摘要
桥梁是交通运输的基础,对运输的安全起到关键作用,组合梁作为桥梁常用结构形式,一旦失养失修,会对结构受力造成影响,威胁交通运输安全。基于此,通过有限元ANSYS建立组合梁模型,在不同荷载工况、钢板和栓钉生锈程度、隔板失效情况下分析组合梁的强度、刚度、稳定性。从计算数据可以看出:钢梁和栓钉锈蚀越严重,纵向滑移和竖向位移也就越大,主应力也越大,位移和应力值变化越大,栓钉和钢箱梁随着生锈程度增大,逐渐由弹性变形发展到非弹性变形;栓钉纵向剪力在1/4L、3/8L处最大,轴力在1/2L处最大,在日常检查中,1/4L、1/2L、3/8L应重点检查。还简要分析了组合梁的钢箱梁裂缝锈蚀、栓钉锈蚀、混凝土板裂缝,承载力不足等主要病害成因及解决措施。
出处
《交通世界》
2022年第15期38-41,共4页
Transpoworld
