UFLYAND Vladimir A.ZHINZHILO Victoria E.BURLAKOVA 《Friction》 SCIE CSCD 2019年第2期93-116,共24页
This review focuses on the effect of metal-containing nanomaterials on tribological performance in oil lubrication. The basic data on nanolubricants based on nanoparticles of metals, metal oxides, metal sulfides, nano... This review focuses on the effect of metal-containing nanomaterials on tribological performance in oil lubrication. The basic data on nanolubricants based on nanoparticles of metals, metal oxides, metal sulfides, nanocomposities, and rare-earth compounds are generalized. The influence of nanoparticle size, morphology, surface functionalization, and concentration on friction and wear is analyzed. The lubrication mechanisms of nanolubricants are discussed. The problems and prospects for the development of metal-containing nanomaterials as lubricant additives are considered. The bibliography includes articles published during the last five years. 展开更多
关键词 coefficient of friction metal-containing NANOMATERIALS nanolubricants NANOPARTICLES WEAR
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多种规则微造型表面摩擦特性的试验研究 被引量:23
9
作者 刘东雷 孟小霞 +3 位作者 袁春俭 符永宏 王霄 王亚元 《润滑与密封》 CAS CSCD 北大核心 2008年第7期28-31,共4页
比较了皮秒和纳秒激光造型表面的质量,采用皮秒激光进行了表面微造型,并用体视显微镜和WYKO形貌仪观察并表征了加工形貌。然后在UMT-2摩擦试验机上对光滑、凹坑、网纹和断纹4种形貌进行了摩擦磨损实验研究。实验结果表明:在低载高副低... 比较了皮秒和纳秒激光造型表面的质量,采用皮秒激光进行了表面微造型,并用体视显微镜和WYKO形貌仪观察并表征了加工形貌。然后在UMT-2摩擦试验机上对光滑、凹坑、网纹和断纹4种形貌进行了摩擦磨损实验研究。实验结果表明:在低载高副低速条件下,试验因素对摩擦因数稳定值的影响由大到小依次为:润滑状况、形貌和载荷,试验因素对摩擦因数初值的影响由大到小依次为:载荷、润滑状况和形貌;根据正交试验,对于摩擦因数稳定值的影响,4种形貌优劣依次为凹坑、网纹、断纹和光滑;对于摩擦因数初值的影响,4种形貌优劣依次为凹坑、断纹、网纹和光滑。表面微造型能够显著地改善摩擦因数的稳定性。尤其在干摩擦条件下,光滑面的摩擦因数达到稳定费时较长,且稳定后存在较大振幅的波动;而造型面的摩擦因数则快速趋于稳定,且基本无波动。 展开更多
关键词 表面微造型 皮秒激光 摩擦因数 干摩擦 润滑
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长输天然气管道内涂层减阻试验研究 被引量:16
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作者 林竹 袁中立 +2 位作者 张丽萍 秦延龙 翟建军 《天然气工业》 EI CAS CSCD 北大核心 2002年第1期75-79,共5页
为了验证减阻型内涂层对天然气管道的减阻增输效果 ,对专用减阻型涂层管、普通环氧类涂层管及无涂层普通工业管的空气动力性能进行了实验室模拟试验研究 ,确定了其摩擦阻力系数及减阻涂层在长输气管道中使用时的减阻效果。试验证明 ,在... 为了验证减阻型内涂层对天然气管道的减阻增输效果 ,对专用减阻型涂层管、普通环氧类涂层管及无涂层普通工业管的空气动力性能进行了实验室模拟试验研究 ,确定了其摩擦阻力系数及减阻涂层在长输气管道中使用时的减阻效果。试验证明 ,在雷诺数Re为 0 .7× 10 5~ 2 .2 8× 10 5的范围内 ,使用Colebrook公式是正确的。研究结果认为 ,低雷诺数下的光滑减阻规律与高雷诺数下的光滑减阻规律是相同的 ,而且高雷诺数下的减阻效果比低雷诺数时的更明显。据此认为Colebrook公式也可用于极高雷诺数的情况。对于实际输气管线 ( =10 16×16 .2mm ,Re=4 .32× 10 7) ,采用专用减阻涂层管与无涂层普通工业管相比 ,其摩阻系数值减少 2 6 .0 7% ;与普通环氧涂层管相比 ,其摩阻系数减少 3.9%。因此在长输大口径天然气管道中采用专用内减阻涂层管减阻效果好 ,节能潜力大 ,值得广泛推广使用。 展开更多
关键词 天然气管道 长输管道 内涂层减阻 摩擦系数 摩擦损失
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盘式制动器摩擦特性及制动尖叫测试与分析 被引量:19
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作者 刘献栋 任增杰 +1 位作者 王海霞 单颖春 《振动.测试与诊断》 EI CSCD 北大核心 2013年第5期746-750,907-908,共5页
针对汽车制动时制动副间摩擦产生的制动尖叫问题,笔者搭建了汽车盘式制动器制动噪声实验台架,对制动尖叫进行了实验研究。测试了制动尖叫产生时的制动盘转速、制动压力、制动扭矩参数及噪声信号,并研究了一定初始转速下,制动盘和制动衬... 针对汽车制动时制动副间摩擦产生的制动尖叫问题,笔者搭建了汽车盘式制动器制动噪声实验台架,对制动尖叫进行了实验研究。测试了制动尖叫产生时的制动盘转速、制动压力、制动扭矩参数及噪声信号,并研究了一定初始转速下,制动盘和制动衬块之间摩擦系数随制动压力、制动副表面温度、转速及时间的变化关系。使用时域和频域方法分别对制动尖叫的声压信号进行分析,获得了其信号特征和频谱成分。本研究工作有助于理解和揭示汽车盘式制动器制动尖叫的产生机理。 展开更多
关键词 盘式制动器 台架实验 摩擦系数 制动尖叫
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金刚石刀具晶面选择对切削过程及耐用度影响 被引量:16
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作者 周明 袁哲俊 《哈尔滨工业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1999年第4期77-79,共3页
超精密切削时,因所用的单晶金刚石刀具具有各向异性,故金刚石刀具晶面选择对切削过程、刀具的切削性能和耐用度有很大影响.本文从刀具与工件间的摩擦系数、刀具磨损及微观强度几个方面研究了金刚石刀具晶面选择对切削过程及刀具使用... 超精密切削时,因所用的单晶金刚石刀具具有各向异性,故金刚石刀具晶面选择对切削过程、刀具的切削性能和耐用度有很大影响.本文从刀具与工件间的摩擦系数、刀具磨损及微观强度几个方面研究了金刚石刀具晶面选择对切削过程及刀具使用性能的影响研究结果表明,金刚石和工件间的摩擦系数存在明显的各向异性,沿不同晶面、不同晶向上的摩擦系数相差很大.由于刀具的不同晶面、不同晶向的摩擦系数的差别.造成切削变形和刀具耐用度的明显差别.从提高刀具耐用度和切削表面质量的角度出发,应优选(100)晶面作为刀具的前、后刀具. 展开更多
关键词 金刚石 刀具 晶面选择 摩擦系数 耐用度 切削
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Dry Friction and Wear Characteristics of Impregnated Graphite in a Corrosive Environment 被引量:16
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作者 JIA Qian YUAN Xiaoyang +2 位作者 ZHANG Guoyuan DONG Guangneng ZHAO Weigang 《Chinese Journal of Mechanical Engineering》 SCIE EI CAS CSCD 2014年第5期965-971,共7页
Tribological properties of impregnated graphite are greatly influenced by preparation technology and working conditions and it’s highly susceptible to corrosion environmental impacts,but the experimental research abo... Tribological properties of impregnated graphite are greatly influenced by preparation technology and working conditions and it’s highly susceptible to corrosion environmental impacts,but the experimental research about it are few.In this paper,three kinds of impregnated graphite samples are prepared with different degree of graphitization,the tribological properties of these samples in the dry friction environment and in a corrosive environment are analyzed and contrasted.The tribo-test results show that the friction coefficient of samples is reduced and the amount of wear of samples increase when the graphitization degree of samples increases in dry friction condition.While in a corrosive environment(samples are soaked N2O4),the friction coefficient and amount of wear are changed little if the graphitization degree of samples are low.If the degree of graphitization increase,the friction coefficient and amount of wear of samples increase too,the amount of wear is 2 to 3 times as the samples tested in the non-corrosive environment under pv value of 30MPa?m/s.The impregnated graphite,which friction coefficient is stable and graphitization degree is in mid level,such#2,is more appropriate to have a work in the corrosion conditions.In this paper,preparation and tribological properties especially in corrosive environment of the impregnated graphite is studied,the research conclusion can provide an experimental and theoretical basis for the selection and process improvement of graphite materials,and also provide some important design parameters for contact seal works in a corrosive environment. 展开更多
关键词 corrosive environment impregnated graphite GRAPHITIZATION dry friction coefficient of friction amount of wear
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大跨度PC连续梁桥孔道摩阻系数测试研究 被引量:17
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作者 刘金生 《兰州交通大学学报》 CAS 2008年第3期23-26,共4页
通过现场试验合理确定预应力混凝土桥的孔道摩阻系数,对工程的设计和施工都有着重要的指导意义.通过对容桂水道特大桥预应力混凝土连续梁桥纵向预应力束孔道摩阻的测试,并加以数据分析,得出合理的孔道偏差系数和摩阻系数,所得结果较设... 通过现场试验合理确定预应力混凝土桥的孔道摩阻系数,对工程的设计和施工都有着重要的指导意义.通过对容桂水道特大桥预应力混凝土连续梁桥纵向预应力束孔道摩阻的测试,并加以数据分析,得出合理的孔道偏差系数和摩阻系数,所得结果较设计值略大,能较好的反映工程实际情况;其结果对该桥的应力和变形计算、结构的施工控制,提供了可靠的数据,对确保施工质量有着重要意义. 展开更多
关键词 摩阻系数 最小二乘法 预应力钢筋 伸长量 摩阻损失
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沟槽形表面织构对柱塞密封副摩擦性能的影响 被引量:18
15
作者 王国荣 廖代胜 +3 位作者 钟林 廖文玲 李梦媛 魏刚 《表面技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第12期165-173,共9页
目的提高压裂泵柱塞表面的摩擦学性能。方法基于稳态二维不可压缩Reynolds方程,建立沟槽形表面织构化柱塞动压润滑理论模型,然后利用有限差分法和高斯-赛德尔迭代法求解柱塞表面的油膜压力分布和剪切应力,进而获得油膜承载力和摩擦系数... 目的提高压裂泵柱塞表面的摩擦学性能。方法基于稳态二维不可压缩Reynolds方程,建立沟槽形表面织构化柱塞动压润滑理论模型,然后利用有限差分法和高斯-赛德尔迭代法求解柱塞表面的油膜压力分布和剪切应力,进而获得油膜承载力和摩擦系数,开展最小油膜厚度、织构的深度、横截面形状、面积占比以及分布角度对柱塞密封副油膜承载能力和摩擦系数影响规律的数值分析。结果随矩形沟槽织构深度从2μm增加到40μm,织构的动压润滑性能先增大后减小,当深度约为最小油膜厚度的0.6倍时达到最佳,并且最小油膜厚度越大,织构的动压效应越差。4种横截面沟槽织构的动压润滑性能优劣顺序为:矩形>内凸阶梯型>椭圆形>V型。随织构宽度从100μm增加到480μm,油膜承载力先增加后减小,宽度在360μm(72%面积占比)时达到最大。在6种分布角度中,60°矩形沟槽织构的润滑减磨性能最好。结论在流体动压润滑范围内,适当减小最小油膜厚度,沟槽底部尽可能平整,保持织构深度略小于最小油膜厚度,并使垂直速度方向油膜收敛区域的织构长度较长,便能获得润滑减摩性能较好的沟槽形表面织构。合理参数的沟槽形织构能够极大提高压裂泵柱塞表面的油膜承载力,降低摩擦系数,有利于延长柱塞密封副的使用寿命。 展开更多
关键词 压裂泵柱塞 表面织构 沟槽 动压润滑 织构参数 油膜承载力 摩擦系数
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仿生织构类型及其对表面摩擦性能影响 被引量:18
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作者 侯启敏 杨学锋 +2 位作者 王守仁 肖居鹏 李万洋 《中国表面工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2020年第3期18-32,共15页
随着经济的发展,机械加工零件表面的减阻耐磨及抗黏等性能变得尤为重要,为了提高生产加工过程的高效性和节能性,针对零件的表面问题引入仿生织构的概念。仿生织构是仿照生物体表特殊的纹理在摩擦副表面加工出能够实现减摩降阻润滑效果的... 随着经济的发展,机械加工零件表面的减阻耐磨及抗黏等性能变得尤为重要,为了提高生产加工过程的高效性和节能性,针对零件的表面问题引入仿生织构的概念。仿生织构是仿照生物体表特殊的纹理在摩擦副表面加工出能够实现减摩降阻润滑效果的微/纳结构。介绍了多种具非光滑结构表面生物,综述了几种典型仿生织构类型,阐明了每种织构类型的摩擦磨损机理;从织构类型、结构设计和加工方法、压强分布、摩擦因数和机理分析、应用与展望等方面进行评述,对应用最为广泛的凹坑型和沟槽型织构结合实例分析其摩擦磨损性能并附以数据论证,通过摩擦因数和磨损机理判断织构的减摩降阻效果,从而进一步实现参数优化。分析表明:仿生织构对改善摩擦性能具有重要影响,其中摩擦因数是判断摩擦性能的重要因素,加以磨损机理的深入研究,使得减阻耐磨效果较优的织构类型可大幅提高工业效率,结合工业、航天、汽车等行业中对仿生织构的应用,展望未来仿生织构的广泛研究及在摩擦过程中性能的优化,实现织构化普及应用。 展开更多
关键词 仿生织构 减阻耐磨 机理分析 摩擦因数 摩擦学性能
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三维网络SiC陶瓷/金属复合材料摩擦性能的研究 被引量:14
17
作者 茹红强 曲翔宇 +1 位作者 马丽萍 里景阳 《东北大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第1期69-72,共4页
以三维网络SiC陶瓷/Fe—Cu合金复合材料作为静片、三维网络SiC陶瓷/40Cr复合材料作为动片,研究了法向载荷、摩擦时间和pv值对该材料体系摩擦因数的影响以及摩擦次数对静片磨损量的影响,并采用金相显微镜观察了复合材料的显微结构和... 以三维网络SiC陶瓷/Fe—Cu合金复合材料作为静片、三维网络SiC陶瓷/40Cr复合材料作为动片,研究了法向载荷、摩擦时间和pv值对该材料体系摩擦因数的影响以及摩擦次数对静片磨损量的影响,并采用金相显微镜观察了复合材料的显微结构和磨损表面形貌,分析了材料的摩擦磨损性能和磨损机理.结果表明:该摩擦副的稳定摩擦因数在0.33~0.35之间,摩擦过程中材料的磨损机理以磨粒磨损和粘着磨损为主,材料表面摩擦形成的氧化层硬度较高,是该材料耐磨性能优良的主要原因. 展开更多
关键词 三维网络SiC陶瓷/Fe-Cu合金复合材料 三维网络SiC陶瓷/40Cr复合材料 摩擦因数 摩擦磨损性能 磨损机理
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橡胶层厚度和硬度对水润滑整体式轴承摩擦因数的影响 被引量:14
18
作者 邹丞 王家序 +1 位作者 余江波 肖科 《润滑与密封》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第2期40-41,45,共3页
以自然水为润滑介质,用MPV-20B型摩擦磨损试验机分别研究了不同橡胶层厚度和硬度的水润滑整体式轴承的摩擦因数,得到了它的变化规律并对作用机理进行了分析。结果表明:橡胶层厚度增大,摩擦因数有减小的趋势;橡胶层硬度增大,摩擦因数有... 以自然水为润滑介质,用MPV-20B型摩擦磨损试验机分别研究了不同橡胶层厚度和硬度的水润滑整体式轴承的摩擦因数,得到了它的变化规律并对作用机理进行了分析。结果表明:橡胶层厚度增大,摩擦因数有减小的趋势;橡胶层硬度增大,摩擦因数有增大的趋势。 展开更多
关键词 水润滑整体式轴承 摩擦因数 橡胶层 厚度 硬度
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基于滑板压秆旋切式防堵装置的秸秆摩擦特性研究 被引量:15
19
作者 卢彩云 赵春江 +3 位作者 孟志军 王秀 武广伟 高娜娜 《农业工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第11期83-89,共7页
结合被动式防堵装置和动力驱动式防堵装置的优缺点,开发了一种新型的滑板压秆旋切式防堵装置。针对秸秆能否顺利通过滑板压秆旋切式防堵装置主要涉及滑板与秸秆的摩擦系数及土壤与秸秆的摩擦系数的问题,该研究以华北一年两熟区主要粮食... 结合被动式防堵装置和动力驱动式防堵装置的优缺点,开发了一种新型的滑板压秆旋切式防堵装置。针对秸秆能否顺利通过滑板压秆旋切式防堵装置主要涉及滑板与秸秆的摩擦系数及土壤与秸秆的摩擦系数的问题,该研究以华北一年两熟区主要粮食作物小麦和玉米的秸秆为研究对象,试验对比了Q235钢、不锈钢、木板和塑料4种不同滑板材料及含水率分别为10%、12.5%和15%的3种土壤对秸秆摩擦系数的影响;考虑免耕防堵装置作业时秸秆的状态,秸秆接触角度和秸秆接触部位也作为摩擦系数的影响因素。试验结果表明,滑板材料与玉米和小麦秸秆的摩擦系数分别满足:Q235钢>不锈钢=塑料>木板,不锈钢>Q235钢>木板>塑料,单因素分析表明滑板材料和秸秆接触角度对滑板与玉米和小麦秸秆之间的摩擦系数影响均显著;含水率12.5%和15%的土壤与玉米秸秆的摩擦系数分别比含水率10%的土壤高0.08和0.09,差异显著,秸秆部位和秸秆接触角度对土壤与玉米和小麦秸秆之间的摩擦系数影响均显著;双因素分析表明,滑板与玉米秸秆的摩擦系数受滑板材料和秸秆部位及滑板材料和接触角度之间交互作用的影响,滑板与小麦秸秆的摩擦系数受秸秆部位和接触角度之间交互作用的影响,土壤与玉米秸秆的摩擦系数受秸秆部位和接触角度之间交互作用的影响;三因素分析表明各因素之间不存在交互作用;处理玉米秸秆时滑板材料宜采用Q235钢,处理小麦秸秆时滑板材料宜采用不锈钢材料。该研究为免耕防堵装置的设计提供了参考。 展开更多
关键词 秸秆 农业机械 试验 滑板 摩擦系数 免耕防堵装置
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化学复合镀Ni-P-PTFE镀层性能的研究 被引量:11
20
作者 张秋道 张丽娟 +1 位作者 宋来洲 许光辉 《哈尔滨工业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1999年第2期127-129,共3页
化学复合镀Ni-P-PTFE镀层具有低的摩擦系数和自润滑性能.通过销环试验机测得镀层的摩擦系数;展现随着镀层中PTFE含量的增加,镀层摩擦系数先降低后稍有提高.PTFE含量为9wt%时,摩擦系数最低.对硬度及磨损率的测试,得出随着PTFE... 化学复合镀Ni-P-PTFE镀层具有低的摩擦系数和自润滑性能.通过销环试验机测得镀层的摩擦系数;展现随着镀层中PTFE含量的增加,镀层摩擦系数先降低后稍有提高.PTFE含量为9wt%时,摩擦系数最低.对硬度及磨损率的测试,得出随着PTFE含量的增加,镀层硬度显著下降,在振动干摩擦磨损条件下的耐磨性也降低。 展开更多
关键词 化学复合镀 摩擦系数 硬度 镍合金 PTFE 镀层
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