SLJ 900/32流动式架桥机设计选型与应用 被引量：14

1

作者 陈士通 孙志星 +1 位作者 张平 刘嘉武 《铁道工程学报》 EI 北大核心 2015年第1期88-92,114,共6页

研究目的:针对高速铁路桥隧紧密相连路段,既有设备无法作业的施工难题,本文旨在设计一种集运架功能于一体,整机穿越隧道,能够实现紧邻隧道口和隧道内架梁作业的架桥机。研究结论:本文研究的SLJ 900/32流动式架桥机方案:(1)主支腿采用铰... 研究目的:针对高速铁路桥隧紧密相连路段,既有设备无法作业的施工难题,本文旨在设计一种集运架功能于一体,整机穿越隧道,能够实现紧邻隧道口和隧道内架梁作业的架桥机。研究结论:本文研究的SLJ 900/32流动式架桥机方案:(1)主支腿采用铰接三角形结构,上部安装支撑轮系,抵抗过孔产生的倾覆力矩,形成自稳定体系,无需采取锚固措施;(2)主支腿托轮系统采用恒定驱动技术,实现了不同类型驱动的同步控制,提高了设备的安全可靠性;(3)通过主辅支腿功能转换技术,实现了无导梁支持的架梁模式,简化了作业流程,实现了首末跨、隧道进出口和隧道内架梁的功能;(4)主支腿安装自动预警安全装置,作业时能够实时反映主支腿工作状态,具有预警和停机保护功能;(5)该研究成果可应用于高速铁路普通工况及桥隧紧密相连路段特殊工况的大吨位箱梁运架施工。 展开更多

关键词 架桥机 高速铁路 桥隧相连 桥梁架设 设计选型

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移动模架造桥机在桥梁施工中的应用 被引量：11

2

作者 许宏伟 孙志星 李义强 《筑路机械与施工机械化》 北大核心 2008年第8期69-71,共3页

系统介绍了移动模架造桥机的类型、组成及采用移动模架造桥机施工的优缺点,并对自行设计并应用于甬台温铁路项目中PDMX32型移动模架造桥机的构造、工作原理及施工工艺流程进行了详细分析,指出采用该机械施工的特点,最后指出在交通基础... 系统介绍了移动模架造桥机的类型、组成及采用移动模架造桥机施工的优缺点,并对自行设计并应用于甬台温铁路项目中PDMX32型移动模架造桥机的构造、工作原理及施工工艺流程进行了详细分析,指出采用该机械施工的特点,最后指出在交通基础设施大规模建设的今天,桥梁施工中将会更多地采用移动模架造桥机进行施工。 展开更多

关键词 结构工程 移动模架系统 工作原理 施工技术

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基于线刚度比的提梁机结构动力特性分析 被引量：10

3

作者 陈士通 孙志星 +1 位作者 李向东 王海林 《铁道工程学报》 EI 北大核心 2014年第11期77-81,97,共6页

研究目的:针对大吨位提梁机经常需要根据施工现场情况进行改造,而在常规改造过程中容易忽略结构动力特性变化,进而引起不必要的工程事故这一问题,以提梁机支腿与主梁线刚度比为主要研究参数,研究支腿高度变化对动力特性的影响规律,以便... 研究目的:针对大吨位提梁机经常需要根据施工现场情况进行改造,而在常规改造过程中容易忽略结构动力特性变化,进而引起不必要的工程事故这一问题,以提梁机支腿与主梁线刚度比为主要研究参数,研究支腿高度变化对动力特性的影响规律,以便能够给提梁机改造和设计提供参考。研究结论:(1)提梁机纵向和横向动力性能对提梁机支腿与主梁线刚度比的变化非常敏感,线刚度比的改变会导致振动频率和振动模态发生较大变化;(2)提梁机竖向动力性能对提梁机支腿与主梁线刚度比变化的敏感程度较低,但对竖向荷载变化则非常敏感;(3)线刚度比对起升动载系数影响较为明显,需仔细研究动载系数变化,以保证提梁机运行安全;(4)本研究根据实际工程进行,成果可用于提梁机改造和新产品设计开发。 展开更多

关键词 提梁机 线刚度比 动力特性 动力响应 模态分析

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装载机液压系统的故障诊断与排除 被引量：4

4

作者 孙志星 《机械工程与自动化》 2014年第3期185-186,共2页

实际生产当中,许多装载机维修人员对装载机液压系统故障的判断与排除存在着盲目性和不合理性,造成了时间和经济上的损失。针对当前装载机两大液压系统常见故障的诊断排除进行了系统合理的介绍说明,对装载机实际维修维护作业具有一定的... 实际生产当中,许多装载机维修人员对装载机液压系统故障的判断与排除存在着盲目性和不合理性,造成了时间和经济上的损失。针对当前装载机两大液压系统常见故障的诊断排除进行了系统合理的介绍说明,对装载机实际维修维护作业具有一定的指导意义。 展开更多

关键词 装载机 液压系统 故障诊断

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桥梁健康诊断的研究现状与发展方向 被引量：2

5

作者 孙志星 《中外建筑》 2005年第6期120-122,共3页

针对当前桥梁结构损伤研究这一热点问题,明确提出了桥梁健康诊断的概念,包括损伤存在的识别、损伤位置的识别、损伤程度的识别和损伤对结构产生影响的评判。系统地总结、分析了结构健康诊断的各种方法及其发展现状。分析了桥梁健康诊断... 针对当前桥梁结构损伤研究这一热点问题,明确提出了桥梁健康诊断的概念,包括损伤存在的识别、损伤位置的识别、损伤程度的识别和损伤对结构产生影响的评判。系统地总结、分析了结构健康诊断的各种方法及其发展现状。分析了桥梁健康诊断存在的主要问题及解决的可行办法,并展望了其未来发展的方向。 展开更多

关键词 桥梁结构 健康诊断 参数识别 有限元法

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智能制造和数控加工在模具制造中的应用与研究 被引量：1

6

作者 孙志星 《模具制造》 2023年第12期31-33,共3页

随着中国制造2025的推进,我国由“制造大国”向“制造强国”的转变,我国的制造水平越来越高,机械制造的各行各业的加工水平也越来越高,模具作为“机制之母”,行业对其的制造精度、制造效率要求也与日俱增。探讨了数控技术与智能制造技... 随着中国制造2025的推进,我国由“制造大国”向“制造强国”的转变,我国的制造水平越来越高,机械制造的各行各业的加工水平也越来越高,模具作为“机制之母”,行业对其的制造精度、制造效率要求也与日俱增。探讨了数控技术与智能制造技术在当下的模具制造中的应用,从而为当下的模具制造行业提供一定的参考意义。 展开更多

关键词 模具制造 智能制造 数控加工

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某承台大体积混凝土施工裂缝控制技术研究 被引量：3

7

作者 尚艳亮 孙志星 李志鹏 《石家庄铁道学院学报》 2006年第3期98-101,共4页

大体积混凝土施工是现代大型土木工程中的特种技术,工程技术人员必须从理论上认清制约大体积施工质量的基本原因。以工程实践为例分析了大体积混凝土温度应力形成机理,进行了大体积混凝土裂缝控制的施工详细计算,提出了切实可行的裂缝... 大体积混凝土施工是现代大型土木工程中的特种技术,工程技术人员必须从理论上认清制约大体积施工质量的基本原因。以工程实践为例分析了大体积混凝土温度应力形成机理,进行了大体积混凝土裂缝控制的施工详细计算,提出了切实可行的裂缝控制施工技术措施,对类似工程有一定借鉴作用。 展开更多

关键词 承台 大体积混凝土 温度应力估算 裂缝控制技术

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450t提梁机结构动力特性分析 被引量：3

8

作者 陈士通 赵振宇 孙志星 《筑路机械与施工机械化》 2014年第6期77-79,共3页

针对提梁机动力特性研究不够深入,对提梁机安全性能影响不够系统的问题,采用数值仿真的方法,对提梁机进行动力特性分析,把振型和频率这两个安全因子应用到提梁机的安全性分析中。结果表明:提出的安全因子能够准确、快速地分析其对结构... 针对提梁机动力特性研究不够深入,对提梁机安全性能影响不够系统的问题,采用数值仿真的方法,对提梁机进行动力特性分析,把振型和频率这两个安全因子应用到提梁机的安全性分析中。结果表明:提出的安全因子能够准确、快速地分析其对结构的影响,并能较好的判断结构振动的不稳定性因素,从避免共振的角度提出了起重机部件参数的选取原则,提高了结构的安全性能。 展开更多

关键词 提梁机 模态分析 动力特性 安全因子

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考虑装配误差的齿轮动力学接触仿真研究 被引量：1

9

作者 孙志星 李文斌 《机械工程与自动化》 2010年第5期41-43,共3页

针对斜齿轮传动齿侧隙引起的冲击应力问题,利用Pro/E建立其传动模型,应用ANSYS/LS-DYNA对其进行了动力学接触仿真分析,计算了斜齿轮副在不同齿侧隙下啮合过程中轮齿的应力分布及关键部位应力响应。研究表明,最大动应力随齿侧隙增大而显... 针对斜齿轮传动齿侧隙引起的冲击应力问题,利用Pro/E建立其传动模型,应用ANSYS/LS-DYNA对其进行了动力学接触仿真分析,计算了斜齿轮副在不同齿侧隙下啮合过程中轮齿的应力分布及关键部位应力响应。研究表明,最大动应力随齿侧隙增大而显著增加。 展开更多

关键词 斜齿轮 装配误差 动力学 齿侧隙

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横向磁脉冲MAG焊电弧旋转机理研究 被引量：3

10

作者 孙志星 路林 +2 位作者 包正义 詹瑜 汤传圣 《电焊机》 2020年第10期97-102,I0008,共7页

通过外加横向磁场控制焊接电弧形态是磁控焊接技术的重要研究领域,文中通过外加横向磁场的方式来改变电弧的能量分布以及电弧形态变化从而探寻外加磁场对电弧形态及熔滴过渡的影响规律。结果表明,MAG焊电弧在保持原有"钟罩型"... 通过外加横向磁场控制焊接电弧形态是磁控焊接技术的重要研究领域,文中通过外加横向磁场的方式来改变电弧的能量分布以及电弧形态变化从而探寻外加磁场对电弧形态及熔滴过渡的影响规律。结果表明,MAG焊电弧在保持原有"钟罩型"形态时,末端发生后拖;同时,横向磁场的加入使熔滴过渡频率加快,熔滴过渡周期缩短。电弧末端后拖可有效抑制熔池内液体流动,改善焊缝成形。 展开更多

关键词 横向磁控 MAG焊接 高速摄像 电弧形态

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基于LS-DYNA的挖掘机工作装置应力仿真分析 被引量：1

11

作者 孙志星 《机械工程与自动化》 2013年第3期66-67,共2页

利用著名显式动力分析软件LS-DYNA,实现对液压挖掘机工作装置在实际工作中所受应力的模拟仿真,计算分析了液压挖掘机工作装置各部位的受力状况。试验结果对液压挖掘机的研发设计具有一定的指导意义。

关键词 LS—DYNA 挖掘机 仿真

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基于ANSYS的考虑轴不平行度的齿轮应力仿真研究 被引量：1

12

作者 孙志星 《建材技术与应用》 2012年第11期5-7,共3页

针对斜齿轮在装配时因传动轴不平行而引起的冲击应力问题,利用建模软件Pro/E建立其模型,并结合有限元分析软件ANSYS对其进行了仿真分析,计算出斜齿轮在不同的轴不平行度下轮齿所受应力的分布情况。分析表明,齿轮副在啮合过程中所受的冲... 针对斜齿轮在装配时因传动轴不平行而引起的冲击应力问题,利用建模软件Pro/E建立其模型,并结合有限元分析软件ANSYS对其进行了仿真分析,计算出斜齿轮在不同的轴不平行度下轮齿所受应力的分布情况。分析表明,齿轮副在啮合过程中所受的冲击应力,随着轴不平行度的增加而增大。 展开更多

关键词 斜齿轮 轴不平行度 ANSYS 应力

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磁控TIG高速焊的研究现状 被引量：2

13

作者 路林 矫全宇 +2 位作者 刘玥扬 孙志星 姚官鑫 《焊接技术》 2019年第8期1-5,共5页

磁控焊接技术是近些年来逐渐发展起来的一种新型的焊接技术,为解决在TIG高速焊过程中,电弧后拖产生咬边、驼峰焊道、未焊透等焊缝成形缺陷,采用外加磁场的方法,通过改变焊接工艺参数与外加磁场的参数影响,如激磁电流、激磁电流频率、磁... 磁控焊接技术是近些年来逐渐发展起来的一种新型的焊接技术,为解决在TIG高速焊过程中,电弧后拖产生咬边、驼峰焊道、未焊透等焊缝成形缺陷,采用外加磁场的方法,通过改变焊接工艺参数与外加磁场的参数影响,如激磁电流、激磁电流频率、磁感应强度等磁控参数,改变电弧形态和运动特性,从而抑制咬边,改善焊缝成形缺陷。文中通过磁控技术对TIG高速焊的电弧形态及焊缝缺陷的解决进行了探讨。 展开更多

关键词 磁控 TIG高速焊 电弧后拖 咬边

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再生粗集料砂浆附着率测试方法对比试验研究 被引量：2

14

作者 武丽霞 王兵见 +1 位作者 孙志星 陈伟利 《新型建筑材料》 北大核心 2020年第9期168-172,共5页

研究采用旧桥拆除的梁板和防撞混凝土护栏2种强度等级的混凝土分别进行破碎得到2种再生粗集料,用酸溶液浸泡法、加热法、洛杉矶磨耗法以及改进的洛杉矶磨耗法分别测试这2种再生粗集料的砂浆附着率,结果表明,酸溶液浸泡法受原混凝土强度... 研究采用旧桥拆除的梁板和防撞混凝土护栏2种强度等级的混凝土分别进行破碎得到2种再生粗集料,用酸溶液浸泡法、加热法、洛杉矶磨耗法以及改进的洛杉矶磨耗法分别测试这2种再生粗集料的砂浆附着率,结果表明,酸溶液浸泡法受原混凝土强度等级影响较大,强度等级高的混凝土破碎得到的再生粗集料砂浆附着率较大;加热法、洛杉矶磨耗法可以反映出砂浆与集料附着的紧密程度,加热法得到的砂浆附着率最低,洛杉矶磨耗法测得的砂浆附着率最高,而采用去掉钢球且增加磨耗转数的改进洛杉矶磨耗法可以在基本不影响原生集料形貌的基础上最大程度剥离掉砂浆,测得的砂浆附着率更准确。 展开更多

关键词 旧桥 混凝土 再生集料 砂浆附着率 测试方法

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PDMX32移动模架造桥机

15

作者 孙志星 许宏伟 陈伟利 《建筑机械》 北大核心 2008年第5期114-116,共3页

详细介绍了PDMX32移动模架造桥机的构造和各种工况下(正常施工、无梁后退、无梁前进、有梁后退)走行移位技术。该机的成功研制,为我国铁路简支梁原位现浇施工发展提供了先进的技术支持,具有广阔的应用前景。

关键词 移动模架 造桥机 构造 施工技术

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南芦公路特大桥架桥机设计

16

作者 陈士通 陈晓明 孙志星 《起重运输机械》 北大核心 2007年第10期35-36,共2页

介绍了应用于南芦公路特大桥的拼装式架桥机的结构型式和主要技术参数,阐述了施工难点及主要技术措施。该机采用连续双导梁的结构形式,作业程序简单,安全可靠,对环境适应性强。

关键词 拼装式架桥机 双导梁 拼组

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拼装式百米塔桥吊装特大型设备的应用及分析

17

作者 孙志星 陈士通 《建筑机械》 北大核心 2008年第3期72-75,共4页

介绍了为吊装超重超高设备所研制的百米塔桥的组成与构造,用有限元软件ANSYS对该塔桥进行仿真分析,验证了塔桥的强度、刚度和稳定性,并对塔桥的改进设计提出建议,为该类型起重设备设计分析提供了方法和手段。

关键词 塔桥 仿真分析 静力分析 稳定性

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铁路快速抢修钢桥方案研究

18

作者 陈坤 陈士通 孙志星 《国防交通工程与技术》 2008年第1期30-32,共3页

介绍了铁路快速抢修钢桥的基本结构特点,并采用ANSYS程序对成桥运营和利用铁路救援起重机进行架梁两种情况进行仿真分析,计算结果表明该方案是可行的,钢梁在架设及使用中是安全的。

关键词 抢修钢桥 铁路 结构 仿真分析

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销孔间隙对六四式铁路军用梁整体稳定性的影响分析

19

作者 芦文婷 王锋 +1 位作者 孙志星 陈希通 《国防交通工程与技术》 2010年第3期49-51,17,共4页

六四式铁路军用梁因构造需要存在一定的销孔间隙,这些间隙的存在使六四式铁路军用梁比一般钢结构的力学行为复杂。研究销孔间隙对六四式铁路军用梁的整体稳定性影响,有助于确定结构的真实受力状态。根据六四式铁路军用梁的结构特点,利... 六四式铁路军用梁因构造需要存在一定的销孔间隙,这些间隙的存在使六四式铁路军用梁比一般钢结构的力学行为复杂。研究销孔间隙对六四式铁路军用梁的整体稳定性影响,有助于确定结构的真实受力状态。根据六四式铁路军用梁的结构特点,利用有限元分析软件ANSYS建立不同跨度、片数和层数的计算模型,结合结构稳定理论进行分析计算。对比有无销孔间隙变位结构的临界应力,得到销孔间隙变位对不同跨度、层数和片数的六四式军用梁整体稳定性的影响。结果表明,对于单层或双层六四梁,当所用片数大于3片时,销孔间隙对稳定承载力的影响均小于5%,可以不考虑;但是当所用片数为2片或者1片时,此时必须考虑销孔间隙对稳定性的影响。 展开更多

关键词 销孔间隙 整体稳定 六四式铁路军用梁 非弹性位移 承载力 ANSYS

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新型大跨铁路应急钢桁梁稳定性研究 被引量：7

20

作者 赵曼 陈士通 +2 位作者 孙志星 许宏伟 黄晓明 《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2022年第1期119-127,共9页

采用Ansys建立128 m新型大跨铁路应急钢桁梁的计算模型,系统分析不同工况和非线性因素作用下的结构稳定性,探讨列车荷载、风荷载、温度、初始缺陷、几何非线性和材料非线性等因素对结构稳定性的影响。结果表明:不同荷载组合形式和分布... 采用Ansys建立128 m新型大跨铁路应急钢桁梁的计算模型,系统分析不同工况和非线性因素作用下的结构稳定性,探讨列车荷载、风荷载、温度、初始缺陷、几何非线性和材料非线性等因素对结构稳定性的影响。结果表明:不同荷载组合形式和分布形式下,结构稳定系数和失稳模态不同,主力作用下最低线弹性稳定系数为8.093,失稳形式为局部竖向失稳;随着横向风荷载的增大,结构稳定系数逐渐下降,且失稳模态由竖向失稳变为横向失稳;温度变化对大跨简支钢桁梁的稳定性影响很小;考虑初始缺陷时,稳定系数随初始缺陷的增大而减小,竖向失稳模态对竖向偏位较敏感,而横向失稳对横向偏位较敏感;考虑材料非线性因素时,相比线弹性稳定分析,稳定系数降低约70%,远远高于几何非线性对稳定性的影响,稳定分析中必须考虑材料非线性的影响;综合考虑各种因素,大跨应急钢桁梁最不利稳定系数为1.925,结构稳定性良好。 展开更多

关键词 铁路 钢桁梁 稳定性 线弹性 非线性 初始缺陷

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