期刊文献+

郑州—卢森堡“空中丝绸之路”打通内陆开放城市新通道的路径——以河南为例

Zhengzhou-Luxembourg"Air Silk Road"Opens a New Route for Inland Cities-Henan Province as an Example
下载PDF
导出
摘要 郑州—卢森堡“空中丝绸之路”横贯亚欧大陆,对推动内陆地区构建开放型经济新体制,打造全方位对外开放新格局具有重大意义。新冠疫情发生以来,郑州机场一手抓疫情防控,一手抓生产发展,确保了国际货运航线未停航、不断航,进一步凸显了郑州机场在“空中丝路”建设和河南对外开放中的引领作用。结合河南省的区位优势,分析了其在开放型经济发展中取得的成绩和存在的问题。阐述了“不靠海不沿边、一条跑道飞蓝天”的经济发展模式的作用,提出加快实现河南开放型经济和内陆开放新高地建设的路径选择。郑州—卢森堡“空中丝绸之路”正成为河南融入“一带一路”的名片,本文以郑州—卢森堡“空中丝绸之路”为典型样板,结合我国内陆地区的整体经济特性,从发展临空经济、跨境电子商务、综合保税区和航空港“区港联动”等方面探索内陆地区依托航空经济、扩大开放加快转型的路径选择。 Zhengzhou-Luxembourg"Air Silk Road"runs through Eurasia.It is of great significance to pro⁃mote the construction of a new open economic system in inland areas and to create a new pattern of all-round open⁃ing to the outside world.Since the outbreak of COVID-19,on one hand Zhengzhou airport can prevent and control the epidemic situation,on the other hand it can grasp the development of production.So it can ensure that the inter⁃national freight routes have not stopped,highlight the Zhengzhou airport in the"air silk road"construction and Henan's opening to the outside world.Based on the location advantages of Henan Province,this paper analyzes the achievements and existing problems in the development of open economy.This paper expounds the function of the economic development mode of"flying blue sky without relying on the sea and not along the edge of the sea",and puts forward the path choice for speeding up the construction of Henan open economy and inland open new high⁃land.Zhengzhou-Luxembourg"Air Silk Road"is becoming the business card of Henan's integration into"Belt and Road Initiative".At the same time,taking Zhengzhou-Luxembourg"Air Silk Road"as a typical model,combined with the overall economic characteristics of the inland areas of China,this paper explores the path choice of relying on the aviation economy and expanding the opening up and speeding up the transformation in the inland areas from the aspects of developing air economy,cross-border e-commerce,integrated bonded area and airport"area and port linkage".
作者 焦聪 JIAO Cong
机构地区 郑州西亚斯学院
出处 《经济论坛》 2020年第8期60-68,共9页 Economic Forum
基金 河南省软科学“河南全面融入一带一路”的路径选择和对策研究(192400410227) 河南省高等学校国际经济与贸易省级品牌专业阶段成果。
关键词 郑州-卢森堡“空中丝绸之路” 航空港 临空产业 内陆开放高地 Zhengzhou-Luxembourg"Silk Road in the Air" Airport Air industry Inland open heights
  • 相关文献

参考文献6

二级参考文献54

  • 1张海燕,戴先杰,孔令平.江苏省区域现代化进程评价与分析[J].市场周刊,2008,21(3):45-47. 被引量:1
  • 2曹允春,李晓津.机场周边经济腾飞与"临空经济"概念[N].经济日报,2004-05-25. 被引量:5
  • 3陈爱国.把郑州航空港区建成中国中部自由贸易区[N].河南日报,2013-12-25(11). 被引量:2
  • 4[美]小艾尔弗雷德·D.钱德勒.看得见的手:美国企业的管理革命[M].重武,译.北京:商务印书馆,1987. 被引量:1
  • 5[美]约翰·卡萨达,格雷格·林赛.航空大都市:我们未来的生活方式[M].曹允春,沈丹阳,译.郑州:河南科学技术出版社,2013. 被引量:2
  • 6国际机场协会欧洲部.欧洲机场对社会经济的影响[R].2002. 被引量:1
  • 7任晓莉.把握实质精准发力供给侧结构性改革[N].河南日报,2016-02-19. 被引量:1
  • 8第70届国际航空运输协会年会暨世界航空运输峰会举行[EB/OL].人民网,http://world.people.com.cn/n/2014/0602/c1002-25093382.html,2014-06-02. 被引量:1
  • 9Justin D. Stilwell, R. John Hansman.The Importance of Air Trans- portation to the U.S. Economy: Analysis of Industry Use and Prox- imity to Airports [ R ]. Massachusetts Institute of Technology ,2013. 被引量:1
  • 10G Camelia, S Mihai. The Economic and Social Benefits of Air Transport [ J ]. Ovidius University Annals Economic Sciences, 2010, Vol.x, No.1. 被引量:1

共引文献80

相关作者

内容加载中请稍等...

相关机构

内容加载中请稍等...

相关主题

内容加载中请稍等...

浏览历史

内容加载中请稍等...
;
使用帮助 返回顶部