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中国轧钢技术的发展现状和展望 被引量：66
1
作者 王国栋 吴迪 +1 位作者 刘振宇 王昭东 《中国冶金》 CAS 2009年第12期1-14,共14页
改革开放以来,中国钢铁轧制技术取得了长足的进步。通过消化引进技术、自主集成和自主创新,中国已经跻身于轧制技术发达国家之列。针对主要的钢材品种,即热轧带钢、中厚板、冷轧带钢、长材、管材等,分别从工艺、装备、产品等几方面总结... 改革开放以来,中国钢铁轧制技术取得了长足的进步。通过消化引进技术、自主集成和自主创新,中国已经跻身于轧制技术发达国家之列。针对主要的钢材品种,即热轧带钢、中厚板、冷轧带钢、长材、管材等,分别从工艺、装备、产品等几方面总结了中国钢铁轧制技术的总体发展情况和取得的有创新性的进展。同时指出,今后中国轧钢工作者要进一步加强的技术改造,突破制约钢铁轧制技术发展的关键和共性技术,大力开发节能减排、创新性和前沿性新技术、新装备,实现钢铁材料的减量化、节约型制造,推动钢铁工业的可持续发展。 展开更多
关键词 轧钢技术 热轧带钢 冷轧带钢 中厚板 长材 管材 技术改造 关键技术 减量化
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基于空载温度场模拟与试验的冷藏车冷板布置方式优选 被引量：33
2
作者 谢如鹤 唐海洋 +3 位作者 陶文博 刘广海 刘康佳 吴俊章 《农业工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第24期290-298,共9页
该文通过计算流体力学(computational fluid dynamics,CFD)对常见的3种不同冷板布置方式(冷板顶置、冷板侧置、冷板部分顶置部分侧置)下的空载冷藏车厢内温度场进行了10 h的非稳态数值模拟研究。结果表明:在10 h的非稳态模拟研究中,在... 该文通过计算流体力学(computational fluid dynamics,CFD)对常见的3种不同冷板布置方式(冷板顶置、冷板侧置、冷板部分顶置部分侧置)下的空载冷藏车厢内温度场进行了10 h的非稳态数值模拟研究。结果表明:在10 h的非稳态模拟研究中,在车厢高度方向上由上往下,空气温度都呈现逐渐上升的趋势;在车厢长度方向上,靠近车厢中心的区域空气温度更低。壁面附近空气温度较高,温度梯度较大。其中,在冷板侧置的方式下,厢内整体温度较低,各测点温度在-9.5^-7℃范围内,且温度均匀性较好;在冷板部分顶置部分侧置的方式中,各测点温度在起始阶段温差较大,在末段温差有所缩小,最终各测点温度为-9^-7.2℃,测点整体温度与温差稍好于冷板顶置的方式。同时,冷板侧置的方式下,车厢的可用空间较小;冷板顶置的方式的可用容积较大,但是冷板布置于车厢顶部,充注共晶液后会导致车辆重心的上升,降低了冷藏车在运行时的稳定性;冷板部分顶置部分侧置的方式可用空间及重心介于冷板侧置的方式与冷板顶置的方式之间。综上所述,考虑到冷板侧置的冷板布置方式对货物的影响,优先选用冷板部分顶置部分侧置、冷板顶置的方式。综合考虑冷板布置方式对货物的影响,冷藏车厢内可用容积、冷藏车厢的重心高度等因素,研制了2种不同冷板布置方式的冷板冷藏车厢,对车内的温度场进行空载试验,结果表明冷板部分侧置、部分顶置的方式较为合理。同时经过10 h的试验,实测温度与模拟仿真温度的平均偏差为0.9℃,绝对误差在2.5℃以内,说明计算模型可以用于冷藏车厢内温度场的模拟。研究结果可为优化冷板冷藏车的冷板布置方式提供依据。 展开更多
关键词 冷藏 数值模拟 温度分布 冷板冷藏车 布置方式
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双轴柔性滚弯技术的实验研究 被引量：27
3
作者 左敦稳 王珉 +1 位作者 刘奎 傅仕伟 《南京航空航天大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1998年第5期473-479,共7页
提出了双轴柔性滚弯管状零件的概念，介绍了采用聚氨酯轮的柔性滚弯装置并分析了其工作原理和特性，对双轴滚弯技术进行了比较系统的基础工艺研究，得出了工件直径和刚性轴直径及其轴间进给量之间的经验关系。结果表明，存在一临界进给... 提出了双轴柔性滚弯管状零件的概念，介绍了采用聚氨酯轮的柔性滚弯装置并分析了其工作原理和特性，对双轴滚弯技术进行了比较系统的基础工艺研究，得出了工件直径和刚性轴直径及其轴间进给量之间的经验关系。结果表明，存在一临界进给量，当进给超出该值后工件直径不再随进给量的增大而减小，从而达到一个极限尺寸，同时该极限尺寸和刚性轴的直径成正比。文末对该技术应用中的关键问题进行了讨论，为该技术的实际应用奠定了理论基础。 展开更多
关键词 冷加工 冷压 冷弯 钛合金 双轴滚弯
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液冷冷板的研究 被引量：28
4
作者 杨冬梅 徐德好 《电子机械工程》 2006年第1期4-6,共3页
通过试验得出常规蛇形冷板与微通道冷板的流阻性能和换热性能的差异。通过试验数据验证了微通道冷板比常规冷板具有更为优异的换热性能。
关键词 微通道 冷却 电子设备 冷板
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电子设备的热设计 被引量：18
5
作者 赵春林 《电子机械工程》 2002年第5期40-42,58,共4页
对电子设备的热设计现状进行了分析介绍 ,叙述了冷板冷却的特点和优越性 ,介绍了某组件冷板的设计过程 ,最后 ,给出了冷板在不同条件下的一般设计方法。
关键词 电子设备 热设计 冷板 散热性 冷却系统
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大功率模块用新型冷板的传热性能研究 被引量：19
6
作者 余小玲 张荣婷 冯全科 《电力电子技术》 CSCD 北大核心 2009年第12期79-81,共3页
提出了用于大功率模块冷却的新型冷板,该冷板的流道结构为S型且流道内置有分流片。首先对该新型冷板以及传统直线型流道和S型流道冷板的流场和温度场进行了仿真研究,对比了3种冷板的流动性能和换热性能。仿真结果表明,新型冷板具有较好... 提出了用于大功率模块冷却的新型冷板,该冷板的流道结构为S型且流道内置有分流片。首先对该新型冷板以及传统直线型流道和S型流道冷板的流场和温度场进行了仿真研究,对比了3种冷板的流动性能和换热性能。仿真结果表明,新型冷板具有较好的流动换热综合性能,在相同的进口流速和进口温度下,该冷板上芯片的最高温度比直线型冷板上芯片的温度低19℃,比S型冷板上芯片的温度低23℃。对其传热性能进行的实验测试验证了仿真结果。最后,通过仿真对新型冷板双面布置热源的情况进行的仿真研究结果表明,虽然双面布置热源时冷板上的热流密度加倍,但芯片的温度却只升高约20%,从而证明采用冷板散热能够成倍提高功率模块的集成密度。 展开更多
关键词 冷板 传热性能 大功率模块 流动 换热
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蓄冷板摆放方式对冷链宅配过程的影响 被引量：17
7
作者 范中阳 刘升 +3 位作者 武卫东 章学来 李彦 孙丽君 《制冷技术》 2017年第6期51-54,共4页
本文以奶白菜为实验对象,对比研究了两种蓄冷板摆放形式(即顶部摆放和四周摆放)对箱内环境温度和奶白菜中心温度的影响,及宅配过程中奶白菜的品质变化情况。结果表明:蓄冷板四周摆放相比顶部摆放具有较大优势,四周摆放时箱内温升较平缓... 本文以奶白菜为实验对象,对比研究了两种蓄冷板摆放形式(即顶部摆放和四周摆放)对箱内环境温度和奶白菜中心温度的影响,及宅配过程中奶白菜的品质变化情况。结果表明:蓄冷板四周摆放相比顶部摆放具有较大优势,四周摆放时箱内温升较平缓,可维持大约48 h箱内环境温度波动在3℃以内,保持了奶白菜较高的营养品质和商品性;而顶部摆放蓄冷板箱内温度上升较快,仅能维持约36 h箱内环境温度波动在3℃以内,其对应的奶白菜营养指标衰减较快,仅能维持奶白菜较高品质24 h左右。因此,建议在实际的宅配中,蓄冷板尽可能的四周摆放。 展开更多
关键词 相变 宅配 蓄冷板 蓄冷保温箱 应用
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矩形微通道冷板的实验研究 被引量：16
8
作者 张平 唐良宝 《武汉理工大学学报》 CAS CSCD 北大核心 2009年第15期91-94,共4页
针对工程应用中的矩形微槽道的高宽比对换热和流动的影响,利用高速铣和钎焊方法加工而成系列尺寸微通道冷板,冷板的微通道长20 mm,水力直径为0.727—1.333 mm,以乙二醇水溶液(按质量比乙二醇66%,水33%,缓蚀剂1%)为冷却液,分别对4种液体... 针对工程应用中的矩形微槽道的高宽比对换热和流动的影响,利用高速铣和钎焊方法加工而成系列尺寸微通道冷板,冷板的微通道长20 mm,水力直径为0.727—1.333 mm,以乙二醇水溶液(按质量比乙二醇66%,水33%,缓蚀剂1%)为冷却液,分别对4种液体冷却的微通道冷板进行了分析比较、以及实验验证,得到了微通道冷板基础性的设计数据。 展开更多
关键词 微通道 冷板 流动特性 电子散热 热设计
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液冷管道对动力锂电池组温度场影响研究 被引量：17
9
作者 安治国 丁玉章 +1 位作者 刘奇 癿建建 《电源技术》 CAS CSCD 北大核心 2018年第6期795-798,共4页
锂电池被广泛用于电动汽车来代替传统能源,但由于锂电池适宜工作最高温度为50℃,所以有效控制电池组温度对于电动汽车设计尤为重要。建立了液冷散热锂离子电池组有限元模型。对不同流道数量的电池组进行仿真,可知增加流道数量能够降低... 锂电池被广泛用于电动汽车来代替传统能源,但由于锂电池适宜工作最高温度为50℃,所以有效控制电池组温度对于电动汽车设计尤为重要。建立了液冷散热锂离子电池组有限元模型。对不同流道数量的电池组进行仿真,可知增加流道数量能够降低电池组最高温度;分别对相同截面积的圆形和矩形流道电池组进行放电过程热仿真,可知采用矩形流道能比圆形流道更能有效降低最高温度,但同时会提高电池组内最大温差;对不同长宽比的矩形截面流道电池组进行仿真,可知增大流道截面长宽比,能有效降低电池组的最大温度,但过量增大截面长宽比会提高电池组内温差,使电池组的均温性能下降。 展开更多
关键词 锂离子电池组 液体冷却 冷板 热分布
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双轴柔性滚弯过程中工件回弹的理论分析 被引量：11
10
作者 闫静 左敦稳 王珉 《兵工学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2003年第3期381-384,共4页
双轴柔性滚弯技术适于加工管状零件 ,对于比强度高的材料具有很好的成形精度 ,是一种先进的制造技术 ,目前已成功应用在开缝衬套和导弹舱壳主体圆筒的制造中。已有的双轴柔性滚弯理论对工程实践具有一定的指导作用 ,但仍存在一些问题。... 双轴柔性滚弯技术适于加工管状零件 ,对于比强度高的材料具有很好的成形精度 ,是一种先进的制造技术 ,目前已成功应用在开缝衬套和导弹舱壳主体圆筒的制造中。已有的双轴柔性滚弯理论对工程实践具有一定的指导作用 ,但仍存在一些问题。本文对前人的工作进行了回顾和总结 ,分析了滚弯回弹理论公式产生误差的原因。在此基础上 ,利用回弹后曲率半径的主要影响因素即刚性轴半径和进给量 ,对已有理论结果进行了修正 ,得到了滚弯回弹理论修正公式 ,并给出了具体算例。计算结果表明 ,回弹理论修正值与实验结果符合的较好 ,具有一定的实用性。 展开更多
关键词 双轴柔性滚弯 工件回弹 管状零件 成形原理 误差分析 回弹公式
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综合模块化航空电子的液冷设计 被引量：16
11
作者 程劲嘉 《电讯技术》 北大核心 2011年第6期151-155,共5页
介绍了液体冷却技术在综合模块化航空电子设备上的应用,重点放在液体冷却技术在工程实现上所需要的典型模型、冷板流道选择、液流通道的设计与相关计算等相关内容上。样件测试的结果表明了这一技术的工程化应用对机架设备散热带来的优点。
关键词 综合模块化航空电子 散热设计 冷板 液体冷却
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新一代有源相控阵雷达T/R组件热设计 被引量：15
12
作者 高玉良 万建岗 周艳 《武汉理工大学学报》 CAS CSCD 北大核心 2009年第24期91-93,98,共4页
针对T/R组件体积小,内部热流密度大,散热要求高的特点,采用强迫液冷的热设计方案,设计了液冷式冷板,冷却液流经管道间接带走热量,管道采用易于加工的方形结构,并且为蛇形走向,管道的位置处于热源的下方,大大缩短了传热路径,减小了热阻,... 针对T/R组件体积小,内部热流密度大,散热要求高的特点,采用强迫液冷的热设计方案,设计了液冷式冷板,冷却液流经管道间接带走热量,管道采用易于加工的方形结构,并且为蛇形走向,管道的位置处于热源的下方,大大缩短了传热路径,减小了热阻,提高了冷却效率,最后对冷板进行了校核计算及实际测量,测试结果表明功率管管壳最高温度为58.5℃,冷却液的压力损失为34.5 kPa,满足设计要求。 展开更多
关键词 T/R组件 热设计 冷板 强迫液冷
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基于仿生翅脉流道冷板的锂离子电池组液冷散热 被引量：14
13
作者 刘显茜 孙安梁 田川 《储能科学与技术》 CAS CSCD 北大核心 2022年第7期2266-2273,共8页
基于方形锂离子电池生热特点,设计了一款新型仿生翅脉流道冷板。在数值传热学理论基础上,建立了仿生翅脉流道冷板的电池组液冷冷却散热模型,对仿生翅脉流道冷板和进出口位置不同的两种并行流道冷板的锂离子电池组冷却散热分别进行了数... 基于方形锂离子电池生热特点,设计了一款新型仿生翅脉流道冷板。在数值传热学理论基础上,建立了仿生翅脉流道冷板的电池组液冷冷却散热模型,对仿生翅脉流道冷板和进出口位置不同的两种并行流道冷板的锂离子电池组冷却散热分别进行了数值模拟计算,并分析了电池组相邻冷板冷却液流向和流道槽深等参数对仿生翅脉流道冷板散热的影响。结果表明:与并行流道冷板相比,仿生翅脉流道冷板冷却不仅能够进一步降低电池组最高温度和温差,提升温度分布均匀性,还可以减小流道压力损失,降低能量消耗。电池组相邻冷板冷却液交错流比同向流电池组的表面最高温度降低了0.62 K,温差减小了1.13 K,平均温度变化相差不大,温度场分布均匀性得到进一步提升;冷却液质量流量不变,随着流道槽深的增大,电池组的最高温度、平均温度和温差均出现先增大后减小的现象,但随着流道槽深的增加,电池组的重量和所占空间也会增加,当流道槽深为2 mm时冷板冷却效果最优。研究结果可为探索散热性能更好、能耗更低的电池组热管理系统提供参考。 展开更多
关键词 锂离子电池 仿生翅脉流道 冷板 电池热管理
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蓄冷板释冷过程的数值模拟和实验研究 被引量：14
14
作者 田津津 张哲 +3 位作者 王怀文 王飒飒 李立民 郭永刚 《制冷学报》 CAS CSCD 北大核心 2016年第3期29-34,共6页
对蓄冷板内共晶液的热力学特性进行了分析,并且建立了蓄冷板释冷的数学模型。通过数值模拟的方法,模拟了NaCl蓄冷板在初始温度为-30℃,环境温度为-10℃、0℃和10℃三种不同温度条件下的释冷过程,并且通过相关的实验研究,对模拟结果的准... 对蓄冷板内共晶液的热力学特性进行了分析,并且建立了蓄冷板释冷的数学模型。通过数值模拟的方法,模拟了NaCl蓄冷板在初始温度为-30℃,环境温度为-10℃、0℃和10℃三种不同温度条件下的释冷过程,并且通过相关的实验研究,对模拟结果的准确性进行了验证。通过研究得到了蓄冷板在不同条件下的释冷过程及特点。研究结果表明:在NaCl蓄冷板的释冷过程中,当其所处的环境温度高于-21.2℃,即其共晶温度时,外界环境温度会对冷板内共晶冰开始发生相变的时刻产生较大影响;外界环境温度越高,蓄冷板内共晶冰开始融化到完全融化所需要的时间越短。计算结果与实验结果吻合良好,两者之间的平均偏差小于0.5℃,说明数学模型及计算方法的可靠性。 展开更多
关键词 蓄冷板 释冷 相变 共晶冰 共晶液
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热轧温度对N18新锆合金板材织构的影响 被引量：12
15
作者 彭倩 刘彦章 +1 位作者 赵文金 孙长龙 《核动力工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第1期65-69,共5页
研究了N18新锆合金在α/(α+β)相变点附近不同热轧温度对板材织构的影响。结果表明,N18合金板材经热轧、冷轧及再结晶退火加工后,fn和fr增加,ft减小。热轧温度对织构的影响较小。热轧温度高于780℃的几块板材的织构基本一致;与热轧温度... 研究了N18新锆合金在α/(α+β)相变点附近不同热轧温度对板材织构的影响。结果表明,N18合金板材经热轧、冷轧及再结晶退火加工后,fn和fr增加,ft减小。热轧温度对织构的影响较小。热轧温度高于780℃的几块板材的织构基本一致;与热轧温度为750℃的板材相比,fn减小,ft略有增加。温度高于780℃,N18合金中出现β相,并且β相含量随温度升高而增加。750℃时热轧N18合金的形变遵循α相(hcp)的形变机制。780℃至820℃热轧,合金的织构仍由α相的变形所控制,除了锥面滑移和柱面滑移开外,还伴随高温形变机制,晶界分布的β相对晶界滑动机制有促进作用。 展开更多
关键词 N18锆合金 织构 轧制温度
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双轴柔性滚弯技术的有限元分析 被引量：9
16
作者 闫静 左敦稳 王珉 《机械科学与技术》 CSCD 北大核心 2003年第2期203-205,共3页
利用有限元软件 ANSYS建立了双轴柔性滚弯技术的分析模型 ,成功模拟了工件滚弯成形和回弹的实际过程。利用有限元计算结果 ,对影响工件回弹成形的参数进行了分析研究 ,验证了实验中得出的柔性滚弯技术的重要特征。与实验结果对比 ,本文... 利用有限元软件 ANSYS建立了双轴柔性滚弯技术的分析模型 ,成功模拟了工件滚弯成形和回弹的实际过程。利用有限元计算结果 ,对影响工件回弹成形的参数进行了分析研究 ,验证了实验中得出的柔性滚弯技术的重要特征。与实验结果对比 ,本文有限元分析具有较高的精度 。 展开更多
关键词 冷弯 钢板 双轴滚弯 管状零件 有限元
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机车变流装置中电力电子器件散热器的热设计 被引量：8
17
作者 丁杰 《变流技术与电力牵引》 2007年第3期26-31,共6页
电力电子器件是变流装置中的关键部件,发热量大,其热设计的好坏直接影响系统的可靠性。文章应用CFD方法对强迫风冷散热器、水冷板和热管散热器进行了研究,结果表明,通过CFD方法对设计进行验证及优化是可行的方案,避免了因实验验证而产... 电力电子器件是变流装置中的关键部件,发热量大,其热设计的好坏直接影响系统的可靠性。文章应用CFD方法对强迫风冷散热器、水冷板和热管散热器进行了研究,结果表明,通过CFD方法对设计进行验证及优化是可行的方案,避免了因实验验证而产生的较大人力和物力的支出,缩短了设计周期。 展开更多
关键词 变流装置 散热器 冷板 热管 热设计 CFD(计算流体力学)
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热管冷板冷却性能实验研究 被引量：11
18
作者 钱吉裕 李金旺 战栋栋 《电子机械工程》 2014年第3期10-11,64,共3页
文中通过实验研究了热管冷板在不同热流密度下的冷却性能。结果表明:当热流密度为16.7 W/cm2、29.6 W/cm2和46.3 W/cm2时,用热管冷板取代普通冷板能使热源的平均温度分别降低1.0℃、4.2℃和12.5℃,同一组件上不同热源的温度差异分别减小... 文中通过实验研究了热管冷板在不同热流密度下的冷却性能。结果表明:当热流密度为16.7 W/cm2、29.6 W/cm2和46.3 W/cm2时,用热管冷板取代普通冷板能使热源的平均温度分别降低1.0℃、4.2℃和12.5℃,同一组件上不同热源的温度差异分别减小1.4℃、1.4℃和1.7℃。在未来高热流密度的雷达冷却场合,采用热管冷板取代现有的普通冷板,有望取得可观的冷却效果。 展开更多
关键词 冷却 冷板 热管
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T/R组件的散热设计 被引量：8
19
作者 宋云 《电子机械工程》 2003年第5期5-7,共3页
根据某雷达天线阵面的结构尺寸紧凑、通风散热条件不利的特点,通过采用合理的方法,对阵面的T/R组件进行了散热设计,并通过校核计算及实际测量,热性能满足要求,保证了雷达的正常工作。
关键词 T/R组件 散热设计 雷达 天线阵面 冷板
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塑性精确理论在双轴柔性滚弯技术中的应用 被引量：7
20
作者 闫静 左敦稳 王珉 《中国机械工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第12期1124-1127,共4页
将塑性精确理论应用到双轴柔性滚弯技术的理论分析,得到了滚弯变形时板内的径向应力、周向应力和弯矩的计算公式,并结合工件外部受力和经典回弹公式,给出了一个具体算例。计算结果表明,塑性精确理论提高了柔性滚弯分析精度,可以更好地... 将塑性精确理论应用到双轴柔性滚弯技术的理论分析,得到了滚弯变形时板内的径向应力、周向应力和弯矩的计算公式,并结合工件外部受力和经典回弹公式,给出了一个具体算例。计算结果表明,塑性精确理论提高了柔性滚弯分析精度,可以更好地解释工件的成形机理,具有一定的实用性。 展开更多
关键词 冷加工 冷压 冷弯 钢板 双轴滚弯
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