轿车侧面壁障碰撞与侧面柱碰撞的仿真试验研究(英文) 被引量：8

1

作者 徐中明 张亮 +1 位作者 张志飞 刘世谦 《系统仿真学报》 CAS CSCD 北大核心 2013年第1期170-175,共6页

汽车侧面碰撞是造成乘员重伤和死亡的主要交通事故形态之一,包括车对车和车对障碍物两种碰撞形式。同时开展侧面壁障碰撞(车对车)和侧面柱碰撞(车对障碍物)的研究对于提高车辆侧面碰撞安全性具有重要意义。首先通过Benchmarking技术建... 汽车侧面碰撞是造成乘员重伤和死亡的主要交通事故形态之一,包括车对车和车对障碍物两种碰撞形式。同时开展侧面壁障碰撞(车对车)和侧面柱碰撞(车对障碍物)的研究对于提高车辆侧面碰撞安全性具有重要意义。首先通过Benchmarking技术建立了与实车尺寸一致的某轿车整车有限元模型,通过计算机模拟仿真的方法,并结合实车正面碰撞的结果验证了模型的有效性。然后,分别根据ECE R95和Euro-NCAP法规的要求进行了侧面壁障碰撞和侧面柱碰撞的仿真试验。通过对比分析两种侧碰仿真试验下车体的变形情况及假人各部位的伤害指标,发现侧面柱碰撞会引起较大的车身变形,对假人头部,胸部等会造成更大的伤害。因此,为了进一步改进车辆的侧面碰撞安全性和降低乘员损伤风险,建议在汽车侧面碰撞安全认证试验时,同时进行两种形式的侧碰考核。 展开更多

关键词 有限元模型 仿真实验 侧面壁障碰撞 侧面柱碰撞 伤害指标

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面向行人综合保护的汽车前部结构参数优化 被引量：6

2

作者 徐中明 刘世谦 +1 位作者 张志飞 张亮 《汽车工程》 EI CSCD 北大核心 2011年第6期497-501,共5页

针对行人头部和下肢的综合保护,建立了行人汽车碰撞的多刚体模型。选取保险杠、发动机罩和风窗玻璃等的诸多几何参数作为设计变量,以行人头部和下肢损伤指标最小为优化目标,采用基于Pareto最优的多目标遗传算法对汽车的前部结构参数进... 针对行人头部和下肢的综合保护,建立了行人汽车碰撞的多刚体模型。选取保险杠、发动机罩和风窗玻璃等的诸多几何参数作为设计变量,以行人头部和下肢损伤指标最小为优化目标,采用基于Pareto最优的多目标遗传算法对汽车的前部结构参数进行了优化。结果表明,发动机罩与水平面的夹角对头部损伤影响最大,保险杠离地高度对下肢损伤影响明显,优化得到的3组结构参数对行人综合保护有较好的效果。 展开更多

关键词 汽车 行人保护 碰撞仿真 多目标优化

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基于Python-Matlab的Abaqus后处理技术在柴油机有限元分析中的应用 被引量：3

3

作者 高喆 禹朝帅 +2 位作者 刘钊宾 刘世谦 林好利 《拖拉机与农用运输车》 2017年第4期46-49,共4页

采用Python-Matlab联合编程方法对Abaqus后处理模块进行二次开发,定制输出Abaqus节点或单元的应力、位移等,并进行数据处理、重构。给出了基于Python-Matlab的Abaqus后处理技术在曲轴、连杆强度分析中的应用算例。结果表明,该方法正确... 采用Python-Matlab联合编程方法对Abaqus后处理模块进行二次开发,定制输出Abaqus节点或单元的应力、位移等,并进行数据处理、重构。给出了基于Python-Matlab的Abaqus后处理技术在曲轴、连杆强度分析中的应用算例。结果表明,该方法正确有效、精度较高,为Abaqus在强度分析中的应用和基于Python-Matlab的后处理技术研究与应用提供参考。 展开更多

关键词 Python-Matlab Abaqus后处理技术 柴油机 有限元分析

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拖拉机离合器操纵机构分离杠杆的有限元分析与设计 被引量：2

4

作者 高喆 刘世谦 +2 位作者 李俊龙 禹朝帅 姜子刚 《拖拉机与农用运输车》 2022年第1期47-51,共5页

针对拖拉机离合器操纵机构分离杠杆的断裂情况,采用有限元与数值计算相结合的方法对其进行分析。根据推导出的分离杠杆应力计算公式,获得了影响应力大小的因素。结果表明,采用有限元法得到的分离杠杆应力集中部位与故障位置吻合,仿真结... 针对拖拉机离合器操纵机构分离杠杆的断裂情况,采用有限元与数值计算相结合的方法对其进行分析。根据推导出的分离杠杆应力计算公式,获得了影响应力大小的因素。结果表明,采用有限元法得到的分离杠杆应力集中部位与故障位置吻合,仿真结果与数值结果一致,分离杠杆折弯是影响其应力的最主要因素。建立的有限元模型真实地反映了分离杠杆的受力、应力变化规律,为拖拉机离合器操纵机构分离杠杆的设计与改进提供了参考。 展开更多

关键词 拖拉机离合器 分离杠杆 有限元分析 数值计算

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基于NTF的拖拉机驾驶室低频结构噪声优化 被引量：1

5

作者 刘钊宾 蔡登辉 +2 位作者 赵海峰 刘世谦 高喆 《拖拉机与农用运输车》 2022年第2期54-56,共3页

通过对某拉机驾驶室进行NTF(Noise Transfer Function)分析,找出了该驾驶室NTF曲线在48 Hz处出现明显峰值,并对该驾驶室进行了板件贡献量和模态分析,找出了对应NTF峰值最大贡献板件为顶盖和前围板,并对前围板进行了结构优化和验证,使该... 通过对某拉机驾驶室进行NTF(Noise Transfer Function)分析,找出了该驾驶室NTF曲线在48 Hz处出现明显峰值,并对该驾驶室进行了板件贡献量和模态分析,找出了对应NTF峰值最大贡献板件为顶盖和前围板,并对前围板进行了结构优化和验证,使该驾驶室NTF曲线峰值降低了3.7 dB。该方法可以有效降低拖拉机驾驶室的结构低频噪声,改善其NVH性能。 展开更多

关键词 驾驶室 NTF 板件贡献量 优化

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一种常用Goodman疲劳极限线图程序的开发及应用 被引量：1

6

作者 姜子刚 张金梅 +3 位作者 刘世谦 韩小坤 刘钊宾 邢首辰 《拖拉机与农用运输车》 2022年第1期43-46,共4页

总结了疲劳极限线图常用的绘制方法和绘制原理;给出了一种常用的Goodman疲劳极限线图的绘制方法。采用Java编程语言,完成了一种常用的Goodman疲劳极限线图程序的开发。通过对比Goodman疲劳极限线图程序的计算结果和理论计算结果,验证程... 总结了疲劳极限线图常用的绘制方法和绘制原理;给出了一种常用的Goodman疲劳极限线图的绘制方法。采用Java编程语言,完成了一种常用的Goodman疲劳极限线图程序的开发。通过对比Goodman疲劳极限线图程序的计算结果和理论计算结果,验证程序的正确性;并给出了程序的适用范围。 展开更多

关键词 疲劳 极限线图 JAVA编程语言

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某直列六缸柴油机曲柄连杆机构疲劳分析 被引量：1

7

作者 刘钊宾 禹朝帅 +1 位作者 高喆 刘世谦 《拖拉机与农用运输车》 2016年第6期37-40,47,共5页

以某六缸柴油机的曲柄连杆机构为研究对象,使用多体动力学及有限元法对其进行疲劳计算,得到了曲轴和连杆的动态应力情况和安全系数。结果表明,该分析方法可以作为发动机开发过程中的有效工具,能够获得良好的预测结果。

关键词 多体动力学 有限元法 疲劳 安全系数

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某拖拉机驾驶室结构模态和声腔模态分析

8

作者 刘钊宾 蔡登辉 +2 位作者 赵海峰 刘世谦 李俊龙 《拖拉机与农用运输车》 2022年第4期46-50,共5页

拖拉机驾驶室的结构和布置形式直接影响其NVH(Noise、Vibration、Harshness)性能,在拖拉机驾驶室板件结构设计时,应避免板件结构的局部模态与驾驶室声腔模态耦合。以某型号拖拉机驾驶室为例,使用有限元法求解该驾驶室的结构模态和声腔模... 拖拉机驾驶室的结构和布置形式直接影响其NVH(Noise、Vibration、Harshness)性能,在拖拉机驾驶室板件结构设计时,应避免板件结构的局部模态与驾驶室声腔模态耦合。以某型号拖拉机驾驶室为例,使用有限元法求解该驾驶室的结构模态和声腔模态,对该驾驶室的结构特性进行评价,为驾驶室的结构设计提供参考。 展开更多

关键词 驾驶室 有限元法 结构模态 声腔模态

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基于显式算法的某拖拉机防翻架后推分析 被引量：2

9

作者 刘钊宾 陈洪涛 +1 位作者 吴蒙 刘世谦 《拖拉机与农用运输车》 2016年第3期32-35,共4页

拖拉机驾驶室悬置橡胶在防翻架分析中有重要作用。建立了包含橡胶悬置的某拖拉机驾驶室的有限元模型,基于显式算法理论对该拖拉机防翻架进行了后推分析。分析了橡胶及防翻架本体变形及吸能情况,分析结果合理,表明该方法可以用于拖拉机... 拖拉机驾驶室悬置橡胶在防翻架分析中有重要作用。建立了包含橡胶悬置的某拖拉机驾驶室的有限元模型,基于显式算法理论对该拖拉机防翻架进行了后推分析。分析了橡胶及防翻架本体变形及吸能情况,分析结果合理,表明该方法可以用于拖拉机驾驶室的安全性分析。 展开更多

关键词 驾驶室 防翻架 橡胶 有限元

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箱体变形影响下的拖拉机传动齿轮承载能力计算 被引量：1

10

作者 于硕 陈洪涛 +1 位作者 刘世谦 郑站强 《拖拉机与农用运输车》 2016年第1期18-20,共3页

以两种拖拉机分动箱为研究对象,计算了分动箱在前进挡、倒退挡两种工况下的强度、刚度。考虑分动箱箱体变形的影响,依照ISO 6336 Method B方法计算了传动轴齿轮齿根弯曲强度和齿面接触强度,探索了一种全新的校核齿轮强度的方法。

关键词 拖拉机 箱体变形 有限元分析 齿轮强度

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基于MSC.Patran的螺栓模拟功能的二次开发与应用

11

作者 姜子刚 刘世谦 +4 位作者 张金梅 于硕 韩小坤 刘钊宾 邢首辰 《拖拉机与农用运输车》 2021年第2期27-30,34,共5页

应用PCL(patran command language)语言并结合会话文件对MSC.Patran平台进行二次开发。通过图形用户界面工具PCL Widgets开发出了螺栓建模模块,同时实现了MSC软件模块间的自动切换,形成了特定工程建模分析系统。结果表明,由此开发的系... 应用PCL(patran command language)语言并结合会话文件对MSC.Patran平台进行二次开发。通过图形用户界面工具PCL Widgets开发出了螺栓建模模块,同时实现了MSC软件模块间的自动切换,形成了特定工程建模分析系统。结果表明,由此开发的系统优化了建模操作,使用方便,适用于拖拉机及其他工程连接件的建模分析。 展开更多

关键词 PCL语言 MSC.PATRAN 二次开发

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基于OECD规则10的拖拉机FOPS落锤冲击仿真分析

12

作者 刘钊宾 刘世谦 李俊龙 《拖拉机与农用运输车》 2021年第2期31-34,共4页

拖拉机落物防护装置(falling-object protective structure,FOPS)是拖拉机的重要被动安全构件,《农业和林业拖拉机OECD官方试验标准规则》中的规则10明确规定了落物防护结构的试验方法和评价依据。拖拉机FOPS仿真属于高度非线性的大变... 拖拉机落物防护装置(falling-object protective structure,FOPS)是拖拉机的重要被动安全构件,《农业和林业拖拉机OECD官方试验标准规则》中的规则10明确规定了落物防护结构的试验方法和评价依据。拖拉机FOPS仿真属于高度非线性的大变形问题,对某拖拉机FOPS选取两个落点,使用显式算法对FOPS进行落锤冲击过程仿真。仿真结果表明:FOPS在垂向最大位移为155.2 mm,冲击过程没有任何物体或部位侵入限制变形区,FOPS最大有效塑性应变为19.2%,FOPS局部最大残余应力为442.1 MPa。该拖拉机FOPS落锤冲击的仿真过程能够满足经济合作与发展组织OECD标准中规则10的要求。 展开更多

关键词 拖拉机 落物防护装置 落锤冲击 仿真

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基于灵敏度分析提升某拖拉机ROPS性能的研究 被引量：1

13

作者 刘钊宾 于硕 +4 位作者 陈洪涛 刘世谦 李俊龙 禹朝帅 高喆 《拖拉机与农用运输车》 2017年第6期42-45,共4页

首先基于某拖拉机驾驶室三维模型,对驾驶室进行了模态和刚度分析;然后通过灵敏度分析,在保证刚度和模态性能的前提下,找出对驾驶室结构性能影响较大的设计变量。根据分析结果,对驾驶室结构件的厚度进行重新定义,在保证驾驶室质量不增加... 首先基于某拖拉机驾驶室三维模型,对驾驶室进行了模态和刚度分析;然后通过灵敏度分析,在保证刚度和模态性能的前提下,找出对驾驶室结构性能影响较大的设计变量。根据分析结果,对驾驶室结构件的厚度进行重新定义,在保证驾驶室质量不增加的前提下,提升了该驾驶室通过OECD试验的能力。 展开更多

关键词 驾驶室 灵敏度分析 OECD 防滚翻保护装置(ROPS)

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基于下肢保护的保险杠结构参数多目标优化

14

作者 徐中明 刘世谦 +1 位作者 张志飞 张亮 《世界科技研究与发展》 CSCD 2011年第1期4-6,共3页

参考国家标准,建立了下肢冲击器对汽车试验的有限元和多刚体模型,验证了两种模型仿真结果的一致性。在下肢冲击器对汽车试验的多刚体仿真模型中,选取保险杠结构参数作为设计变量,以膝部弯曲角度、膝部剪切位移、小腿上端加速度三个损伤... 参考国家标准,建立了下肢冲击器对汽车试验的有限元和多刚体模型,验证了两种模型仿真结果的一致性。在下肢冲击器对汽车试验的多刚体仿真模型中,选取保险杠结构参数作为设计变量,以膝部弯曲角度、膝部剪切位移、小腿上端加速度三个损伤指标值最小为优化目标,利用基于pareto最优的多目标遗传算法进行了优化设计,并对保险杠结构参数进行了灵敏度分析。仿真结果表明,保险杠离地高度对下肢损伤影响最大,由优化所得到的该组结构参数对下肢有较好的保护效果。 展开更多

关键词 保险杠 下肢冲击器 碰撞仿真 多目标优化

原文传递

拖拉机驾驶室立柱截面优化研究

15

作者 刘钊宾 刘世谦 +3 位作者 姜子刚 李俊龙 禹朝帅 高喆 《拖拉机与农用运输车》 2020年第6期33-36,41,共5页

拖拉机驾驶室骨架一般由一定截面形状的立柱焊接而成,考虑到驾驶室对强度和视野的要求,常见驾驶室骨架有六立柱和四立柱两种形式。驾驶室立柱截面形状影响立柱刚度性能,进而影响整个驾驶室的翻滚保护性能,因此对立柱截面进行形状优化研... 拖拉机驾驶室骨架一般由一定截面形状的立柱焊接而成,考虑到驾驶室对强度和视野的要求,常见驾驶室骨架有六立柱和四立柱两种形式。驾驶室立柱截面形状影响立柱刚度性能,进而影响整个驾驶室的翻滚保护性能,因此对立柱截面进行形状优化研究具有重要意义。对截取的一部分某拖拉机驾驶室立柱进行截面分析和形状优化,经过截面优化后的立柱,在x和z向的刚度性能分别增加为2%和2.5%,y向刚度性能增幅达到79.4%,立柱质量降低了6.5%。该分析方法能为驾驶室设计提供借鉴。 展开更多

关键词 立柱 截面 刚度 形状优化

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冰球运动员的训练管理

16

作者 В.П.科里明 В.И.柯洛斯科夫 刘世谦 《冰雪运动》 1986年第6期26-31,共6页

引言目前,高级冰球运动员的训练一直是围绕着如何通过提高训练和比赛负荷来提高竞技水平而进行的.这不仅要求运动员付出巨大的努力,而且要求不断找书提高运动员机能的新方法,因此,如何合理地管理冰球运动员的训练就成为目前急待解决的问... 引言目前,高级冰球运动员的训练一直是围绕着如何通过提高训练和比赛负荷来提高竞技水平而进行的.这不仅要求运动员付出巨大的努力,而且要求不断找书提高运动员机能的新方法,因此,如何合理地管理冰球运动员的训练就成为目前急待解决的问题.首先必须完成以下几方面的工作:一、确定冰球运功员在进入某一训练阶段之前的训练水平. 展开更多

关键词 训练管理 冰球运动 耐力水平 训练水平 训练阶段 有氧代谢能力 专项耐力 快肌纤维 红肌纤维 训练计划

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对于《比热》演示实验的探讨

17

作者 刘世谦 《物理实验》 1981年第4期158-159,157,共3页

比热是热学中一个重要的物理概念,是初中教材的重要内容之一。这个内容,学生初学时是不易理解的。在讲解比热的概念时,教师力求通过实验,在学生获得一定的感性知识的基础上来讲解是有好处的。但按照统编教材《初中物理第一册》

关键词 演示实验 试管 概念 煤油 实验设备 思维形式 燃料油 温度升高 温度测量仪表 温度计 热力学性质 比热

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对冰球比赛常规技术统计内容和方法的研究

18

作者 刘文学 朱志强 +1 位作者 刘世谦 曹士云 《哈尔滨体育学院学报》 1987年第1期34-39,19,共7页

本文根据对冰球运动常规技术统计工作历史经验的总结和对文献资料、临场统计以及应用访问调查等方法的综合分析,针对射门、传接球、运球突破、合理冲撞阻截、犯规、争球、防守得球、守门员技术、进攻特点和战术统计等方面,设计了一套规... 本文根据对冰球运动常规技术统计工作历史经验的总结和对文献资料、临场统计以及应用访问调查等方法的综合分析,针对射门、传接球、运球突破、合理冲撞阻截、犯规、争球、防守得球、守门员技术、进攻特点和战术统计等方面,设计了一套规范化的具体的统计内容与方法,以利于冰球常规技术统计工作向标准化、统一化和通用化的方向发展,同时也有利于我国冰球技术、战术水平的提高。 展开更多

关键词 统计内容 常规技术 冰球运动 争球 战术水平 访问调查 进攻特点 统计工作 防守队员 传接球技术

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农具对大马力拖拉机PTO壳体强度的影响分析

19

作者 高喆 李俊龙 +3 位作者 赵海峰 刘世谦 陈俊杰 刘钊宾 《拖拉机与农用运输车》 2023年第3期41-45,共5页

为解决大马力拖拉机PTO壳体的断裂问题,建立了考虑农具的后承载结构-悬挂系统的运动学及有限元模型。研究了上拉杆选用不同的拖拉机联接点、悬挂-农具系统不同运动姿态下,PTO壳体的受力及农具对其应力的影响。结果表明,对大马力拖拉机来... 为解决大马力拖拉机PTO壳体的断裂问题,建立了考虑农具的后承载结构-悬挂系统的运动学及有限元模型。研究了上拉杆选用不同的拖拉机联接点、悬挂-农具系统不同运动姿态下,PTO壳体的受力及农具对其应力的影响。结果表明,对大马力拖拉机来说,农具产生的竖直载荷对拖拉机后承载结构的应力影响较为显著;拖拉机悬挂农具作业,处于提升状态时,后承载结构处于十分恶劣的工况,存在局部断裂的风险。建立的有限元模型能够真实地反映出PTO壳体的故障情况,为故障的解决及结构的优化设计提供重要的参考。 展开更多

关键词 拖拉机 农具 后悬挂系统 PTO壳体 应力

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柴油机高强度螺栓安全系数和螺栓头部接触应力计算

20

作者 林好利 禹朝帅 +2 位作者 高喆 刘世谦 姜子刚 《拖拉机与农用运输车》 2023年第1期24-26,共3页

介绍了柴油机高强度螺栓包括缸盖螺栓、连杆螺栓、主轴承盖螺栓、飞轮螺栓、曲轴前端螺栓的安全系数计算方法和螺栓头部的接触应力计算方法。提供的螺栓安全系数计算方法适用于工作在弹性段和塑性段的螺栓。提供的螺栓安全系数计算方法... 介绍了柴油机高强度螺栓包括缸盖螺栓、连杆螺栓、主轴承盖螺栓、飞轮螺栓、曲轴前端螺栓的安全系数计算方法和螺栓头部的接触应力计算方法。提供的螺栓安全系数计算方法适用于工作在弹性段和塑性段的螺栓。提供的螺栓安全系数计算方法对柴油机主要功能螺栓的设计有较强的实用价值。 展开更多

关键词 柴油机 高强度螺栓 安全系数 接触应力

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