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均质压燃(HCCI)发动机数学模拟:进展与挑战 被引量:19

Mathematical modeling of HCCI engines: progress and challenge
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摘要 均质压燃(HCCI)发动机由于其突出的优越性已成为世界范围的研究热点,数学模拟在其中发挥着日益重要的作用.因此,对近年来HCCI数学模拟研究的进展做了较全面的评述.着重介绍了化学反应动力学模型的研究方法和最新成果.对HCCI发动机计算机模拟的发展现状按单区模型、多区模型和多维模型分别进行了讨论.前二者在HCCI总体燃烧特性预测与分析方面已取得了显著的成绩;而后者由于计算机资源的限制,目前尚处于发展初期.最后,针对该领域存在的问题和今后重点研究方向提出了建议. Due to its outstanding advantages over the traditional engines, HCCI technology has been the subject of the worldwide extensive research over the last few years. As a powerful tool, mathematical modeling plays an important role in the HCCI research and development. This paper presents a comprehensive overview of the state of the art in HCCI simulation with emphasis on the chemical kinetic models. The current progress in the computer simulation of HCCI combustion is briefly described and it is shown that the single- and multi-zone models have achieved remarkable success in predicting the global performance of HCCI engines, while the multi-dimensional models are still in their beginning stage. The existing problems and difficulties in HCCI modeling are pointed out and suggestions for the future research directions in this area are provided.
作者 解茂昭
出处 《大连理工大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2004年第2期157-165,共9页 Journal of Dalian University of Technology
基金 国家基础研究重点规划("973")资助项目(2001CB209201).
关键词 内燃机 HCCI 数学模拟 均质充量压缩点燃式发动机 化学动力学 internal combustion engine homogeneous charge compression ignition (HCCI) mathematical modeling review
  • 相关文献

参考文献2

  • 1蒋德明著..内燃机燃烧与排放学[M].西安:西安交通大学出版社,2001:690.
  • 2解茂昭主编..内燃机计算燃烧学[M].大连:大连理工大学出版社,2004.

同被引文献200

引证文献19

二级引证文献45

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