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尼日利亚阿布贾城铁大坡道小半径曲线架梁施工技术 被引量:7
1
作者 许军 《铁道建筑技术》 2016年第1期25-29,共5页
介绍DJ168公铁两用架桥机在大坡度小曲线半径线路上的架梁技术,重点介绍架桥机在特殊条件下的架梁措施、架梁施工方法及施工注意事项,该技术已成功应用于阿布贾城铁项目一期IDU站出入段大桥,并取得了良好的效果。
关键词 架桥机 大坡道 小半径曲线 架梁
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上跨铁路既有线关键架梁技术探析 被引量:2
2
作者 耿永征 《广东水利电力职业技术学院学报》 2020年第1期16-19,共4页
结合某铁路桥跨既有线架梁施工,根据架桥机和梁板自重、架桥机架梁高程确定承重混凝土基础尺寸,并对架桥机过孔、梁板架设施工工艺及所需时间进行分析、总结规律,进一步规范架桥机上跨铁路施工程序。
关键词 跨既有线 架梁 施工程序
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4.0m小间距临近电气化铁路不停电架设预留二线T梁施工方案研究
3
作者 苏庆国 刘存京 《铁道建筑技术》 2016年第10期10-13,共4页
依托迁曹铁路曹妃甸特大桥预留二线架梁工程,针对4.0 m小线间距架设T梁,临近既有电气化铁路,接触网不停电、铁路不停运架梁的实际情况,就如何确保安全运梁、喂梁、架梁,研究采用架桥机改造,接触网改造,架桥机立柱采取绝缘措施,偏移铺设... 依托迁曹铁路曹妃甸特大桥预留二线架梁工程,针对4.0 m小线间距架设T梁,临近既有电气化铁路,接触网不停电、铁路不停运架梁的实际情况,就如何确保安全运梁、喂梁、架梁,研究采用架桥机改造,接触网改造,架桥机立柱采取绝缘措施,偏移铺设工程线,偏位架梁,激光测距控制等措施,达到了临近既有电气化铁路小间距预留二线安全架梁、快速架梁的目的。 展开更多
关键词 既有电气化铁路 小间距 预留线 架梁 方案研究
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自行设计下导梁跨越电气化铁路运营线进行架梁施工
4
作者 李春廷 王云帆 《北方交通》 2008年第11期65-67,共3页
介绍在海城站内跨越13股铁道线路进行架梁,其中有5条高压电化网已经通电运营。在两侧引桥未形成的条件下,自行研制提梁门架和下导梁,成功架设了30mT型梁和40m T型梁的施工过程。
关键词 电化网 下导梁 门架 架梁
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关于我国高铁运架一体机的设计与应用 被引量:15
5
作者 黄耀怡 刘培勇 +1 位作者 李坤 杜来四 《铁道建筑技术》 2014年第2期6-13,19,共9页
介绍运架一体机在我国高铁建设过程中的起伏跌宕历程、发展历史、当前动态及将来国内外市场需求趋势;通过着重介绍用于我国高速铁路施工的TTYJ900型运架一体机的设计和应用,包括运架一体机的概念、用途、优缺点、技术性能参数、结构构... 介绍运架一体机在我国高铁建设过程中的起伏跌宕历程、发展历史、当前动态及将来国内外市场需求趋势;通过着重介绍用于我国高速铁路施工的TTYJ900型运架一体机的设计和应用,包括运架一体机的概念、用途、优缺点、技术性能参数、结构构造、配置组成、作业原理、架梁程序、施工实况等,使读者对运架一体机的装备和技术有一个比较深入的了解,并可认识到其对在多山地区修建高速铁路的国家和地区均具有重要和实用参考价值。 展开更多
关键词 高铁桥梁 运架一体机 结构组成 架梁工艺 架梁实况 山岭隧道
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中承式无推力提篮式钢箱系杆拱桥综合施工技术 被引量:2
6
作者 冯朝军 周文 《施工技术》 CAS 2018年第A04期791-795,共5页
广州南沙凤凰三桥主桥为国内首次采用的中承式无推力提篮式钢箱系杆拱桥,跨越下横沥水道,跨径布置为(40+61+308+61+40)m,桥位处淤泥层厚达20m,且位于台风区域,具有结构变化多样、受力复杂,体系转换多、线型精度控制难等特点。针对该桥... 广州南沙凤凰三桥主桥为国内首次采用的中承式无推力提篮式钢箱系杆拱桥,跨越下横沥水道,跨径布置为(40+61+308+61+40)m,桥位处淤泥层厚达20m,且位于台风区域,具有结构变化多样、受力复杂,体系转换多、线型精度控制难等特点。针对该桥结构特点,结合桥位地质和水文条件,详细介绍施工特点和难点,研究采取了一系列先进技术施工主墩基础、三角刚架及混凝土梁板、钢箱拱肋、钢混叠合梁、水平系杆及吊杆,并总结施工新技术和工法。 展开更多
关键词 提篮式钢箱系杆拱桥 双壁钢套箱围堰 三角刚架 钢箱拱肋 异地支架拼装 架梁吊机
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SPJ450/32拼装式架桥机在秦沈客运专线架梁中的应用 被引量:2
7
作者 董献付 吴二■ 《铁道建筑技术》 2001年第B11期30-32,共3页
以 32m单线箱梁的运输和架设为例 ,介绍了SPJ45 0 / 32型拼装架桥机的结构、架设原理及在秦沈客运专线六股河特大桥中的应用 ,并与秦沈客运专线其它架桥机进行经济技术比较 ,为今后高速铁路架桥机的选型及大吨位箱梁的运架提供参考。
关键词 客运专线 拼装式架桥机 PC箱形梁 架梁 施工 应用 铁路桥
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50米T梁架设和受力检算
8
作者 蔡国珊 《福建建筑》 2003年第1期24-26,共3页
50米 T梁在公路桥梁中实际运用较少 ,本文主要介绍了 5 0米 T梁架设方法和龙门吊、走道梁。
关键词 50MT梁 架设 受力检算 公路桥 龙门吊 走道梁
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装配式车辆段盖板架设装备方案及关键技术研究
9
作者 原贞华 《起重运输机械》 2022年第20期13-18,共6页
针对装配式车辆段的结构特点,文中设计了一种用于地铁车辆段装配化施工的架梁机及其施工工法。其主要为八支腿双主梁结构形式,采用边装配边浇筑的施工方式。方案利用支腿伸缩和轮组转向功能,有效解决纵、横向过坎、过镂空、避让塔式起... 针对装配式车辆段的结构特点,文中设计了一种用于地铁车辆段装配化施工的架梁机及其施工工法。其主要为八支腿双主梁结构形式,采用边装配边浇筑的施工方式。方案利用支腿伸缩和轮组转向功能,有效解决纵、横向过坎、过镂空、避让塔式起重机等复杂的施工环境;利用吊具回转功能解决梁片不规则排列的问题;通过载荷分配控制系统,有效解决设备载荷问题。该设备及施工工法在广州某车辆段的成功应用,对装配化施工专用设备的研发及地铁车辆段的装配化进程具有积极的作用。 展开更多
关键词 车辆段 装配式 架梁机 结构设计
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浅析一种大起重量架梁吊机吊具的设计
10
作者 宁大成 孙玉桥 魏超 《智能建筑与工程机械》 2020年第1期72-73,共2页
本文介绍一种大起重量架梁吊机,详细分析了该架梁吊机吊具的结构组成及施工过程中各机构的作用,以实现该架梁吊机的推广与应用。
关键词 架梁吊机 吊具 施工效率
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新式架梁机在地铁车辆段建筑中的创新应用
11
作者 钟万才 李作红 +1 位作者 王生 李志强 《建筑施工》 2022年第8期1950-1952,共3页
装配式地铁车辆段建筑,预制小箱梁构件的架设无法采用常规起重吊装方式安装,存在着不小的难度。结合特殊工况条件,选择国内新研制出的新式架梁机进行了创新尝试架设。现场实践表明,此新式架梁机可应用于装配化地铁车辆段或停车场建筑中... 装配式地铁车辆段建筑,预制小箱梁构件的架设无法采用常规起重吊装方式安装,存在着不小的难度。结合特殊工况条件,选择国内新研制出的新式架梁机进行了创新尝试架设。现场实践表明,此新式架梁机可应用于装配化地铁车辆段或停车场建筑中,起重量大、施工工效高,可纵向横移动,平面适用性强。从设备的特征参数、架设工艺、特殊工况流程等方面对新式架梁机的应用进行了详细阐述,可为类似装配化工程的施工提供经验参考。 展开更多
关键词 架梁机 预制小箱梁 地铁车辆段 创新应用
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地铁车辆段架梁机应用研究
12
作者 陈明 侯国树 +3 位作者 钟万才 李志强 吴恩泽 王生 《施工技术(中英文)》 CAS 2022年第19期97-100,共4页
架梁机械在桥梁建设中应用较为广泛,其机械化、自动化程度高,有较强的适用性,然而在地铁的场站配套建筑,如车辆段、停车场中适用性不高,基于场站建筑平面性的特点,不能连续作业和全覆盖作业。针对这一情况,从常规架梁机入手,对地铁车辆... 架梁机械在桥梁建设中应用较为广泛,其机械化、自动化程度高,有较强的适用性,然而在地铁的场站配套建筑,如车辆段、停车场中适用性不高,基于场站建筑平面性的特点,不能连续作业和全覆盖作业。针对这一情况,从常规架梁机入手,对地铁车辆段装配式建筑应用架梁机进行了适用性探索和研究,同时对常规架梁机设备进行了改进和研发,最终研制出一套全新的可适用于装配式地铁车辆段的架梁机设备。 展开更多
关键词 地铁车站 车辆段 装配式 架梁机
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开行动车组情况下增建二线铺架施工技术研究
13
作者 赵代强 《高速铁路技术》 2013年第6期88-92,共5页
遂渝二线铺架工程为国内首例在既有遂渝线开行动车组时速165km条件下进行的增建二线工程,涉及多处与既有线并行、交叉,部分地段离既有线线间距小于6.5m,最小线间距仅为4.4m。为了确保增建二线工程施工安全和质量,对动车组通过风... 遂渝二线铺架工程为国内首例在既有遂渝线开行动车组时速165km条件下进行的增建二线工程,涉及多处与既有线并行、交叉,部分地段离既有线线间距小于6.5m,最小线间距仅为4.4m。为了确保增建二线工程施工安全和质量,对动车组通过风压检算、临近既有线4.4—6.5m小线间距范围内架梁、铺轨、单元焊接及应力放散锁定施工工艺等关键技术进行了研究,创新了施工工艺,制定了安全保障措施,成功解决了与既有线距离4.4~6.5m范围内铺架施工技术难题,最大限度保障了既有线运营和工程施工的安全质量,降低了工程成本,缩短了施工工期,取得了显著的社会和经济效益,对于既有铁路小线间距范围内增建二线施工技术具有重要的借鉴意义。 展开更多
关键词 动车组 小线间距 增建二线 风压检算 铺架技术
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高速公路线外梁场布置及T梁架设关键施工技术 被引量:7
14
作者 张冬云 杨元林 张锐 《云南水力发电》 2022年第5期93-96,共4页
宜昭高速地处乌蒙山区,线路总体呈“U”字形布置,沿线山势险峻、地形陡峭,地形坡度一般为40°~60°,桥隧相接。沿线需要布置较多的预制梁场、钢结构加工场、混凝土拌和站等临建设施,但由于地势地形条件限制,临建设施布置极为困... 宜昭高速地处乌蒙山区,线路总体呈“U”字形布置,沿线山势险峻、地形陡峭,地形坡度一般为40°~60°,桥隧相接。沿线需要布置较多的预制梁场、钢结构加工场、混凝土拌和站等临建设施,但由于地势地形条件限制,临建设施布置极为困难。为有效解决梁场布置及T梁架设困难问题,通过技术及经济对比,优化施工组织方案,以最优的施工方案及资源配置组织施工,在项目技术应用管理及经济效益方面取得了良好的效果。 展开更多
关键词 地形陡峭 梁场布置 T梁架设 优化施工组织
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铁路专用线高度不足条件下隧道口架梁施工技术研究 被引量:5
15
作者 韩鹏 《价值工程》 2016年第9期109-114,共6页
本文针对专用铁路设计标准偏低、隧道洞口架梁作业高度不足的实际问题,介绍了"降低洞口轨道结构高度和降低架桥机作业高度"的技术改进方案,文中详细分析了此方案的安全性和可行性,通过具体实施收到良好效果,谨供同类工程参考。
关键词 铁路专线 隧道洞口 T梁架设 技术改进
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山区高速公路桥接隧零路基T梁架设施工技术 被引量:4
16
作者 崔建兵 王波 +2 位作者 李伟 罗明红 徐家鹏 《云南水力发电》 2022年第5期64-68,共5页
随着我国经济的发展,国家对交通基础设施建设越来越重视,伴随着全国交通运输网络覆盖率不断提高,山区高速公路建设也越来越多。山区高速大多地形崎岖,多为高山峡谷地带,桥隧比高,桥隧相接情况突出,桥隧相接处T梁架设空间狭小,因此桥隧... 随着我国经济的发展,国家对交通基础设施建设越来越重视,伴随着全国交通运输网络覆盖率不断提高,山区高速公路建设也越来越多。山区高速大多地形崎岖,多为高山峡谷地带,桥隧比高,桥隧相接情况突出,桥隧相接处T梁架设空间狭小,因此桥隧相接处T梁架设成为山区高速施工的一大难题。该施工技术通过对架桥机的改造以及架设工艺的调整,可以更好地解决桥隧比高、架桥空间受限等特殊地形下T梁架设施工的问题,实现山区高速桥接隧零路基条件下首跨T梁通过架桥机横移架设的目的。 展开更多
关键词 山区高速公路 桥接隧 架桥机 T梁架设
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高速公路桥隧间近距离T梁架设施工技术研究与应用 被引量:4
17
作者 吕俊 《云南水力发电》 2021年第8期152-153,共2页
随着国内高速公路的快速发展,国家、地方高速公路路网的快速组合,结合目前高速公路施工的发展要求,特别是山区高速公路,高速公路施工难度逐渐变大,地形条件逐步变差,高速公路路网施工的难题逐渐增多,在建高速公路桥隧比例逐步增大,桥隧... 随着国内高速公路的快速发展,国家、地方高速公路路网的快速组合,结合目前高速公路施工的发展要求,特别是山区高速公路,高速公路施工难度逐渐变大,地形条件逐步变差,高速公路路网施工的难题逐渐增多,在建高速公路桥隧比例逐步增大,桥隧相连架梁技术难度大,桥隧相接工程桥梁多属一孔多片T梁的桥型,且在桥隧相连处架桥设备受施工空间和位置的限制部分T梁不能架设,即边梁、次边梁不能在两个较宽的桥墩之间横向并排设置到位,T梁架设不能正常完成。现对近距离梁架设施工不断研究和探索,形成相对较为完善的施工技术。 展开更多
关键词 高速公路 桥隧相接 T梁架设 施工技术
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大西客运专线箱梁架设过程中存在的质量通病及预防措施探讨 被引量:4
18
作者 卢晓南 《铁道标准设计》 北大核心 2011年第B12期112-114,共3页
客运专线箱梁具有单体质量大,架设安装精度要求高、施工技术难度大等特点,就高速铁路客运专线箱梁架设过程中存在的箱梁尺寸超标、预埋支座板倾斜、梁端面不在铅垂平面内、垫石施工偏差、桥机与线路中线偏差过大、落梁定位偏差等质量通... 客运专线箱梁具有单体质量大,架设安装精度要求高、施工技术难度大等特点,就高速铁路客运专线箱梁架设过程中存在的箱梁尺寸超标、预埋支座板倾斜、梁端面不在铅垂平面内、垫石施工偏差、桥机与线路中线偏差过大、落梁定位偏差等质量通病进行收集,并对其产生的原因进行分析,在架梁施工实践中总结出来的相应预防和处理措施,大大了减少类似质量通病的发生。 展开更多
关键词 客运专线 箱形梁 架梁 质量通病 预防措施
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铁路客运专线架桥机过隧道架梁施工技术 被引量:4
19
作者 陈树登 《施工技术》 CAS 北大核心 2008年第3期105-107,共3页
合武铁路客运专线武汉段1标采用JQ900A型架桥机和KSC900型运梁车进行架设。由于架桥机体积大,必须对架桥机进行部分解体才能通过隧道。基于此,详细介绍了架桥机过隧道"小解体"作业程序,直线及曲线过隧道架工况和技术要求,过... 合武铁路客运专线武汉段1标采用JQ900A型架桥机和KSC900型运梁车进行架设。由于架桥机体积大,必须对架桥机进行部分解体才能通过隧道。基于此,详细介绍了架桥机过隧道"小解体"作业程序,直线及曲线过隧道架工况和技术要求,过隧道后场地桥机组装作业情况,支架设计及验算、组合梁架设等内容。JQ900A型架桥机既能架设900t整孔箱梁,又能通过隧道架设450t组合箱梁。 展开更多
关键词 客运专线 架桥机 架梁 施工技术
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大坡度小半径桥T型梁架设施工 被引量:3
20
作者 王立志 常行运 《山西建筑》 2004年第9期36-37,共2页
对大跨度、小半径桥T梁架设方案进行了分析论证 ,介绍了架设T型梁的施工工艺及施工辅助措施 ,指出采用双导梁HZQ5 0 / 160型架桥机有效地提高了工作效率。
关键词 T型梁 施工方法 架设 架桥机 曲线移梁
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