期刊文献+

隧道锚成品索索导管安装精度控制技术

原文传递
导出
摘要 锚碇作为悬索桥最主要的受力部位,后期运营过程加劲梁及桥面系等恒载、风及车辆等活载通过主缆传递到锚碇锚塞体,金安金沙江大桥2根主缆恒载缆力为5.37×10^(5 )kN,最不利荷载组合下最大缆力为6.215×10^(5) kN,锚塞体采用预应力锚固系统,其中预应力管道安装尤为重要。以金安金沙江大桥隧道锚为依托,重点阐述了预应力管道安装技术及注意事项,通过安装过程中的施工控制,保证后续预应力的安装及张拉质量。
出处 《公路》 北大核心 2021年第7期138-141,共4页 Highway
  • 相关文献

参考文献8

二级参考文献32

共引文献29

相关作者

内容加载中请稍等...

相关机构

内容加载中请稍等...

相关主题

内容加载中请稍等...

浏览历史

内容加载中请稍等...
;
使用帮助 返回顶部