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汽车用高强度钢高周疲劳断裂失效机理研究

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摘要 本研究针对汽车用高强度TRIP600钢板进行了一系列的疲劳测试。通过扫描电镜观察疲劳行为,并对试验数据进行拟合,以研究在某些特定试验条件下TRIP600钢板的疲劳极限,并探索钢板的疲劳主要来源及断裂机理。
作者 唐秀丽
机构地区 吉林化工学院
出处 《中国金属通报》 2019年第11期266-266,268,共2页 China Metal Bulletin
基金 吉林化工学院科学技术研究基金(第2017095号)资助的项目
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参考文献5

二级参考文献31

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