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题名隧道掌子面与溶洞安全距离分析
被引量：31
- 1
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作者
刘超群
彭红君
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机构
陕西铁路工程职业技术学院
中铁第四勘测设计院集团有限公司
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出处
《现代隧道技术》
EI
北大核心
2012年第3期109-113,共5页
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文摘
岩溶地区隧道开挖掌子面前方存在的大型溶洞对施工的威胁非常大,如何确定开挖掌子面前方合理的岩盘安全厚度,并及时进行超前支护或对溶洞进行处理,是岩溶隧道施工中必须解决的一个关键技术问题。文章通过数值模拟和理论计算,对隧道掌子面与溶洞安全距离的影响因素进行了分析研究,建立了预测隧道掌子面前方岩盘安全厚度的计算方法(经验类比法、理论计算法、数值分析法)及计算图式,给出了安全距离计算公式并进行了工程实例分析。
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关键词
隧道掌子面
岩溶
安全距离
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Keywords
Tunnel face
Karst
Safe distance
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分类号
U458.1
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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题名磁悬浮铁路隧道净空面积及内轮廓的研究
被引量：3
- 2
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作者
刘超群
彭红君
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机构
陕西铁路工程职业技术学院
铁道部第四勘测设计院
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出处
《现代隧道技术》
EI
北大核心
2011年第4期39-43,共5页
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文摘
参考国内外磁悬浮列车高速通过隧道引发空气动力学效应的资料,针对TR08常导磁悬浮列车,分隧道长度L≤150 m和L>150 m两种情况,对不同速度目标值下(350 km/h单双线、400 km/h单双线、450 km/h单双线)隧道内轮廓的选取进行了比选分析,分析结果对就磁悬浮铁路隧道轮廓的选取有一定的参考价值。
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关键词
磁悬浮列车
阻塞比
隧道内轮廓
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Keywords
Maglev trains
Clearance area
Inner perimeter of railway tunnels
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分类号
U452.26
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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题名地道深基坑钻孔咬合桩围护结构数值分析研究
被引量：2
- 3
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作者
彭红君
王广地
赵文成
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机构
铁道第四勘察设计院
西南交通大学
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出处
《路基工程》
北大核心
2008年第2期117-118,共2页
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文摘
以上海邯郸路地道深基坑为例,介绍钻孔咬合桩在淤泥、流砂及富水等不良地质条件下的设计,数值分析了钻孔咬合桩施工阶段、运营阶段的受力状态,应用取得了良好的围护效果,可供相关工程的设计、施工借鉴。
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关键词
钻孔咬合桩
围护结构
叠合结构
深基坑围护
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分类号
U231.3
[交通运输工程—道路与铁道工程]
TU111.48
[建筑科学—建筑理论]
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题名减弱高速铁路隧道微压波辐射影响的研究
- 4
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作者
刘超群
彭红君
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机构
陕西铁路工程职业技术学院
中铁第四勘察设计院集团有限公司
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出处
《中国铁路》
北大核心
2011年第4期15-17,共3页
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文摘
随着列车速度的不断提高,高速铁路隧道空气动力学问题进一步凸现。微压波辐射作为长大隧道建设中不可避免的重要空气动力学问题,愈来愈受到高速铁路建设者的重视。分析微压波的特性和形成机理,探索减缓微压波辐射影响的措施,以期为高速铁路隧道设计提供参考。
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关键词
高速铁路
隧道
微压波
缓冲结构
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分类号
U459.1
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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题名贝叶斯网络在隧道围岩失稳风险定量评估中的应用
- 5
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作者
彭红君
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机构
中铁第四勘察设计院集团有限公司
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出处
《河南科技》
2013年第5X期23-24,共2页
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文摘
为了对隧道围岩失稳风险做出准确判断,预防围岩失稳灾害的发生,将贝叶斯网络方法应用于隧道围岩的稳定性评价中,对围岩失稳风险进行预警。通过引入基于贝叶斯网的知识表达和相应的不确定性推理原理,构造了隧道围岩失稳风险定量评估专家系统,结合专家的先验知识和现场数据得到节点的后验概率分布,对某隧道施工支护参数的进行了多方案的比选,工程实践证明专家系统推荐的支护参数具有良好的适用性。
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关键词
贝叶斯网络
隧道工程
围岩失稳
支护参数
专家系统
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分类号
U451.2
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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题名贝叶斯网络在隧道围岩失稳风险定量评估中的应用
- 6
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作者
彭红君
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机构
中铁第四勘察设计院集团有限公司
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出处
《西部探矿工程》
CAS
2014年第2期167-170,共4页
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文摘
为了对隧道围岩失稳风险做出准确判断,预防围岩失稳灾害的发生,将贝叶斯网络方法应用于隧道围岩的稳定性评价中,对围岩失稳风险进行预警。通过引入基于贝叶斯网的知识表达和相应的不确定性推理原理,构建了隧道围岩失稳风险定量评估专家系统,结合专家的先验知识和现场数据得到节点的后验概率分布,对某隧道施工支护参数进行了多方案的比选,工程实践证明专家系统推荐的支护参数具有良好的适用性。
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关键词
贝叶斯网络
隧道工程
围岩失稳
支护参数
专家系统
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分类号
U451.2
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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