摘要
高速公路交通事故的频发,造成了巨大的生命财产损失和严重的社会影响,深入分析交通事故的本质原因,对于采取针对性预防措施、完善道路设计、提升运营管理及评估驾驶人员考核、优化车辆制造等提供了基础依据支撑,能有效地改善我国高速公路的安全水平。现针对目前我国高速公路交通事故成因分析缺乏全面、系统性的问题,以高速公路事故占比较高的尾随相撞事故为例,分析了尾随相撞事故的机理与特性,基于事故树原理,通过确定尾随相撞事故的顶事件、中间事件、基本事件及动态优化,建立了高速公路尾随相撞事故成因模型,为科学、合理分析交通事故成因提供了思路与方法。
出处
《公路》
北大核心
2022年第10期322-326,共5页
Highway
