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长株潭三市融城后公路网合理密度的探讨 被引量:1

Discussion on Reasonable Density of Road Network after Combination of Changsha, Zhuzhou and XiangTan Cities
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摘要 随着湖南省的长沙、株洲、湘潭一体化的大力开发,融城后公路网的发展状况已成为拭待研究和解决的问题。通过对长沙、株洲、湘潭三市人口、经济、区域面积等的统计计算和利用国外的公路里程的数字、图解分析以及我国较为成熟的公路网密度、长度计算方法,计算出长、株、潭地区未来较为合理的公路网密度和长度,为正在进行的长、株、潭融城及相关的公路网规划与建设提供科学的依据。
出处 《湖南交通科技》 2004年第1期108-110,共3页 Hunan Communication Science and Technology
  • 相关文献

参考文献4

  • 1.2001年在湘潭市召开全省第三次长株潭经济一体化工作会议[Z].,.. 被引量:1
  • 2陆化普等著..交通规划理论与方法[M].北京:清华大学出版社,1998:364.
  • 3王炜 邓卫 杨琪.公路网路规划建设与管理方法[M].北京:科技出版社,2001.. 被引量:1
  • 4刘舒燕编著..交通运输系统工程[M].北京:人民交通出版社,1998:209.

同被引文献5

引证文献1

二级引证文献1

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