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船舶推进轴系抗冲击动力学建模与仿真 被引量:15

Modeling and Simulation of Anti-shock Dynamics for Propulsive Shafting of Ship
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摘要 本文基于ANSYS环境提出一种船舶推进轴系动力学仿真方法,并首次探讨了主机在轴系动力学仿真中的影响。文中从模态分析和瞬态动力学分析两个方面入手,比较了带主机轴系模型与不带主机轴系模型在动力学分析中的差异。并通过一个工程实例,验证了该方法的适用性。 This paper proposes a method of simulation of dynamics for propulsive shafting of ship by ANSYS. And it is the first time to discuss the effects of engine on simulation of dynamics.By modal analysis and transient analysis,this paper studies the difference of shafting model between with engine and without engine.Finally,some useful conclusion is drawn.And a practical engineering calculation example illustrates the availability of the proposed method.
作者 孙洪军 郑荣
出处 《噪声与振动控制》 CSCD 2003年第4期16-18,共3页 Noise and Vibration Control
关键词 船舶 推进轴系 抗冲击动力学 建模 仿真 振动 动力系统 vibration and wave propulsive shafting,shock response,simulation of dynamics
  • 相关文献

参考文献6

  • 1陈之炎编..船舶推进轴系振动[M].上海:上海交通大学出版社,1987:282.
  • 2王贤烽,周继良,朱宏辉,曾庆健.船舶推进轴系动态校中与仿真研究[J].船舶工程,1996(4):25-29. 被引量:5
  • 3张志华等编著..动力装置振动数值计算[M].哈尔滨:哈尔滨工程大学出版社,1994:248.
  • 4许庆新 沈荣瀛 臧述升.ANSYS环境中的船舶推进轴蚕冲击动力学仿真计算[A]..ANSYS2002年会文集[C].,.. 被引量:1
  • 5沈荣瀛,张智勇,汪玉.船舶推进轴系冲击响应[J].中国造船,2000,41(3):74-79. 被引量:32
  • 6许庆新 沈荣瀛 臧述升.ANSYS环境中的船舶推进轴系冲击动力学仿真计算[A]..ANSYS2002年会文集[C].,.. 被引量:1

二级参考文献3

共引文献35

同被引文献74

引证文献15

二级引证文献107

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