摘要
成都天府国际机场航站楼前高架桥、主进场通道道路设计工程分别由A、B(本标段)2个标段完成,其结构形状类似马蹄形的4号隧道,由相接壤的A/B 2个标段分段进行施工,本标段通过对比A标段的2种模架体系设计方案,总结得出第3种更加适合本标段现场实际情况的模架设计方案,文章通过对该模架体系进行理论分析计算、结合现场实际应用,验证了本标段模架体系方案的可行性。最终分析得出马蹄形隧道各种模架体系设计方案的最优应用场景。
出处
《四川建筑》
2022年第S01期77-79,共3页
Sichuan Architecture
