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基于参数识别的连续刚构桥悬臂施工阶段挠度控制分析
被引量：
2
Analysis of Deflection Control during Cantilever Construction Stage of Continuous Rigid Frame Bridge Based on Parameter Identification
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摘要
为研究连续刚构桥施工阶段挠度控制的有效方法,以(78+140+78)m的某连续刚构桥为例,通过对影响结构变形的参数进行敏感性分析,确定影响结构挠度变化的主要参数是梁段容重和张拉应力。采取最小二乘法计算结构容重、张拉应力的相对误差,据此调整计算模型,显著减小了有限元模型对结构变形的预测误差,验证了此方法的可行性。
作者
潘忠岳
PAN Zhongyue
机构地区
贵州宏信创达工程检测咨询有限公司
出处
《湖南交通科技》
2023年第3期165-170,175,共7页
Hunan Communication Science and Technology
关键词
连续刚构桥
挠度控制
敏感性分析
参数识别
分类号
U445 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
U448.23 [交通运输工程—道路与铁道工程]
引文网络
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