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柴油与碳酸二甲酯混合燃料的燃烧与排放特性研究 被引量:18

Investigation on Combustion and Emissions Characteristics of Diesel Fuel and Dimethyl Carbonate Blend Fuel
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摘要 在一台TY1100轻型直喷式柴油机上研究了不同碳酸二甲酯(DMC)添加比例对柴油机燃烧、排放以及热平衡的影响。结果表明,DMC作为柴油添加剂对发动机的燃烧和热平衡影响较小;对柴油机的排放性能影响较大,在不同的负荷下都能大幅度地降低排气烟度,而不引起NOx排放的显著变化。 Experimental study on a TY1100 light duty DI diesel engine was carried out to investigate the effects of dimethyl carbonate (DMC) as oxygenate additive to diesel fuel on combustion, emissions and thermal balance. The results show that DMC has little influence on combustion process and thermal balance, but it can greatly reduce smoke emissions while not causing noticeable change of NOx emission at different loads.
出处 《内燃机学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2003年第2期101-105,共5页 Transactions of Csice
基金 陕西省科委计划资助项目(2002K07 G18)。
关键词 柴油 碳酸二甲酯 燃烧 排放特性 热平衡 TY100型 直喷式柴油机 DMC Dimethyl carbonate Combustion Emission Thermal balance
  • 相关文献

参考文献1

  • 1何学良,李疏松编著..内燃机燃烧学[M].北京:机械工业出版社,1990:519.

同被引文献153

引证文献18

二级引证文献63

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