摘要
预应力混凝土连续梁桥是目前桥梁工程领域应用最多的一种桥梁结构形式,该桥型整体性较好,具有较强的抗震性能,桥面无需设置多道伸缩缝,行车舒适度高。主梁线形控制是决定梁式桥能否顺利合龙并获得合理成桥状态的关键因素。对此,文章首先采用Midas Civil软件建立该连续组合梁桥的全桥有限元模型,计算得到主梁成桥内力并与合理成桥内力对比。计算结果表明,该连续组合梁桥设计合理,成桥状态满足要求。其次,依托该连续组合梁桥研究了其主梁施工线形控制理论及方法,并给出了具体的线形控制结果,为该连续组合梁桥的主梁施工提供控制参数。
出处
《建筑机械》
2023年第11期36-40,共5页
Construction Machinery
