摘要
通过建立100%低地板有轨电车的详细动力学模型,分析不同的车间减振器布置下,车辆在线路激励下的振动表现。对比振动加速度频谱与车辆模态,找出影响车辆振动的关键因素,从而为改善车辆的整体平稳性指标提供指导。
By set up the dynamic model of the low floor tramcar in SIMPACK,Analysis the different vibration performance for various inter-car damper parameters.Obtain the key factor form the contradistinction of spectrum and vehicle modal.To give a helpful point on improve the stationary of the vehicle.
作者
周浒
谢耀征
单其雨
聂世涛
ZHOU Hu;XIE Yaozheng;SHAN Qiyu;NIE ShiTao(CRSC Railway Vechicle Co.,Ltd.,Changsha 410000,China)
出处
《技术与市场》
2021年第1期20-22,27,共4页
Technology and Market
