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低液限粉土路基施工技术在公路工程中的应用

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摘要 为解决高速公路低液限粉土路基压实不理想的问题,结合实际工程采用更换填充材料、改良土体与粉土工程性质、优化工艺提升压实效果等方式提升路基施工效果。结果显示,路基材料的松铺厚度及碾压沉降程度与压实度之间具有紧密联系,在单次碾压中获得的沉降程度越大,其后获得的压实度提升情况就越显著,因此,高速公路中低液限粉土路基施工具有可行性。
作者 程康
出处 《交通世界》 2023年第26期61-63,共3页 Transpoworld
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