摘要
提出一种井眼轨迹控制质量整体评估方法,用于修正钻前预测摩阻扭矩,以实现钻井施工难度合理评估。分析实钻井眼轨迹与设计井眼轨道的空间几何关系,提出局部井段空间最近距离扭转行程波动幅度和扭转角度的概念,分别以距离波动幅度和近似扭转角为评估标准,建立基于空间最近距离扭转行程波动幅度的局部和全井段相似性评估模型。实例研究分析大斜度井实钻井眼轨迹相对于设计井眼轨道的局部和全井段相似性系数变化规律,并计算实钻井眼轨迹摩阻相对于设计井眼轨道的偏差,提出钻前预测摩阻扭矩的修正方法,为钻前合理预测摩阻扭矩提供一种技术手段。
出处
《中国石油大学胜利学院学报》
2022年第4期77-83,共7页
Journal of Shengli College China University of Petroleum
