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基于响应面法的斜拉桥参数误差识别施工控制分析 被引量:5

Parameter Error Identification of Cable-stayed Bridge Based on the Response Surface Method
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摘要 针对斜拉桥施工模拟计算中主梁标高与现场实测值存在偏差的问题,采用响应面法对主要影响参数进行误差识别。以重庆市鹅公岩桥为工程背景,通过Midas/Civil有限元程序建模计算,考虑斜拉索索力、弹性模量和主梁自重、抗弯刚度设计参数对主梁挠度的敏感性影响,以此构建主要设计参数与结构响应之间的显式响应方程。在满足主要参数调整量及误差平方和最小的原则下,对仿真计算中的主要参数进行修正。结果表明:斜拉索索力误差和主梁自重误差为主梁挠度及内力的主要影响参数,对其进行误差修正可使仿真计算更接近于施工控制值;响应面法用于斜拉桥参数识别简单实用、操作性强。
作者 段力 李元松 龚国锋 王森 Duan Li;Li Yuansong;Gong Guofeng;Wang Sen
出处 《市政技术》 2019年第3期81-84,88,共5页 Journal of Municipal Technology
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