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深埋软岩隧道开挖变形控制

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摘要为探索适用于深埋软岩隧道的开挖工法,以某高速公路通省隧道为例,结合地勘结果提出三种不同的开挖施工技术,应用Mohr-Coulomb弹塑性模型及FLAC^(3D)有限差分数值模拟技术构建了深埋软岩隧道围岩受力模型,并对围岩竖向位移、竖向应力、地表沉降等力学特征进行模拟。最后,基于环形开挖预留核心土法,在喷射混凝土衬砌结构中设置钢结构压缩单元,通过支护方案优化,取得了较好的开挖变形控制效果。

作者冀文俊

机构地区山西路桥第一工程有限公司

出处《交通世界》 2024年第4期197-199,共3页 Transpoworld

关键词深埋软岩隧道开挖施工变形控制

分类号 U455.4 [建筑科学—桥梁与隧道工程]

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