冠心病合并阻塞性睡眠呼吸暂停低通气综合征患者冠状动脉狭窄程度及血清胱抑素C的变化 被引量：12

1

作者 吴文翔 沈海旺 +1 位作者 惠培林 谢萍 《中国心血管杂志》 2017年第4期268-272,共5页

目的观察冠心病合并阻塞性睡眠呼吸暂停低通气综合征(OSAHS)患者的冠状动脉狭窄程度及血清胱抑素C(CysC)的变化。方法采用回顾性研究的方法,纳入162例冠心病且有夜间睡眠打鼾、呼吸暂停或白天嗜睡症状的患者,根据睡眠监测结果分为单纯... 目的观察冠心病合并阻塞性睡眠呼吸暂停低通气综合征(OSAHS)患者的冠状动脉狭窄程度及血清胱抑素C(CysC)的变化。方法采用回顾性研究的方法,纳入162例冠心病且有夜间睡眠打鼾、呼吸暂停或白天嗜睡症状的患者,根据睡眠监测结果分为单纯冠心病组(C组)62例[呼吸暂停低通气指数(AHI)<5次/h]和冠心病合并OSAHS组(CO组)100例(AHI≥5次/h),再依据AHI将CO组分为轻度组24例、中度组28例和重度组48例;另以冠状动脉造影证实狭窄<50%且否认夜间睡眠打鼾的患者52例为对照组(N组)。计算Gensini评分评估冠状动脉狭窄程度,检测空腹血清CysC水平。采用SPSS 20.0统计软件比较各组间冠状动脉狭窄程度及血清CysC水平的差异。结果 CO组Gensini评分高于N组和C组(23.58±25.78比2.47±2.91和13.89±24.19,P<0.01和P<0.05),且重度OSAHS组Gensini评分高于轻度组(27.71±28.26比15.71±18.22,P<0.05);CO组血清CysC水平高于N组和C组[(1.02±0.20)mg/L比(0.87±0.14)mg/L和(0.87±0.18)mg/L,均为P<0.05],且重度OSAHS组血清CysC水平高于轻度组和中度组[(1.10±0.17)mg/L比(0.89±0.15)mg/L和(1.02±0.21)mg/L,P<0.01和P<0.05]。结论冠心病合并OSAHS患者的血清CysC水平高于单纯冠心病患者和无冠心病者;冠心病合并OSAHS患者的冠状动脉狭窄程度较单纯冠心病患者严重。 展开更多

关键词 冠状动脉疾病 睡眠呼吸暂停 阻塞性 GENSINI评分 胱抑素C

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基于破冰作业目标的破冰船艏型线设计研究 被引量：5

2

作者 吴文翔 《船舶工程》 北大核心 2016年第11期6-10,共5页

从破冰船破冰能力的若干影响因素着手,借鉴海洋工程结构与海冰相互作用的研究成果,解释破冰船首形状与其破冰能力之间的一般规律,为破冰船艏型线设计,特别是艏柱直径、纵剖线倾角、水线面进流角、肋骨外倾角等关键参数的合理选取提供了... 从破冰船破冰能力的若干影响因素着手,借鉴海洋工程结构与海冰相互作用的研究成果,解释破冰船首形状与其破冰能力之间的一般规律,为破冰船艏型线设计,特别是艏柱直径、纵剖线倾角、水线面进流角、肋骨外倾角等关键参数的合理选取提供了依据,并对破冰船的艏底部向后至平底区域过渡型线给出了建议。 展开更多

关键词 破冰作业 破冰船 船首型线

原文传递

细水雾灭火在磷酸铁锂电池动力船舶上的应用

3

作者 吴文翔 《船舶工程》 CSCD 北大核心 2023年第S01期393-397,共5页

文章介绍了磷酸铁锂(LiFePO4)电池动力船舶上的电池热失控风险分阶段防控策略,明确了风险各阶段的划分和应对措施并分析了LiFePO4电池动力船上细水雾灭火系统主要技术参数对灭火效果的影响以及参数选定依据。结合实例,对兼具局部应用和... 文章介绍了磷酸铁锂(LiFePO4)电池动力船舶上的电池热失控风险分阶段防控策略,明确了风险各阶段的划分和应对措施并分析了LiFePO4电池动力船上细水雾灭火系统主要技术参数对灭火效果的影响以及参数选定依据。结合实例,对兼具局部应用和全淹没方式的泵组开式细水雾灭火系统在LiFePO4电池动力船舶上的布置特点及其在电池热失控阶段的风险防控实施路径。对船用动力电池风险评估、细水雾灭火系统实体火灾模拟试验以及采用移动式高压细水雾灭火装置、手提式细水雾灭火器等,给出了相关规定的完善建议。 展开更多

关键词 电池动力船舶 细水雾 灭火

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循环转轮空调系统变工况除湿特性 被引量：5

4

作者 吴文翔 韩小渠 +2 位作者 周志杰 王宇 种道彤 《化工学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2020年第S01期355-360,共6页

转轮除湿空调系统可回收船舶余热将其作为转轮再生热源并改善舱室内空气品质,有望实现低能耗高效除湿。为此,建立了一种新型循环转轮除湿空调系统,定量研究了变工况条件下系统的除湿特性,获得了不同循环分流系数(45%~85%)、处理空气温度... 转轮除湿空调系统可回收船舶余热将其作为转轮再生热源并改善舱室内空气品质,有望实现低能耗高效除湿。为此,建立了一种新型循环转轮除湿空调系统,定量研究了变工况条件下系统的除湿特性,获得了不同循环分流系数(45%~85%)、处理空气温度(28~40℃)、处理空气相对湿度(50%~85%)、再生空气温度(130~160℃)对系统除湿效果的影响。结果表明:所提出的转轮除湿空调系统相比常规海水直接冷凝除湿方式可有效提高除湿率;在相同循环分流系数下,系统的除湿率随着处理空气温湿度以及再生空气温度的升高而逐渐增大;系统的除湿率存在最优值,其对应的最佳循环分流系数为50%~75%,该系数随着处理空气温湿度的增大而减小,随着再生空气温度的升高而增大。 展开更多

关键词 吸附 转轮除湿 再生 回收 分流 除湿率

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吊舱推进破冰船的艉部型线初步设计 被引量：3

5

作者 吴文翔 《船舶工程》 CSCD 北大核心 2017年第4期21-23,43,共4页

根据吊舱推进破冰船的破冰作业和推进器布置需求,分析该类船舶的艉部型线特征,即艉部较宽,型深和干舷较大;剖面呈V型;纵向平缓变化的船底;轻载水线以上的水线面形状丰满。并通过示例,说明了基于型线特征的参数选取在型线初步设计中的应... 根据吊舱推进破冰船的破冰作业和推进器布置需求,分析该类船舶的艉部型线特征,即艉部较宽,型深和干舷较大;剖面呈V型;纵向平缓变化的船底;轻载水线以上的水线面形状丰满。并通过示例,说明了基于型线特征的参数选取在型线初步设计中的应用及其对破冰作业的影响。 展开更多

关键词 吊舱推进 破冰船 型线设计

原文传递

CO_2气体保护立向下焊技术在船舶上层建筑角接焊中的应用 被引量：2

6

作者 吴文翔 《船舶与海洋工程》 2015年第5期62-66,共5页

CO2气体保护立向下焊技术在7mm以下厚度的构件角接焊中具有显著应用价值。基于CO2气体保护实芯焊丝立向下单道焊接在船舶上层建筑制造中的应用试验,探讨了此类焊缝的设计要点;分析了其焊接工艺参数的选取与匹配;并对该焊接方法中常见缺... CO2气体保护立向下焊技术在7mm以下厚度的构件角接焊中具有显著应用价值。基于CO2气体保护实芯焊丝立向下单道焊接在船舶上层建筑制造中的应用试验,探讨了此类焊缝的设计要点;分析了其焊接工艺参数的选取与匹配;并对该焊接方法中常见缺陷的预防提出了建议。 展开更多

关键词 CO2气体保护焊 立向下焊 角焊缝 船舶上层建筑

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中厚板大坡口单面焊接头的焊接分析 被引量：1

7

作者 吴文翔 《船海工程》 2004年第2期13-15,共3页

对中厚板大坡口焊缝的单面焊,从焊接热输入、温度场特征、变形及残余应力、接头组织及其机 械性能方面进行分析,并结合生产实例,探讨了保证该类焊缝焊接质量的行之有效的方法。

关键词 中厚板 大坡口 单面焊 焊接分析 残余应力分析 焊缝质量 船舶制造工艺

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船用LNG超低温阀门型式认可有关问题分析 被引量：1

8

作者 吴文翔 《船舶与海洋工程》 2022年第3期53-56,共4页

通过对船用液化天然气(Liquefied Natural Gas,LNG)超低温阀门型式认可中存在的若干问题进行分析,指出焊缝低温冲击韧性评价标准需完善之处,明确阀门制造中无损检测的细化要求。在此基础上,强调阀门密封性能图纸审查的要点,指出阀门耐... 通过对船用液化天然气(Liquefied Natural Gas,LNG)超低温阀门型式认可中存在的若干问题进行分析,指出焊缝低温冲击韧性评价标准需完善之处,明确阀门制造中无损检测的细化要求。在此基础上,强调阀门密封性能图纸审查的要点,指出阀门耐火试验现行考核指标的不足,研究可靠性分析方法在阀门寿命试验中的应用。 展开更多

关键词 液化天然气(LNG) 超低温阀门 型式认可

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极地航行船上低温铸钢与高强度钢的焊接设计 被引量：2

9

作者 吴文翔 《船舶工程》 CSCD 北大核心 2018年第S1期254-257,共4页

根据极地航行船在低温环境作业的需要,分析了船舶防寒防冻对船上结构及设备所用材料及其焊接性的要求。以ZG20Si Mn与EH36的焊接为例,研究了低温铸钢与高强度钢的焊接工艺设计。从验证焊接工艺措施可靠性的角度出发,强调了ZG20Si Mn与E... 根据极地航行船在低温环境作业的需要,分析了船舶防寒防冻对船上结构及设备所用材料及其焊接性的要求。以ZG20Si Mn与EH36的焊接为例,研究了低温铸钢与高强度钢的焊接工艺设计。从验证焊接工艺措施可靠性的角度出发,强调了ZG20Si Mn与EH36焊接工艺评定的试验要点。 展开更多

关键词 极地航行船 低温铸钢 高强度钢 焊接

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乏燃料运输船的货舱通风与空调设计研究 被引量：1

10

作者 吴文翔 《船舶工程》 CSCD 北大核心 2021年第S01期251-254,共4页

根据乏燃料运输的防幅射特点,分析船舶货舱的通风系统设计要求,应用工程计算法,计算货舱的热量和所需空调系统的冷却负荷,为货舱空调系统设计提供依据。基于CFD的大空间气流组织模拟,研究货舱空调的送回风布置对冷却效果的影响。文章采... 根据乏燃料运输的防幅射特点,分析船舶货舱的通风系统设计要求,应用工程计算法,计算货舱的热量和所需空调系统的冷却负荷,为货舱空调系统设计提供依据。基于CFD的大空间气流组织模拟,研究货舱空调的送回风布置对冷却效果的影响。文章采取PLC空调自动控制系统,强调货舱温度的监测要点,提出改进乏燃料运输船货舱温控的节能措施。 展开更多

关键词 乏燃料运输船 货舱 通风系统 空调系统

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船舶下舵承座装焊后中心线偏差的检查与计算 被引量：1

11

作者 吴文翔 《中国修船》 2004年第4期20-21,共2页

对焊接安装的下舵承座的中心线偏差,结合生产实际,讨论了可行的修复措施和正确的检查方法。

关键词 船舶 下舵承座 中心线偏差 计算 焊接安装 修复 检查方法

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冰区航行船舶艏锚和锚链的设计 被引量：1

12

作者 吴文翔 《船舶与海洋工程》 2021年第2期50-54,62,共6页

根据船舶舾装数设计艏锚和锚链的方法具有一定的适用前提,而冰区锚泊环境难以满足这些前提条件。在此情况下,为提高舾装数法的适用性,需特别考虑冰区航行船舶的艏锚和锚链的设计,而解决问题的关键在于求解风、流、浪和海冰综合作用下的... 根据船舶舾装数设计艏锚和锚链的方法具有一定的适用前提,而冰区锚泊环境难以满足这些前提条件。在此情况下,为提高舾装数法的适用性,需特别考虑冰区航行船舶的艏锚和锚链的设计,而解决问题的关键在于求解风、流、浪和海冰综合作用下的锚链载荷。为简便有效地求取该锚链载荷,简化风、流、浪和海冰综合作用的物理模型,应用经验公式推导计算方法。根据某型冰区航行船舶的锚泊任务需求,给出其艏锚和锚链的设计方案,并通过适用性评估,验证该设计选型方案的可靠性。 展开更多

关键词 冰区航行 锚 链 适用性评估

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船舶动力定位性能试验

13

作者 吴文翔 《船海工程》 2004年第4期24-26,共3页

按《船舶动力定位系统检验指南》的要求进行船舶动力定位性能试验 ,介绍试验中系统安装与运行可靠性验证、系统运行功效考核指标以及试验操作细节等。

关键词 船舶工程 动力定位 性能试验 可靠性分析 UPS电源

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船上实施听力保护的技术要求及应用

14

作者 吴文翔 《船舶与海洋工程》 2014年第4期61-63,共3页

船舶噪声对船员的听力损伤是众所周知的,甚至发生部分船员的永久性听力损失。国际海事组织第91届海安会通过了新的《船上噪声等级规则》,围绕实施噪声规则,分析了听力保护的技术要求和正确选用听力保护器的技术依据,探讨了佩戴听力保护... 船舶噪声对船员的听力损伤是众所周知的,甚至发生部分船员的永久性听力损失。国际海事组织第91届海安会通过了新的《船上噪声等级规则》,围绕实施噪声规则,分析了听力保护的技术要求和正确选用听力保护器的技术依据,探讨了佩戴听力保护器对语言交流和感受听觉信号造成的影响。强调必须开展听力损伤的风险评估,并对识别听力损伤的特殊风险因素提出了建议。 展开更多

关键词 船上噪声 听力保护 规则 风险评估 技术要求

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船上实施听力保护的技术要求及其应用研究

15

作者 吴文翔 《船舶工程》 北大核心 2014年第S1期252-254,共3页

实施听力保护是为降低船员听力损害风险而采取的常用措施。为了获得理想的听力保护效果,首先要考虑的是灵活的保护方式和适用的保护标准。在分析这些要素的基础上,通过研究强调了船上实施听力保护的技术要点,探讨了佩戴听力保护器的船... 实施听力保护是为降低船员听力损害风险而采取的常用措施。为了获得理想的听力保护效果,首先要考虑的是灵活的保护方式和适用的保护标准。在分析这些要素的基础上,通过研究强调了船上实施听力保护的技术要点,探讨了佩戴听力保护器的船员的作业安全问题,并对实施听力保护条件下的船员听力损伤风险评估提出了建议。 展开更多

关键词 船上噪声 听力保护 损伤风险评估

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关于内河船舶吨位丈量复核中几个问题的建议

16

作者 吴文翔 《中国海事》 2013年第9期51-52,共2页

文中通过回顾我国内河船舶吨位丈量规范的变迁,对解决内河船舶吨位证书内容协调性与数据逻辑性的问题,提出了建议。

关键词 内河船舶 吨位丈量 建议

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基于目标的新船结构标准

17

作者 鲍君忠 吴文翔 《航海技术》 2006年第3期46-48,共3页

此文介绍IMO海上安全委员会正在讨论的“基于目标的新船结构标准”的理念和框架,分析其优点和未来发展趋势。

关键词 船舶 设计 建造 基于目标的新船结构标准

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冠心病合并OSAHS患者NLR与PLR的变化 被引量：1

18

作者 尚建军 吴文翔 谢萍 《中国老年保健医学》 2019年第2期54-57,共4页

目的观察冠心病合并阻塞性睡眠呼吸暂停低通气综合征(OSAHS)患者中性粒细胞淋巴细胞比率(NLR)、血小板淋巴细胞比率(PLR)的变化。方法采用回顾性研究的方法,分析2015年5月至2016年12月间甘肃省人民医院心内科257例经冠脉造影确诊为冠心... 目的观察冠心病合并阻塞性睡眠呼吸暂停低通气综合征(OSAHS)患者中性粒细胞淋巴细胞比率(NLR)、血小板淋巴细胞比率(PLR)的变化。方法采用回顾性研究的方法,分析2015年5月至2016年12月间甘肃省人民医院心内科257例经冠脉造影确诊为冠心病患者的临床指标,经纳入排除标准后,筛选出149例行多导睡眠监测的患者,根据睡眠呼吸暂停低通气指数(AHI)分为4组:对照组:AHI<5次/小时(n=33);轻度OSAHS组:5次/小时≤AHI<15次/小时(n=31);中度OSAHS组:15次/小时≤AHI<30次/小时(n=34);重度OSAHS组:AHI≥30次/小时(n=51)。统计患者中性粒细胞、淋巴细胞及血小板计数,采用SPSS 17.0软件分析并比较四组间NLR、PLR的差异是否有统计学意义。结果与对照组相比,重度OSAHS组患者血中NLR显著升高(P<0.05),NLR与OSAHS严重程度呈正相关。四组间PLR差异无统计学意义(P>0.05)。Logistic回归分析显示NLR、呼吸事件总数、2型糖尿病及吸烟为影响OSAHS的危险因素。结论冠心病患者血中NLR随OSAHS病情加重而增高,NLR可作为OSAHS患者导致冠心病的炎性预测指标。 展开更多

关键词 冠心病 阻塞性睡眠呼吸暂停低通气综合征 中性粒细胞淋巴细胞比率 血小板淋巴细胞比率

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市政道路工程软土路基施工技术分析

19

作者 郎海 吴文翔 《中文科技期刊数据库（引文版）工程技术》 2022年第11期170-173,共4页

随着经济和社会的迅速发展,公路桥梁建设取得了较大的进展,而在软土地基上的大量使用正是对这种技术的直接肯定。在城市道路建设中,若不正确地运用软土路基的施工工艺,极易导致路面稳定性降低、沉降变形,从而导致路基滑移、开裂、桥涵... 随着经济和社会的迅速发展,公路桥梁建设取得了较大的进展,而在软土地基上的大量使用正是对这种技术的直接肯定。在城市道路建设中,若不正确地运用软土路基的施工工艺,极易导致路面稳定性降低、沉降变形,从而导致路基滑移、开裂、桥涵隧道发生翻车颠簸、路面起伏不平等。因此,在城市道路施工中,应采用科学、合理的技术措施,提高路基的承载力,减少路基的沉降量,以确保车辆安全、舒适、快捷地通过,从而确保城市道路的施工达到行业设计要求。 本文针对城市道路软基施工技术在城市道路工程中的应用进行了一系列的研究,并在此基础上总结了一些施工经验,并逐渐积累了一些质量管理的方法,这对改善公路的使用质量和成本都有很大的帮助。 展开更多

关键词 市政道路工程 软土路基 施工技术

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市政道路工程混凝土施工技术探讨

20

作者 吴文翔 《中文科技期刊数据库（引文版）工程技术》 2022年第9期220-223,共4页

随着中国城市化进程的推进,城市建设规模不断扩大,市政道路的建设也被要求赶上城市建设的历史,由于市政道路建设是城市建设的重要组成部分,市政的建设质量已经成为人们最关心的问题。我国政府部门对城市道路的耐久性和安全性要求很高,... 随着中国城市化进程的推进,城市建设规模不断扩大,市政道路的建设也被要求赶上城市建设的历史,由于市政道路建设是城市建设的重要组成部分,市政的建设质量已经成为人们最关心的问题。我国政府部门对城市道路的耐久性和安全性要求很高,混凝土道路施工技术是市政建设的重要组成部分,这项技术的应用影响着市政工作的质量和人们的生产生活,有必要分析城市道路混凝土路面施工中常见的质量问题,找出解决这些质量问题的方法,并提出混凝土路面施工技术的改进建议。 展开更多

关键词 市政道路 混凝土施工 应用 研究

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