摘要
近年来,我国各大城市轨道交通发展迅速,近期、中期、远期规划线路众多,各条线路难免会交叉运行,为保证后期线路施工顺利进行,先建线路需充分考虑后建线路施工对先建线路的影响,提前做好应对方案,确保后建线路顺利施工,同时保证先建线路正常运营。依托深圳地铁12号线桃源居站预留桥桩工程,通过不同成孔方案比选,得出在基坑底以下是硬岩的情况下,预留桥桩从基坑底采用水磨钻取芯成孔的方案比从地面成孔方案节约工期和成本,同时桩身质量优良,经实践运用,方案比选分析合理。
出处
《云南水力发电》
2020年第9期117-121,共5页
Yunnan Water Power
