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山区公路高边坡危险性分级及动态设计研究
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摘要
为保证山区公路高边坡施工和运营期间的安全性,利用层次分析法建立边坡危险性评价指标体系,将边坡危险性划分为Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ四个等级,提出相应的防控措施,并以某山区公路高边坡项目为例,阐述了其动态设计思路,基于其现场位移监测数据对边坡加固方案进行优化,计算加固方案变更后的边坡在不同工况下的安全系数,供同类工程参考。
作者
侯文静
机构地区
河北双盛交通勘察设计有限公司
出处
《交通世界》
2023年第34期16-18,47,共4页
Transpoworld
关键词
山区公路
高边坡
危险性
层次分析法
动态设计
现场监测
分类号
U417.2 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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