长山药粗多糖对果蝇抗衰老作用的研究 被引量：18

1

作者 刘帅 杨小兰 张晓云 《食品工业科技》 CAS CSCD 北大核心 2013年第14期339-341,共3页

以果蝇为动物模型,通过研究长山药多糖对果蝇吃食数、性活力、飞翔能力、寿命四个指标的影响,评价长山药粗多糖的抗衰老作用。实验结果显示,饲喂5%山药粗多糖能显著增加果蝇的吃食数(雄果蝇增加88.6%,雌果蝇增加46.8%,p<0.01),果蝇... 以果蝇为动物模型,通过研究长山药多糖对果蝇吃食数、性活力、飞翔能力、寿命四个指标的影响,评价长山药粗多糖的抗衰老作用。实验结果显示,饲喂5%山药粗多糖能显著增加果蝇的吃食数(雄果蝇增加88.6%,雌果蝇增加46.8%,p<0.01),果蝇的性活力显著提高40.2%(p<0.01);果蝇的飞翔能力显著提高22.1%(p<0.01);显著提高了果蝇的平均寿命(雄果蝇增加28.0%,雌果蝇增加36.8%,p<0.01)和最高寿命(雄果蝇增加24.0%,雌果蝇增加46.0%,p<0.01)。研究结果表明,长山药粗多糖对果蝇具有延缓衰老作用。 展开更多

关键词 长山药多糖 果蝇 性活力 飞翔能力 寿命

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亚洲小车蝗飞行能力及其与种群密度的关系 被引量：14

2

作者 高书晶 魏云山 +3 位作者 特木儿 刘爱萍 徐林波 王宁 《草业科学》 CAS CSCD 北大核心 2012年第12期1915-1919,共5页

在室内对我国北方草原优势种蝗虫———亚洲小车蝗(Oedaleus asiaticus)成虫连续悬吊飞行测试12h,分析成虫飞行能力及其与种群密度的关系。结果表明,亚洲小车蝗高密度种群的飞行能力较强,最远的累计飞行距离可达15km,累计飞行时间超过2... 在室内对我国北方草原优势种蝗虫———亚洲小车蝗(Oedaleus asiaticus)成虫连续悬吊飞行测试12h,分析成虫飞行能力及其与种群密度的关系。结果表明,亚洲小车蝗高密度种群的飞行能力较强,最远的累计飞行距离可达15km,累计飞行时间超过2h。不同日龄的成虫飞行能力有显著差异,羽化后4日龄成虫的飞行能力较弱,以13日龄成虫的飞行能力最强,20日龄显示出下降趋势。雌雄个体间飞行能力无显著差异(P>0.05)。低密度种群成虫不具备远距离飞行的能力,各日龄成虫累计飞行距离和飞行时间均极显著短于同日龄的高密度区个体(P<0.01)。 展开更多

关键词 亚洲小车蝗 种群密度 飞行能力

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蝗虫微孢子虫病对东亚飞蝗飞翔能力的影响 被引量：11

3

作者 张龙 严毓骅 +1 位作者 李光博 曹雅忠 《草地学报》 CAS CSCD 1995年第4期324-327,共4页

采用联机吊飞测试装置，以患有蝗虫微孢子虫病的东亚飞蝗成虫及健康成虫为试虫，进行飞翔能力的比较测定。在18小时测试期间，每头病虫平均飞行864m，健虫为14，279．75m；病虫的平均飞行速度为0．15m／秒，健虫为1．23m／秒；病虫最大... 采用联机吊飞测试装置，以患有蝗虫微孢子虫病的东亚飞蝗成虫及健康成虫为试虫，进行飞翔能力的比较测定。在18小时测试期间，每头病虫平均飞行864m，健虫为14，279．75m；病虫的平均飞行速度为0．15m／秒，健虫为1．23m／秒；病虫最大持续飞行时间为0．1小时，健虫为6．7小时。结果表明蝗虫微孢子虫病可在很大程度上影响东亚飞蝗成虫的飞翔能力。 展开更多

关键词 蝗虫微孢子虫 东亚飞蝗 飞翔能力 草地

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主成分分析法在预测飞行能力中的应用 被引量：4

4

作者 刘贵和 《实验科学与技术》 2007年第2期36-39,共4页

在预测飞行能力的讨论中,提出了利用主成分分析方法从不同的类别中提取出不同的特征,再将待测模式所具有的特征与标准模式所具有的特征相比较,就可实现预测的目的,同时,也提高了预测的客观性和预测的准确性。

关键词 主成分分析 飞行能力 特征值 特征向量

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香梨优斑螟飞行能力的研究 被引量：3

5

作者 崔笑雄 麻正辉 +2 位作者 熊仁次 李志雄 姚永生 《环境昆虫学报》 CSCD 北大核心 2020年第5期1223-1229,共7页

香梨优斑螟Euzophera pyriella Yang是新疆果树重要的蛀果蛀干害虫,严重制约着香梨产业的发展。本研究通过昆虫飞行磨系统测定了香梨优斑螟成虫的飞行能力,结果表明2~5日龄香梨优斑螟飞行能力较强,4日龄飞行能力最强;吊飞14 h,平均飞行... 香梨优斑螟Euzophera pyriella Yang是新疆果树重要的蛀果蛀干害虫,严重制约着香梨产业的发展。本研究通过昆虫飞行磨系统测定了香梨优斑螟成虫的飞行能力,结果表明2~5日龄香梨优斑螟飞行能力较强,4日龄飞行能力最强;吊飞14 h,平均飞行距离14.37±1.35 km,平均飞行时间9.40±0.55 h,平均飞行速度1.59±0.08 km/h。雄成虫飞行距离显著远于雌成虫,但飞行时间和速度差异不显著。雌雄成虫取食补充营养后飞行能力均有提高,但飞行距离和速度差异不显著。不同交配状态的香梨优斑螟飞行能力测定结果显示,未交配成虫飞行速度和飞行距离均高于已交配成虫,但飞行时间差异不明显。研究结果可为深入阐明香梨优斑螟飞行生物学和扩散机制提供科学依据。 展开更多

关键词 香梨优斑螟 飞行能力 飞行磨

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微飞行器技术的最新发展 被引量：1

6

作者 袁哲俊 谢大纲 胡忠辉 《航空精密制造技术》 2005年第1期1-5,共5页

近年来由于军事发展需要,微飞行器发展迅速。微飞行器实际上是一套可在空中飞行的复杂多功能微机电系统,正日趋微型化。本文扼要介绍了微飞行器技术的最新发展。

关键词 微飞行器 飞行性能 微机电系统

原文传递

卫星编队飞行相对轨道主被动结合测量方案研究 被引量：3

7

作者 田继超 刘剑锋 +1 位作者 崔乃刚 姚劼 《宇航学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第1期223-226,共4页

针对军用编队飞行卫星系统相对轨道测量隐蔽性要求,提出一种具有隐蔽性的主被动结合相对位置及速度测量方案,该方案采取激光测距仪间断工作的方式以减少向外界辐射能量。应用扩展kalman滤波算法,对编队卫星间相对位置及速度进行估计,并... 针对军用编队飞行卫星系统相对轨道测量隐蔽性要求,提出一种具有隐蔽性的主被动结合相对位置及速度测量方案,该方案采取激光测距仪间断工作的方式以减少向外界辐射能量。应用扩展kalman滤波算法,对编队卫星间相对位置及速度进行估计,并且采用计算可观测度方法对系统可观测性进行分析。滤波计算及可观测性分析结果表明该方案满足一定测量精度,验证了该方案的有效性,使该方案具有工程应用价值。 展开更多

关键词 编队飞行 隐蔽性 扩展KALMAN滤波器 可观测性

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TSSLPN抗实验性果蝇的衰老作用 被引量：2

8

作者 梁钢 洪息君 +3 位作者 黄志明 潘洪平 黄玲 周战 《广西医学院学报》 1992年第3期19-22,共4页

观察了TSSLPN对果蝇寿命、飞翔能力及头部脂褐素含量的影响.结果表明,不论200、400、800mg/L的TSSLPN都能显著地延长果蝇的平均寿命(P<0.05),半数死亡时间及雄性果蝇的最高寿命,显著提高果蝇能飞率(P<0.05)平均每分每只飞翔次数(P... 观察了TSSLPN对果蝇寿命、飞翔能力及头部脂褐素含量的影响.结果表明,不论200、400、800mg/L的TSSLPN都能显著地延长果蝇的平均寿命(P<0.05),半数死亡时间及雄性果蝇的最高寿命,显著提高果蝇能飞率(P<0.05)平均每分每只飞翔次数(P<0.01),并能剂量依赖性地降低果蝇头部脂褐素含量,尤其在800mg/L时,其抑制率达37.5％.结果证明,TSSLPN具有抗衰老的作用. 展开更多

关键词 三七 茎叶皂甙 果蝇 抗衰老

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E-玻璃纤维纬纱飞走性的理论分析 被引量：1

9

作者 金世伟 毕松梅 +1 位作者 汪学骞 李长龙 《安徽机电学院学报》 2001年第1期36-39,共4页

无碱玻璃纤维在喷气织机上织造的工艺研究是国内电子级玻璃纤维布生产厂家非常关注的核心技术问题之一.喷气织机在引纬过程中张力峰值与玻纤纱品质的关系，在什么条件下能够使纬纱在梭口中安全通过，以适应高速喷气织机的高效运转，减... 无碱玻璃纤维在喷气织机上织造的工艺研究是国内电子级玻璃纤维布生产厂家非常关注的核心技术问题之一.喷气织机在引纬过程中张力峰值与玻纤纱品质的关系，在什么条件下能够使纬纱在梭口中安全通过，以适应高速喷气织机的高效运转，减少织疵，降低断头率，是本课题研究的中心问题，通过科学分析、试验，其结果对科学合理地确定玻纤纱引纬参数具有一定的实用价值. 展开更多

关键词 E-玻璃纤维 飞走性 弹性模量 可靠性 实用价值 纺纱 引纬参数

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茶多酚抗衰老的动物实验研究 被引量：1

10

作者 梁钢 黄志明 洪息君 《广西医科大学学报》 CAS 1993年第2期139-142,共4页

报道茶多酚对果蝇寿命、飞翔能力、头部脂褐素含量、体内外过氧化脂质产物丙二醛含量的影响。结果表明,10、100mg/L的茶多酚能显著地延长果蝇平均寿命和最高寿命(P<0.05或0.01),提高果蝇活力,增加每只果蝇每min飞翔次数(P<0.05或0... 报道茶多酚对果蝇寿命、飞翔能力、头部脂褐素含量、体内外过氧化脂质产物丙二醛含量的影响。结果表明,10、100mg/L的茶多酚能显著地延长果蝇平均寿命和最高寿命(P<0.05或0.01),提高果蝇活力,增加每只果蝇每min飞翔次数(P<0.05或0.01)。剂量依赖性地降低果蝇头部脂褐素含量,抑制体内外鼠组织的脂质过氧化反应(P<0.01)。揭示茶多酚具有降低机体自由基水平和延缓衰老的作用。 展开更多

关键词 茶多酚 果蝇 脂褐素 过氧化脂质 丙二醛 抗衰老

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因子分析法在飞行能力的综合分析与评价中的应用

11

作者 刘贵和 《大学数学》 2009年第4期151-154,共4页

利用因子分析,揭示了影响飞行能力强弱的主要因素是飞行学员的综合反应能力.同时,在保证原始数据损失较小的情况下,把多个变量综合为三个公因子,简化了数据结构,客观地确定了权重,使飞行能力的综合评价更准确,为选择飞行能力强的学员提... 利用因子分析,揭示了影响飞行能力强弱的主要因素是飞行学员的综合反应能力.同时,在保证原始数据损失较小的情况下,把多个变量综合为三个公因子,简化了数据结构,客观地确定了权重,使飞行能力的综合评价更准确,为选择飞行能力强的学员提供了有益的参考依据. 展开更多

关键词 飞行能力 因子分析 公因子

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飞行学员空间认知特征与飞行能力的关系 被引量：12

12

作者 刘宁 游旭群 +3 位作者 皇甫恩 商维宁 苗丹民 霍权 《中华航空医学杂志》 CSCD 1994年第1期21-24,共4页

采用认知能力评估测验，测验了88名飞行学员及100名陆军学院学员（对照组），旨在探讨飞行学员空间认知特征及其与飞行能力之间的关系。结果表明：①飞行学员组的四项机空间认知测验（三维定向、图画完形、积木连接和定位测验）得分显... 采用认知能力评估测验，测验了88名飞行学员及100名陆军学院学员（对照组），旨在探讨飞行学员空间认知特征及其与飞行能力之间的关系。结果表明：①飞行学员组的四项机空间认知测验（三维定向、图画完形、积木连接和定位测验）得分显著高于对照组（P＜0．01）；而两组四项语言序贯性测验的系列声音、系列数字二项测验成绩，飞行学员组均高于对照组（P＜0．01）；组字和组词二项测验成绩两组间则无显著性差异（P＞0.05）；②中上、中及中下等飞行技术水平的三组飞行学员空间认知测验成绩依次下降（图画完报一项P＜0．01，余三项P＞0．05）。 展开更多

关键词 认知 空间知觉 飞行能力 视觉

原文传递

飞片式无起爆药雷管的结构和工作原理 被引量：5

13

作者 陈月畅 沈兆武 杜建国 《爆破》 CSCD 北大核心 2013年第2期162-166,共5页

飞片式无起爆药雷管作为一种新型起爆器材,安全性能好,环境污染小。对其原理、结构和组成作了全面的介绍。对不同的点火装置、激发装置、延期技术及爆炸能力检测方法的优缺点进行了比较和总结。点火装置分电引火头起爆、导爆管起爆和激... 飞片式无起爆药雷管作为一种新型起爆器材,安全性能好,环境污染小。对其原理、结构和组成作了全面的介绍。对不同的点火装置、激发装置、延期技术及爆炸能力检测方法的优缺点进行了比较和总结。点火装置分电引火头起爆、导爆管起爆和激光起爆;激发装置的内帽分为单级等截面、单级变截面及二级变截面;延期技术包括传统的延期体以及新型线延期技术;爆炸能力检测方法分铅板穿孔实验及铁板穿孔实验。通过以上不同方面的改进及完善,飞片式无起爆药雷管技术已趋成熟,并具有推广意义。 展开更多

关键词 飞片雷管 无起爆药 延期体 爆炸能力

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对我国优秀女子争先赛运动员200m计时赛弯道骑行动作的运动生物力学分析 被引量：5

14

作者 李昕 《北京体育大学学报》 CSSCI 北大核心 2002年第6期769-770,786,共3页

争先赛是奥运会女子场地自行车项目。争先赛资格赛 2 0 0m计时赛是场地自行车速度负荷强度极高的项目。行进间 2 0 0m计时赛的弯道骑行技术是影响专项速度能力的决定性因素。而且 ,也是全程技术动作过程中最复杂、掌握和控制难度较高的... 争先赛是奥运会女子场地自行车项目。争先赛资格赛 2 0 0m计时赛是场地自行车速度负荷强度极高的项目。行进间 2 0 0m计时赛的弯道骑行技术是影响专项速度能力的决定性因素。而且 ,也是全程技术动作过程中最复杂、掌握和控制难度较高的技术环节。运动生物力学是科学监控和诊断该项目在高速骑行状态下技术动作的有效方法手段。通过研究发现在弯道骑行过程中存在的问题 ,为提高专项技术训练的质量和效果提供可靠依据。 展开更多

关键词 女子争先赛 运动员 运动生物力学 弯道骑行 骑行技术 竞速能力 200米计量赛

原文传递

飞行员资质能力建设 严把培养源头关 被引量：1

15

作者 王义龙 陈农田 陈功 《科技视界》 2016年第7期133-135,共3页

世界范围内的航空运输市场的火热促进了飞行技术类学生教育的发展,也推动了我国对飞行学员培训的探索。飞行员资质能力建设质量的高低主要取决于培养源头即飞行学员时期的培养。从严把入学关、养成关以及闭关管理关等关口,整体、全面、... 世界范围内的航空运输市场的火热促进了飞行技术类学生教育的发展,也推动了我国对飞行学员培训的探索。飞行员资质能力建设质量的高低主要取决于培养源头即飞行学员时期的培养。从严把入学关、养成关以及闭关管理关等关口,整体、全面、系统地对飞行学员进行教育、管理和培训,科学建设飞行员资质能力。 展开更多

关键词 飞行学员 资质能力 全过程 管理

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