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微型客车车内噪声试验研究 被引量:5

Experimental Research on the Mini-bus Interior Noise
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摘要 系统研究某微型客车因发动机、传动系振动及路面不平度激励引起的车内噪声的控制问题。通过试验分析 ,识别了主要声源 ,研究了车内声传递特性 ,确定了对车内噪声有较大贡献的车身板件 ,为进一步改善该车的声学特性而进行优化设计提供了基础。 This paper presents a systematic and practical research on the mini bus interior noise due to the engine,transmission system vibration and road irregularity excitation.Based on the experiential analysis,it also identified the main noise source,studied the sound transmission properties and determined the body parts which produced more serious noise inside the bus.This research provides a basis for the optimum design for effectively improving the bus interior acoustics characteristics.
作者 曹飞
出处 《客车技术与研究》 2002年第5期12-15,共4页 Bus & Coach Technology and Research
关键词 车内噪声 试验研究 微型客车 振动 路面不平度 车身板件 噪声控制 优化设计 Mini bus, Vibration, Road irregularity, Body part, Noise control
  • 相关文献

参考文献6

  • 1钱德猛,程立望,朱凌云,赵韩.一种商务车的整车噪声性能试验分析[J].现代制造工程,2007(4):110-113. 被引量:3
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  • 3章博..东营市公交车辆内部噪声的模糊数学评价[D].中国地质大学(武汉),2005:
  • 4王凌云..汽车动力总成液压悬置隔振降噪特性研究[D].江苏大学,2005:
  • 5刘宗巍..基于发动机转速的车内噪声自适应主动控制系统研究[D].吉林大学,2004:
  • 6曹飞..客车车内噪声试验与控制研究[D].重庆大学,2003:

二级参考文献9

共引文献2

同被引文献28

引证文献5

二级引证文献19

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