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新老路基沉降差异值对沪陕高速公路路面受力特性影响规律研究 被引量:1

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摘要 本文以沪陕高速公路平潮北枢纽—广陵段为研究对象,借助ANSYS有限元计算软件,建立三维有限元软件模型,分析新老路基沉降差异值从1 cm到25 cm(步长为1 cm)对路面受力特性分布规律的影响,对不同路基沉降差异工况下路面结构层的横向应力、剪应力分布规律及破坏机理进行了系统分析。
作者 毕芬芬
出处 《内江科技》 2020年第11期16-17,94,共3页
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