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一种化繁为简的过渡态控制规律设计方法 被引量:1

A Transient Control Law Design Method for Aero Engine
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摘要 为了满足发动机各方面限制并尽可能缩短加速时间,人们开展了大量的过渡态控制规律的研究,但大部分方法采用的是复杂的原理和算法,实现起来较为困难且通用性差。而采用基于发动机模型仿真的供油规律设计方法,可将复杂的过渡态问题转变为较为简单的稳态问题,化繁为简,有利于工程应用。
机构地区 中國航發動研所
出处 《航空动力》 2019年第1期41-45,共5页 Aerospace Power
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