摘要
目前城市轨道交通乘客信息系统(PIS)和基于通信的列车自动控制(CBTC)系统的车地无线组网技术基本采用WLAN技术。针对WLAN车地无线技术组网方案的不足,提出了基于TD-LTE(分时长期演进)技术的轨道交通车地无线组网技术方案。结合城市轨道交通无线通信的特点,对TD-LTE车地无线网络存在的干扰进行了分析,并提出了具体的解决措施。
At present,the passenger information system(PIS)and metro train/ground wireless communication based train control(CBTC)are basically using WLAN technology.Aiming at the difficiencies of WLAN wireless networking,a wireless train/ground communication technology based on TD LTE is introduced.Combined with the characteristics of metro wireless communication,the existing interference between train/ground wireless networking(TD LTE)is analyzed,some concrete solutions are put forward.
出处
《城市轨道交通研究》
北大核心
2015年第4期51-55,共5页
Urban Mass Transit
关键词
城市轨道交通
TD-LTE
车地无线通信
同频干扰
urban rail transit
TD LTE
train/ground wire-less communication
co-channel interference
