期刊文献+

城市道路慢行交通系统设计方法研究 被引量:2

下载PDF
导出
摘要 随着城市经济迅猛发展,城市交通的压力越来越大。道路路权和资源正在向机动化交通方向倾斜,对慢行交通系统规划和建设的重视不足,不断挤压慢行系统的交通空间,相应设施的服务水平也不断下降。合理地规划慢行交通对于提升城市的生活品质,构建"以人为本"的和谐交通体系具有非常重要的意义,慢行系统成为城市发展的迫切需求。
作者 项东
出处 《安徽建筑》 2021年第2期155-156,共2页 Anhui Architecture
  • 相关文献

参考文献6

二级参考文献25

  • 1方正兴,朱江,袁媛,邱杰华,彭青.珠三角绿道建设误区及规划对策[J].南方建筑,2010(4):51-53. 被引量:14
  • 2杨永勤,于泉,刘小明.城市道路交叉口路权研究[J].道路交通与安全,2005,5(4):20-23. 被引量:5
  • 3Braun R L,Roddin M F.Evaluating pedestrian-oriented facilities[M].Inst of Transp Eng,1977:453-461. 被引量:1
  • 4Jie P.Pedestrian overpasses in Beijing[J].Elevator World,2003,51(8):76-80. 被引量:1
  • 5Transportation Research Board.Highway capacity manual[M].Beijing:China Communication Press,2007:185-196. 被引量:1
  • 6同济大学道路与交通工程研究所.人行立交的设置依据[R].上海:同济大学道路与交通工程研究所,1990. 被引量:1
  • 7CJJ37-90.城市道路设计规范[S].[S].,.. 被引量:220
  • 8GB50220-1995.城市道路交通规划设计规范[S].[S].,.. 被引量:21
  • 9弗林克·斯尔恩.绿道:规划、设计和开发指南[M].余青,译.北京:中国建筑工业出版社,2009. 被引量:1
  • 10Little C.Greenways for American[M].Baltimore:Johns Hopkins University Press,1990. 被引量:1

共引文献25

同被引文献5

二级引证文献1

相关作者

内容加载中请稍等...

相关机构

内容加载中请稍等...

相关主题

内容加载中请稍等...

浏览历史

内容加载中请稍等...
;
使用帮助 返回顶部