摘要
隧道工程施工地质条件复杂,开挖难度较大,安全风险高,尤其对于软弱破碎地层隧道开挖,极易产生围岩变形、坍塌等问题,严重威胁施工安全。为有效提升隧道施工技术水平,保证施工安全,结合某隧道工程施工实践,并借助FIAC有限差分模型,对在软弱破碎地质条件下进行CD法及环形开挖留核心土法施工时,隧道围岩应力、变形、塑性区破坏面积变化进行比较分析,并对两种方法对围岩的扰动情况进行评价。结果显示:与环形开挖预留核心土法相比,CD法施工对围岩干扰小、初支闭环及时、隧道变形及破坏小,对于软弱围岩Ⅴ级隧道施工更加适合。
出处
《交通世界》
2023年第33期152-154,共3页
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