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81起民航等级飞行事故的机组资源管理分析 被引量:11
1
作者 徐胜平 李华明 《中华航空航天医学杂志》 CSCD 2003年第3期174-175,共2页
关键词 事故 航空(Accidents aviation) 机组资源管理(crew resource management)
原文传递
团队决策及其影响因素 被引量:10
2
作者 蒋丽 于广涛 李永娟 《心理科学进展》 CSSCI CSCD 北大核心 2007年第2期358-365,共8页
随着组织结构的变化,团队决策为越来越多的组织所采用。该文将团队决策的研究范式概括为以下四类:社会决策图式(social decision scheme,SDS)、信息取样模型(information sampling model)、项目排序任务(ranking item task)团队以及组... 随着组织结构的变化,团队决策为越来越多的组织所采用。该文将团队决策的研究范式概括为以下四类:社会决策图式(social decision scheme,SDS)、信息取样模型(information sampling model)、项目排序任务(ranking item task)团队以及组织中以安全优先的团队(safety priority team);并从影响团队决策的因素,提高团队决策质量的策略等角度分别对四类团队决策的研究进行探讨,在此基础上本文对未来研究进行了展望。 展开更多
关键词 团队 团队决策 安全优先团队 机组资源管理 非技术技能
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基于组织因素的航空安全评价与分析 被引量:10
3
作者 王永刚 张朋鹏 《安全与环境学报》 CAS CSCD 2007年第1期147-149,共3页
基于组织因素,从事故类型出发寻找影响航空安全的因素,并采用层次分析法进行评价,得出各个指标因素的权重,确定机组、天气、公司管理是事故链中居于前3位的因素。对机组提出采用“PACE进谏法”和建立人为失误数据库进行训练等建议;针对... 基于组织因素,从事故类型出发寻找影响航空安全的因素,并采用层次分析法进行评价,得出各个指标因素的权重,确定机组、天气、公司管理是事故链中居于前3位的因素。对机组提出采用“PACE进谏法”和建立人为失误数据库进行训练等建议;针对天气提出改进气象装备,尽早预测并采取措施等建议;对公司管理提出借鉴瑞典航空公司的事前评估、自愿报告免责制度以及安全旁听制度等建议。 展开更多
关键词 安全管理工程 组织因素 REASON模型 航空事故 层次分析
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机组资源管理与安全绩效关系研究 被引量:11
4
作者 王永刚 徐超 《中国安全科学学报》 CAS CSCD 北大核心 2015年第4期133-138,共6页
为提高飞行安全绩效,基于航线安全审计3要素,并结合我国1988—2003年49起民航飞行事故中机组资源管理缺陷统计分析数据,确定影响机组资源管理的4个要素:机组沟通、工作负荷、机组决策和情景意识。应用结构方程模型(SEM),构建机组资源管... 为提高飞行安全绩效,基于航线安全审计3要素,并结合我国1988—2003年49起民航飞行事故中机组资源管理缺陷统计分析数据,确定影响机组资源管理的4个要素:机组沟通、工作负荷、机组决策和情景意识。应用结构方程模型(SEM),构建机组资源管理与飞行安全绩效关系假设模型,并选取我国航空公司一线民航飞行人员为研究对象,进行实证研究。结果表明:机组沟通、工作负荷、机组决策、情景意识与安全情境绩效和安全任务绩效显著相关;安全情境绩效与安全任务绩效显著相关。改善机组沟通、提高情景意识、优化机组决策以及均衡工作负荷,均能有效提高飞行安全水平。 展开更多
关键词 机组资源管理 安全绩效 结构方程模型(SEM) 飞行技术 安全管理
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国内外医疗团队合作评估工具系统综述 被引量:7
5
作者 王佳欣 赵亚利 《中国全科医学》 北大核心 2023年第31期3951-3962,共12页
背景近年来“以健康为中心”理念的推广及患者医疗保健需求的不断增加,对医疗保健提供者提出了更高的要求。组建高效的医疗合作团队被视为提升医疗服务质量的重要手段,选择客观、有效的团队合作评估工具对于团队成员间合作状况的评估及... 背景近年来“以健康为中心”理念的推广及患者医疗保健需求的不断增加,对医疗保健提供者提出了更高的要求。组建高效的医疗合作团队被视为提升医疗服务质量的重要手段,选择客观、有效的团队合作评估工具对于团队成员间合作状况的评估及团队建设尤为重要。目的对国内外医疗团队合作评估工具进行系统梳理,为根据不同情况合理选择医疗团队合作评估工具提供参考。方法于2022年4月检索PubMed、中国知网、万方数据知识服务平台、维普网2016年1月—2022年4月公开发表的医疗团队合作评估工具相关文献。由两名研究人员独立进行文献筛选及信息提取,并交叉核对。应用中文版健康测量工具的统一标准(COSMIN)研究设计清单对评估工具进行质量评价。结果共纳入30篇文献,涉及32个医疗团队合作评估工具,其中对于本土化版本工具同时纳入其原始版本工具,最终共纳入医疗团队合作评估工具49个。对纳入的30篇文献所涉及的32个医疗团队合作评估工具进行总体设计及方法学质量评价,结果显示:在量表的总体设计上,20个量表总体设计评价为“很好”,2个为“良好”,10个为“模糊”;内容效度方面,1个量表方法学质量为“很好”,12个为“良好”,19个为“模糊”;结构效度方面,19个量表方法学质量为“很好”,10个为“良好”,3个为“不良”;内部一致性方面,29个量表方法学质量为“很好”,1个为“良好”,2个为“模糊”;稳定性方面,6个量表方法学质量为“很好”,8个为“良好”,1个为“模糊”,其他量表未报告相关信息。根据团队成员专业背景的不同,可分为跨专业团队合作评估工具(43个)和专业内团队合作评估工具(6个)。跨专业团队合作评估工具按照职种的不同进一步分为医护团队评估工具(20个)和医生、护士、药剂师、治疗师、营养师等“多位一体”团队� 展开更多
关键词 团队资源管理 卫生保健 团队合作 跨专业合作 整合型服务 评估工具 系统综述
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专科团队式个体化健康管理对冠心病病人健康素养、心脏康复的影响 被引量:8
6
作者 张静 霍仙娜 +3 位作者 焦傲 胡云霞 陈亚娟 韩菲菲 《安徽医药》 CAS 2021年第12期2441-2445,共5页
目的探讨专科团队式个体化健康管理对冠心病病人健康素养、心脏康复的影响。方法选取2017年4月至2018年4月郑州市第七人民医院收治的冠心病126例,按随机数字表法分为管理组和常规组,各63例。常规组进行常规管理,在常规管理基础上,管理... 目的探讨专科团队式个体化健康管理对冠心病病人健康素养、心脏康复的影响。方法选取2017年4月至2018年4月郑州市第七人民医院收治的冠心病126例,按随机数字表法分为管理组和常规组,各63例。常规组进行常规管理,在常规管理基础上,管理组进行专科团队式个体化健康管理,干预24个月,比较两组干预前后健康素养(信息获取能力、交流互动能力、改善健康意愿、经济支持意愿)、心功能[左心室射血分数(LVEF)、脑钠肽、6 min步行试验(6MWT)]以及生存质量(心绞痛发作情况、心绞痛稳定状态、活动受限程度、疾病认识度、疗效满意度)的变化情况。结果共失访7例:管理组5例,常规组2例。干预后,管理组信息获取能力、交流互动能力、改善健康意愿以及经济支持意愿评分[(28.96±4.36)分、(40.02±6.81)分、(19.75±2.84)分和(9.12±1.25)分]明显高于常规组[(21.53±3.29)分、(35.69±5.63)分、(17.31±2.67)分和(6.96±1.02)分](P<0.05);管理组LVEF、6MWT水平[(50.84±6.88)%、(361.56±37.32)m]明显高于常规组[(46.90±7.27)%、(307.81±34.95)m](P<0.05),脑钠肽水平(118.63±19.46)ng/L明显低于常规组(290.28±26.57)ng/L(P<0.05);管理组心绞痛发作情况、心绞痛稳定状态、活动受限程度、疾病认识度以及疗效满意度评分[(8.87±0.61)分、(2.85±0.53)分、(37.84±6.03)分、(9.05±0.86)分和(14.83±1.74)分]明显高于常规组[(8.46±0.55)分、(2.54±0.46)分、(33.11±5.84)分、(8.62±0.71)分和(13.61±1.58)分](P<0.05);管理组心绞痛、心力衰竭、心律失常、心肌梗死冠心病相关不良事件总发生率(17.24%)明显低于常规组(37.70%)(P<0.05)。结论专科团队式个体化健康管理可显著提升冠心病病人健康素养水平,促进病人心脏康复,改善病人预后。 展开更多
关键词 冠心病 精准医学 团队资源管理 卫生保健 团队式个体化健康管理 健康素养 心脏康复
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航空安全文化运行模式研究 被引量:8
7
作者 李书全 钱利军 《中国安全科学学报》 CAS CSCD 北大核心 2009年第9期64-70,共7页
依据安全文化基本原理,对航空安全文化模式进行系统化设计。将安全精神文化、制度文化、行为文化和物态文化4个子系统置于安全文化模式的大系统中,综合分析各子系统之间的互动关系及其对管理模式变革的影响。结合航空安全管理的特点,设... 依据安全文化基本原理,对航空安全文化模式进行系统化设计。将安全精神文化、制度文化、行为文化和物态文化4个子系统置于安全文化模式的大系统中,综合分析各子系统之间的互动关系及其对管理模式变革的影响。结合航空安全管理的特点,设计安全文化运行机制的结构框架。通过分析安全文化模式的运行过程和运行功能模块,实现航空安全文化模式的动态管理,使零散的安全文化模式得以系统化。航空安全文化模式的构建为航空运输企业建立了一个程序化、系统化、动态循环的管理过程,并以持续改进的思想指导企业系统地实现其安全目标。 展开更多
关键词 航空安全 安全文化模式 运行机制 安全文化评价 机组资源管理
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近12年中国民航人因事故与事故征候的分类研究(英文) 被引量:5
8
作者 罗晓利 《航天医学与医学工程》 CAS CSCD 北大核心 2004年第5期318-321,共4页
目的对中国民航 1 990~ 2 0 0 1年期间发生的人因事故征候和飞行事故进行分类研究。方法运用Reason事故链模型 ,结合中国民航的传统分类方法 ,制订人因事故与事故征候分类标准 ,在此基础上按分类标准进行分类统计和分析。结果 1 )在飞... 目的对中国民航 1 990~ 2 0 0 1年期间发生的人因事故征候和飞行事故进行分类研究。方法运用Reason事故链模型 ,结合中国民航的传统分类方法 ,制订人因事故与事故征候分类标准 ,在此基础上按分类标准进行分类统计和分析。结果 1 )在飞行的各个阶段中 ,滑行和巡航阶段小于间隔飞行的事故征候发生的百分比高于起飞、爬升、下降以及进近阶段。 2 )事故征候的主要类型为偏出、冲出跑道 ,危险接近 ,擦机尾或翼尖、发动机以及地面撞障碍物。 3)飞行事故的主要表现形式是机组原因造成飞机失控、撞山以及冲出跑道。 4)基本驾驶术有所下降 ,主要表现为修正偏差的能力不足。 5 )机组错误的主要表现是操纵不当、违反规章程序飞行、迷航及飞错高度。结论不良的驾驶舱资源管理技能是影响我国民航飞行安全的主要因素 ,这与国际上的研究相符。但事故征候高发阶段、机组错误的类型和表现形式等 ,与国际上航空发达国家相比差异较大 ,具有明显的特点。要进一步改善我国民航的航空安全水平 ,必须针对我国民航的特点 。 展开更多
关键词 民用航空医学 人的因素 机组资源管理 分类标准 飞行事故
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1287所医疗机构对高级实践护士培训需求的调查研究
9
作者 田君叶 郭爱敏 +3 位作者 王艳玲 路潜 丁炎明 吴欣娟 《中华护理杂志》 CSCD 北大核心 2024年第20期2522-2528,共7页
目的调研国内各级医疗机构对高级实践护士的培训需求和建议,为制订高级实践护士培训方案提供参考。方法采用方便抽样的方法,于2023年5月—7月,使用自行设计的调查问卷对国内29个省(区、市)的各级医疗机构护理部专科护士负责人进行调查... 目的调研国内各级医疗机构对高级实践护士的培训需求和建议,为制订高级实践护士培训方案提供参考。方法采用方便抽样的方法,于2023年5月—7月,使用自行设计的调查问卷对国内29个省(区、市)的各级医疗机构护理部专科护士负责人进行调查。结果共有1287所医疗机构参与调研,其中,三级医院占比为65.50%。93.16%的医疗机构有高级实践护士的使用需求,希望优先开展高级实践护士培训的专业领域前3位依次是危重症、急诊和静脉治疗。认为高级实践护士核心能力中最重要的是临床实践能力(92.77%),其次为专业发展能力(89.43%)及科学研究与循证实践能力(86.40%)。71.72%的医疗机构建议理论培训时长为4周,采用线上、线下结合的培训方式(50.35%),临床实践时间应≥12周(97.66%)。希望将理论学习课程作业(92.93%)、个案报告(90.83%)和临床实践反思日记(88.19%)作为主要的过程性评价方法,将个案研究1项及完成报告并答辩(87.65%)、循证护理实践或科研计划1项及完成报告并答辩(77.93%)作为主要的终结性评价方法。结论国内各级医疗机构对高级实践护士的培训需求较高,开展高级实践护士培养势在必行,医疗机构对培训内容和方法的建议更加侧重核心能力的培养,应在此基础上明确准入条件,探索适合国情的高级实践护士培养方案。 展开更多
关键词 高级实践护士 培训 需求 问卷调查 人力资源管理
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基于流行病学调查和工时测定的急诊抢救室护理人力配置研究 被引量:4
10
作者 蔡梦歆 贠晖 +2 位作者 陈晶 苏萌 周文华 《中华急危重症护理杂志》 2022年第1期61-66,共6页
目的通过流行病学调查和工时测定确定急诊抢救室的护理工作量,探讨其人力资源的合理配置。方法回顾性分析2017年1月—2019年12月北京市某三级甲等医院急诊抢救室收治患者的情况,编制护理项目观察表,培训观察员,采用观察法测量每项护理... 目的通过流行病学调查和工时测定确定急诊抢救室的护理工作量,探讨其人力资源的合理配置。方法回顾性分析2017年1月—2019年12月北京市某三级甲等医院急诊抢救室收治患者的情况,编制护理项目观察表,培训观察员,采用观察法测量每项护理操作的平均工时及总护理工作量,进而对护理人力资源进行合理配置。结果2017年—2019年急诊抢救室共收治患者9735例,年龄以60~70岁居多(23.4%),以循环系统疾病患者为主(34.2%),患者抢救室中位滞留时间为0.94 d,收治患者高峰时间段为12:00—17:59和21:00—23:59。急诊抢救室护理操作项目涉及直接护理85项、间接护理18项,平均每例患者24 h护理项目总工时为411.13 min,理想床护比为1∶1.69,理想护患比为1.54∶1。结论急诊抢救室护理工作量较大,护士人力配置较为不足。护理管理者可根据患者人群特点,加强护士理论培训,增加人员配备,动态补充人力,优化队伍结构,改善医院支持系统,提高急诊抢救室工作效率。 展开更多
关键词 工时测量 人力资源管理 医疗保健 急诊室 医院 流行病学方法 护理管理研究
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基于SEM的机组资源管理对机组人为差错的影响研究 被引量:4
11
作者 王永刚 吴立鹏 《安全与环境学报》 CAS CSCD 北大核心 2015年第3期170-175,共6页
为研究机组资源管理对机组人为差错的影响,以沟通和交流、领导管理技能、监控/质询、情景意识、决策及工作负荷作为机组资源管理变量,将人为差错分为认知差错和操作差错,利用230份飞行员的问卷调查数据,采用结构方程模型(SEM)的方法,构... 为研究机组资源管理对机组人为差错的影响,以沟通和交流、领导管理技能、监控/质询、情景意识、决策及工作负荷作为机组资源管理变量,将人为差错分为认知差错和操作差错,利用230份飞行员的问卷调查数据,采用结构方程模型(SEM)的方法,构建有关机组资源管理与机组认知差错及操作差错关系的结构方程模型。结果表明:沟通和交流与操作差错显著相关;领导管理技能与认知差错及操作差错显著相关;监控/质询与认知差错及操作差错显著相关;情景意识与认知差错及操作差错显著相关;决策与操作差错显著相关;工作负荷与认知差错及操作差错显著相关;认知差错与操作差错显著相关。根据上述影响关系提出了建设团队氛围、培养机组成员的协同工作和加强机组成员的情景意识保持能力等措施。 展开更多
关键词 安全管理工程 机组资源管理(CRM) 结构方程模型(SEM) 人为差错 飞行安全
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痴呆患者的多学科管理 被引量:3
12
作者 李文杰 吕继辉 《中国临床保健杂志》 CAS 2020年第2期165-168,共4页
痴呆是常见的老年综合征之一,不仅威胁患者健康和寿命,还给家庭和社会带来沉重负担。痴呆常由脑器质性疾病所致,痴呆患者通常存在多病共患以及各种心理和社会家庭问题,需要老年多学科团队(GIT)的先进模式进行全人管理。本文对GIT的概念... 痴呆是常见的老年综合征之一,不仅威胁患者健康和寿命,还给家庭和社会带来沉重负担。痴呆常由脑器质性疾病所致,痴呆患者通常存在多病共患以及各种心理和社会家庭问题,需要老年多学科团队(GIT)的先进模式进行全人管理。本文对GIT的概念与发展背景进行阐述,介绍了GIT服务于痴呆患者的适应证、运作模式及意义,并对其实践效果进行了评价,以帮助同行们了解和掌握GIT管理模式在痴呆患者中的应用。 展开更多
关键词 痴呆 学科间信息交流 团队资源管理 卫生保健 综述
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民用飞机飞行操作程序的开发和验证 被引量:3
13
作者 姚渊 《民用飞机设计与研究》 2015年第3期77-82,共6页
飞行操作程序的开发和验证是一项庞大而复杂的长期工作,需要考虑的因素和问题很多。在实际型号程序开发经验和对大量资料研究的基础上,系统地提出了一种民用飞机飞行操作程序开发和评估的基本方法,对相关工作的指导性原则、设计方法、... 飞行操作程序的开发和验证是一项庞大而复杂的长期工作,需要考虑的因素和问题很多。在实际型号程序开发经验和对大量资料研究的基础上,系统地提出了一种民用飞机飞行操作程序开发和评估的基本方法,对相关工作的指导性原则、设计方法、内容要求、关键要素和表现形式等进行了较为详细的说明。该方法主要着眼于程序设计本身,是这方面工程经验和实践的再总结和提炼,并力求对飞行操作程序开发工作起到有效指导作用。 展开更多
关键词 飞行机组 操作程序 驾驶舱设计 机组资源管理 人为因素
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学生机长训练中的驾驶舱资源管理 被引量:2
14
作者 耿栓柱 《中国民航飞行学院学报》 2013年第1期29-31,共3页
本文研究了学生机长训练阶段中如何配置人力资源、营运信息、设备资源和易耗资源,对提高学生机长的驾驶舱资源管理水平提出建议,以最优化资源效用,确保训练安全和质量。
关键词 学生机长 驾驶舱资源管理 训练
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医院淡化编制管理背景下编制内外人员工作满意度调查 被引量:2
15
作者 杨曼茹 王志伟 +4 位作者 杨艳 沙丽 赵桐 闫敏敏 邹奇煜 《国际中医中药杂志》 2017年第1期1-4,共4页
以明尼苏达满意度短式量表为基础,增加“综合满意度评价”指标,调查某高校附属医院在淡化编制管理背景下编制内外人员的工作满意度现状,寻找影响满意度差异的关键因素。考虑医院现有人员规模、是否在编、工作岗位等因素,采用整群随... 以明尼苏达满意度短式量表为基础,增加“综合满意度评价”指标,调查某高校附属医院在淡化编制管理背景下编制内外人员的工作满意度现状,寻找影响满意度差异的关键因素。考虑医院现有人员规模、是否在编、工作岗位等因素,采用整群随机抽样的方法,进行现场问卷调查,对收集到的数据进行统计分析。结果表明,编制内外人员满意度均较高,其中编外人员的总体满意度、对领导的满意度及自身责任感高于编内人员;不同编制女性工作人员的总体满意度存在显著性差异,且编外人员满意度较高。提示在探索新的人力资源管理方式,灵活用人机制方面,应考虑不同群体差异进行有针对性的管理,使人力资源改革逐步深入。 展开更多
关键词 医院 人力资源管理 医务工作者的态度 满意度
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基于空地协同的民航特情非技术胜任力评估分析
16
作者 杨昌其 刘一海 《电子技术(上海)》 2023年第2期380-381,共2页
阐述非技术胜任力在民航特情处置中的应用现状,提出飞行员-管制员非技术胜任力(PCNOTECHS),并给出行为指标框架和评估方法,从而延伸和完善CRM培训。
关键词 管制技术 机组资源管理 飞行特情 空地协同 非技术胜任力
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“机组资源管理”课程建设的实践与思考
17
作者 胡家林 丁祥 +1 位作者 柳文林 李冀鑫 《教育教学论坛》 2022年第48期102-105,共4页
机组资源管理是提高飞行训练质量、实施飞行安全管理和保证飞行安全的有效手段。为更有效地发挥“机组资源管理”课程对机组资源管理训练工作的支撑作用,必须进一步提升“机组资源管理”课程建设质量。以部队飞行安全工作实际需求为出发... 机组资源管理是提高飞行训练质量、实施飞行安全管理和保证飞行安全的有效手段。为更有效地发挥“机组资源管理”课程对机组资源管理训练工作的支撑作用,必须进一步提升“机组资源管理”课程建设质量。以部队飞行安全工作实际需求为出发点,结合教学实践经验,探讨“机组资源管理”课程的建设目标、内容体系构建、教材编写及教学组织实施等相关做法,提出课程建设下一步努力的三个方向。 展开更多
关键词 飞行安全 机组资源管理 课程建设
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Integrated Framework for Understanding Relationship Between Human Error and Aviation Safety
18
作者 XU Xi-dong 《中国民航大学学报》 CAS 2009年第4期5-10,共6页
关键词 飞行安全 飞机 CRM 航空行业
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论高铁中避减人为因素事故隐患机组资源培训
19
作者 高莺 《交通标准化》 2013年第2期118-120,共3页
高速铁路在技术装备和人员要求上与常规铁路迥然不同,其最根本的区别在于高速铁路的高运行速度、高性能设备、高素质人员及组织高度配合。应用常规铁路事故中连环人为因素的分析结果,且借鉴航空机组资源管理中对人员相关研究及结论,予... 高速铁路在技术装备和人员要求上与常规铁路迥然不同,其最根本的区别在于高速铁路的高运行速度、高性能设备、高素质人员及组织高度配合。应用常规铁路事故中连环人为因素的分析结果,且借鉴航空机组资源管理中对人员相关研究及结论,予以支持对高速铁路行车工作组中各成员进行专业性避减人为因素事故隐患的培训重要性,并根据机组管理特点提出相关的培训策略。 展开更多
关键词 高速铁路 机组资源管理 人为情况 培训
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如何预防飞行过程中的不安全因素 被引量:14
20
作者 赵鹏 倪文 韩峰 《中国安全科学学报》 CAS CSCD 2006年第4期57-61,共5页
民航飞机的运行过程大致分为起飞、爬升、巡航、航路下降、进近、着陆6个阶段。飞机起飞爬升和进近着陆是飞行事故的高发阶段。笔者分析了飞行各阶段的危险源,尤其将起飞爬升和进近着陆两个阶段作为主要研究内容;指出了飞行各阶段的关... 民航飞机的运行过程大致分为起飞、爬升、巡航、航路下降、进近、着陆6个阶段。飞机起飞爬升和进近着陆是飞行事故的高发阶段。笔者分析了飞行各阶段的危险源,尤其将起飞爬升和进近着陆两个阶段作为主要研究内容;指出了飞行各阶段的关键操作技术及原理;提出了起飞可能面临多种危险,给出了起飞前机组风险意识检查单,并列出了国际飞行安全基金会(FSF,FlightSafetyFoundation)提出的进近着陆风险意识检查单;运用机组资源管理工具使飞行员树立安全风险意识,从而达到降低飞行事故率,提高飞行安全水平的目的。 展开更多
关键词 风险意识 危险源 机组资源管理(CRM) 飞行安全
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