摘要
广西平天高速公路项目的炭质岩路基存在易碎裂、崩解的特性,为对其路基进行合理有效的填筑,文章提出了一种新型炭质岩路基填筑技术,并对填筑后的路基进行沉降变形监测分析。结果表明:新型炭质岩路基填筑技术可实现在填筑路基的上部封堵地表水,在下部排出内部水的目的,很好地保持了路堤内部的干燥状态,抑制了炭质岩的崩解软化,达到了预期的填筑效果;新型炭质岩路基结构及填筑技术利用现场原有的炭质岩进行填筑,提高了资源利用率,同时起到了保护环境、节省施工成本的作用;路基沉降变形监测过程中,各监测断面的各项监测指标均未超警戒值标准,并处于稳定状态,证明了炭质岩路基结构与填筑方式的可行性,具有良好的工程应用价值。
出处
《西部交通科技》
2022年第8期58-61,80,共5页
Western China Communications Science & Technology
