动车组用10型车钩自动解钩故障分析

Structural principle and application failure analysis of type 10 coupler for EMU

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摘要为解决10型车钩自动解钩失败异常问题,通过分析动车组用10型车钩结构特点、工作原理以及运用操作,10型车钩解钩失败的主要原因是:车钩钩锁组件接触面摩擦力过大,解钩气缸推力无法推动钩锁组件动作。将10型车钩钩锁组件关键零部件加工方式由线切割优化为精铣,降低车钩处于拉钩状态时解钩摩擦阻力,经试验验证自动解钩失败故障有效解决。

作者张泽云郑伟江斌岳仁法马光磊 ZHANG Zeyun;ZHENG Wei;JIANG Bin

机构地区中车青岛四方机车车辆股份有限公司

出处《机车车辆工艺》 2024年第2期58-60,共3页 Locomotive & Rolling Stock Technology

关键词动车组 10型车钩钩锁组件解钩故障

分类号 U260.34 [机械工程—车辆工程]

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