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1000MW汽轮发电机组轴电腐蚀形成机理及治理策略 被引量:2

Research on the Formation Mechanism and Control Strategy of 1000MW Steam Turbine Generator Shaft Electro-Erosion
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摘要 超大容量的1000MW以上超超临界汽轮发电机组的机械构造与600MW及以下机组相比具有较大的变化,其中之一就是轴系显著增长。轴系增长会带来汽轮发电机运行中新的问题,而轴电压升高及其引发的电腐蚀的加剧则是现行在役机组中普遍出现的共性问题。主要从汽轮机侧和发电机侧两个来源分析轴电压的形成机理,而多种因素的作用也论证了轴电压是一个交流分量和直流分量相互叠加的电气特征量。科学正确的测量方法有助于获得准确的轴电压数据,而基于某1000MW机组的轴电压数据进行的频谱分析则提供了从汽侧、励侧与润滑油监视等多方面治理轴电压偏高问题的基本策略。电腐蚀则是轴电压升高到一定程度的产物,对于机械本体和运行安全均具有严重威胁,而通过降低轴电压来减轻电腐蚀的可能性及其危害则是处理机组运行轴震偏大与放电腐蚀的有效途径。
作者 范臻 FAN Zhen
出处 《自动化应用》 2019年第12期36-38,共3页 Automation Application
  • 相关文献

参考文献2

  • 1李建明,朱康主编..高压电气设备试验方法 第2版[M].北京:中国电力出版社,2001:634.
  • 2武玉才,李永刚编..汽轮发电机转子典型问题分析及故障诊断[M].北京:中国电力出版社,2015:120.

同被引文献13

引证文献2

二级引证文献1

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