摘要
文章通过对炼铁站存在的问题进行分析,发现影响日常铁路运输的瓶颈,主要为迂回运输和交叉作业较多,机车的利用率不高。提出对碳钢渣跨的铁路线路进行延长,增加运输的罐车数量,减少运输频次;在7号高炉的北侧牵出线方向可增设道岔,新铺机车转头线,减少机车使用台数,提高机车的使用效率,确保高炉正常和顺行;通过提升全员劳动生产率,精细化管理,合理组织运输,减少交叉作业进路,提高机车使用和运输效率等,使炼铁站2020年的铁路运输总量较去年提高了21%,全员劳动生产率提升了6%,实现了冶金企业铁路运输提质增效,转型升级,挖掘运输潜能的目标。
出处
《甘肃科技》
2022年第2期36-38,83,共4页
Gansu Science and Technology
