摘要
汽车EDR数据与传统物理证据相比更加客观、准确。汽车EDR数据的应用会随着汽车EDR系统功能、使用环境和条件的不同存在一定的局限性;EDR记录的车速会在汽车结构发生改装,车辆不按规定使用,车轮在路面上发生滑移、腾空、翻滚、跳跃等情况下,与实际车速间出现误差。正确认识汽车EDR数据的形成原理和误差来源,科学校正EDR数据,防止EDR数据被误用,从而提高交通警察执法的权威性和公信力。
出处
《警察技术》
2022年第6期21-26,共6页
Police Technology
基金
广东省普通高校特色创新类项目(编号:2019KTSCX116)
道路交通事故驾乘人员致伤机制研究与广州市科技计划项目(编号:202002030469)
电动汽车碰撞中前排乘员胸廓包覆内脏损伤的数值模拟与特征研究。
