摘要
目前我国正处于实施铁路建设的过程当中,在施工过程当中,可以在推土机以及平地机当中实施坡度控制系统的安装,从而完成对路基填筑层几何尺寸的一个精准控制。针对压路机实施连续压实系统的加装,保证其路基填筑层可以符合压实质量标准。依据铁路工程的相关应用可以看出,关于铁路路基数字化在填筑施工方面的应用,目前来讲已经是达到了路基填筑层几何尺寸以及压实质量的可视化控制效果,也确保了每一个压实层的坡度以及厚度可以实现稳定控制。同时路基填筑层的几何尺寸在控制速度方面以及精度方面也都有了非常显著的提升。满足了压实的质量以及表面横坡、纵坡等的设计标准。为此,在实施数字化路基填筑的施工过程当中,相关作业人员一定要采取非常严格的过程,进行有效的质量控制,从而把路基的相关施工数据通过一种数字化的模式进行保存、分析以及展示,并最终可以符合施工质量标准。
出处
《居业》
2022年第5期53-55,共3页
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基金
新疆高校科研计划项目:多场耦合下融合智能感知特性的沥青路面动力响应研究,编号:XJEDU2021Y056。
