溶洞对城市轨道交通区间隧道安全影响被引量：2

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摘要山区城市轨道交通区间隧道安全稳定受岩溶影响很大。本文拟采用室内物理模型和数值模拟结合的方法,研究溶洞大小和位置对隧道安全的影响。无溶洞时,衬砌拱顶和拱脚承受主要弯矩作用,衬砌整体呈受压状态。随溶洞增大,衬砌拱顶的轴力增大、拱腰和拱脚的轴力减小;衬砌各处的弯矩都减小且衬砌一直受压。溶洞处于隧道拱脚处位于最不利的位置。

作者林希豪刘远明张凯锋景志泉匡南魁高晓薇

机构地区贵州大学土木工程学院

出处《中国水运》 2023年第1期147-148,共2页

关键词溶洞隧道衬砌数值模拟安全影响

分类号 U25 [交通运输工程—道路与铁道工程]

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