-
题名山区峡谷大跨径钢桁梁安装施工关键技术研究
被引量：5
- 1
-
-
作者
舒大勇
夏赞良
-
机构
中交二航局第二工程有限公司
-
出处
《公路》
北大核心
2020年第12期65-72,共8页
-
文摘
作为山区峡谷第一跨径钢桁梁悬索桥的金安金沙江大桥,主跨1386 m,加劲梁吊装重量大,同时地形条件复杂,狭管效应突出,钢桁梁安装成为大桥施工的关键性控制工程,存在很大的技术难度和安全风险。结合现场实际对钢桁梁拼装、钢桁梁吊装、钢桁梁刚接等施工关键技术进行阐述、分析,为后续钢桁梁安装积累技术经验并提供技术参考。
-
关键词
钢桁梁拼装
钢桁梁吊装
桥面板吊装
钢桁梁临时刚接
-
分类号
U445.4
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
-
-
题名隧道锚散索鞍基础施工温控关键技术研究
被引量：4
- 2
-
-
作者
舒大勇
夏赞良
-
机构
中交二航局第二工程有限公司
-
出处
《公路》
北大核心
2020年第12期103-106,共4页
-
文摘
进行金安金沙江大桥丽江岸隧道锚散索鞍基础配合比优化设计,配制出抗裂、抗渗、抗冻性能良好的混凝土;进行大体积混凝土的有限元分析计算,对比分析预埋冷却水管和取消冷却水管两种施工状态下的混凝土温度和应力,结果表明,大体积混凝土浇筑时,预埋冷却水管时混凝土的温度应力小于同龄期下混凝土的劈裂抗拉强度,证明了混凝土的性能安全、可靠。
-
关键词
隧道锚
大体积混凝土
配合比设计
温度应力
有限元分析
-
分类号
U443.24
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
-
-
题名世界最大跨径缆索吊安装与拆除技术
被引量：4
- 3
-
-
作者
左孝庆
刘旭
夏赞良
-
机构
中交二航局第二工程有限公司
-
出处
《公路》
北大核心
2021年第8期158-162,共5页
-
文摘
缆索吊装法起源于拱桥,但近年来开始广泛应用于斜拉桥和悬索桥等大跨度桥梁,且跨度和吊重逐渐增加,如何保证超大跨度超大吊重缆索吊的安全快速化施工,成为一大难点。文章依托金安金沙江大桥对世界最大跨径缆索吊的安拆进行研究,总结归纳了缆索吊装配化施工,包括集中独立牵引系统、装配式跑车和支索器的设计技术,先架设主索后安装跑车及支索器、利用猫道横向通道架设缆索吊超长主索、采用滑车组调整并联主索垂度及缆索吊快速拆除等成套技术,以满足山区特大跨径悬索桥缆索吊机的安拆需求。
-
关键词
悬索桥
缆索吊
结构工程
装配化施工
安装技术
-
分类号
U443.38
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
-
-
题名山区桥梁桩基深层一次成孔施工技术
被引量：3
- 4
-
-
作者
舒大勇
夏赞良
吴位伦
黄恒
-
机构
中交二航局第二工程有限公司
-
出处
《施工技术》
CAS
2019年第4期90-92,共3页
-
文摘
结合实例针对山区桥梁桩基所在土层裂隙水发达、渗水量大、岩石强度高、纯机械施工不能满足工期要求等难点,采用"爆破配合旋挖"一次成孔施工工艺,详细介绍了爆破设计与施工工序。工程实践表明,该工艺弥补了传统钻进方法在高强地质情况下的缺陷,成孔效率高,大大加快了施工进度,最后达到光面爆破的效果。
-
关键词
桥梁
桩基础
一次成孔
爆破
施工技术
-
Keywords
bridges
piles
once-through drilling
blast
construction
-
分类号
U445.551
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
-
-
题名大跨度悬索桥钢桁梁架设方法对比分析
被引量：3
- 5
-
-
作者
舒大勇
王建文
夏赞良
吴位伦
-
机构
中交二航局第二工程有限公司
中交第四公路工程局有限公司
-
出处
《施工技术》
CAS
2018年第S1期1193-1196,共4页
-
文摘
结合金安金沙江大桥架设条件及钢桁梁结构特点,介绍山区钢桁梁架设的两种主要施工方法,即桥面吊机架设法和缆索吊架设法。通过对两种架设方法的对比分析,提出适合本工程的架设方法。
-
关键词
桥梁工程
钢桁梁
桥面吊
缆索吊
施工技术
-
Keywords
bridges
steel truss girders erection
deck crane
cable crane
construction
-
分类号
U445.4
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
-
-
题名山区小半径钢板组合梁安装关键技术研究
被引量：2
- 6
-
-
作者
杨竞
夏赞良
-
机构
中国交通建设股份有限公司总承包经营分公司
中交二航局第二工程有限公司
-
出处
《公路》
北大核心
2020年第12期88-90,共3页
-
文摘
金安金沙江大桥丽江岸位于路线缓和曲线及凹形竖曲线上,现场线形控制及焊接难度大。通过对引桥支座安装质量、调位支墩坐标及高程、钢梁上下翼缘板纵向间距、对接位置错边量等多方面控制来保证安装线形;通过焊接过程中对温度及环境的控制,对主纵梁采用马板定位等措施提高焊接质量。
-
关键词
钢板组合梁
安装技术
线形控制
错边量
焊接技术
-
分类号
U445.46
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
-
-
题名隧道锚成品索索导管安装精度控制技术
- 7
-
-
作者
舒大勇
李凡
夏赞良
-
机构
中交二航局第二工程有限公司
中国交建总承包经营分公司
-
出处
《公路》
北大核心
2021年第7期138-141,共4页
-
文摘
锚碇作为悬索桥最主要的受力部位,后期运营过程加劲梁及桥面系等恒载、风及车辆等活载通过主缆传递到锚碇锚塞体,金安金沙江大桥2根主缆恒载缆力为5.37×10^(5 )kN,最不利荷载组合下最大缆力为6.215×10^(5) kN,锚塞体采用预应力锚固系统,其中预应力管道安装尤为重要。以金安金沙江大桥隧道锚为依托,重点阐述了预应力管道安装技术及注意事项,通过安装过程中的施工控制,保证后续预应力的安装及张拉质量。
-
关键词
悬索桥
隧道锚
锚塞体
预应力管道
定位支架
控制技术
-
分类号
U443.38
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
-
-
题名复杂艰险山区隧道施工长大溜槽运渣技术
- 8
-
-
作者
肖靖
曾旭涛
李德杰
夏赞良
-
机构
中交第二航务工程局有限公司
长大桥梁建设施工技术交通行业重点实验室
中交二航局第二工程有限公司
-
出处
《隧道建设（中英文）》
CSCD
北大核心
2022年第S02期472-478,共7页
-
文摘
为解决某复杂艰险山区在建铁路隧道施工弃渣二次倒运无运输通道的难题,提出一种长大溜槽运渣技术。通过现场试验及数值计算方法对溜槽运渣关键技术进行研究,结果表明:1)石渣颗粒从溜槽滑出的速度随粒径的增大而增大,其在溜槽滑动的平均摩擦因数为0.16;2)单个鱼刺状挡板受力,前、后24 m鱼刺状挡板所受合力及石渣颗粒速度均随着鱼刺状挡板间距、鱼刺状挡板角度及折形消能机构角度的增大而逐渐增大,但随着鱼刺状挡板宽度和折形消能机构长度的增大而逐渐减小。
-
关键词
隧道
弃渣倒运
溜槽结构
摩擦因数
消能
鱼刺状挡板
折形消能机构
-
Keywords
tunnel
discarded slag transportation
chute structure
friction coefficient
energy dispersion
fishbone baffle
folded energy dissipation structure
-
分类号
U45
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
-
